CZECH LAND ROVER FORUM

Mohl by legálně v našich končinách fungovat tenhle 6t závěs?

švagr to má na Toyotě LC 70 (ale o legálnost se nezajímal)...a jinak to taky mají občas erberáci...takže si myslím, že pokud to má homologaci, tak by to nemělo vadit...

pokavaď budeš mít papír od výrobce tak jde skoro všecko .... ale co vím tak def má povolenejch jen 3,5 tuny tak by to byl dost problém asi ... (za předpokladu že by se to dělalo legálně ) .... jednou to chtěl nějak řešit offiko jeden manik na novem excursionu a nakonec si to zařídil neoficiální cestou ....

Šest tun za tak malým autem bych si v zájmu zachování rodu po meči jistě odpustil a koupil bych si něco většího. Každý kecá, ale když má za autem cca 2,5 tuny třiapůltunový náklad, potí se mu zadek. Nemyslím tím jízdu po dálnici šedesátkou.

(2) Okamžitá hmotnost přípojného vozidla nebo přípojných vozidel smí být u souprav s nejvyšší konstrukční rychlostí vyšší než 40 km.h-1 nejvýše 1,5 násobku okamžité hmotnosti tažného vozidla. ... takže pokavaď nemáš 4 tunovýho defa tak to nende

no ale tady se jedná o závěs...ikdyž je předimenzovanej, tak za tím nebude tahat 6 tun a 6 tun mu nenapíšou do TP...ale zavěs jako takovej by snad vadit neměl...ale zase na druhou stranu, když uvidí, že je na šest tun, tak asi budou mít námitky...

no že je tažný na 6 tun se dá poznat jen podle hodnoty D která je na tažným ale to si na silnici někdo těžko spočítá .... je možný tam mít tohle tažný ale vlek bude furt jen 3,5 ..

závěs mám prakticky identickej s tím na obrázku, řek bych že ještě možná trochu masivnější Na technický jsem s tím neměl doteď žádný problém, potíže nebyly ani při dopravní nehodě, kdy do mě na světlech najeli- ani u policajtů, ani u pojišťovny. Tažný mám zapsaný v TP - a utáhne výrazně víc než 3,5t

Nadpis zní "Def tahač 6t", ani mě nenapadlo, že se jedná pouze o závěs. Ten může být z pricipu konstrukčně řešen třeba na 25 tun, co se smí na něm táhnout, je dáno vyhláškami a zákony.

Přesně tak. Ja mám v TP uvedeno - nebržděný přívěs 700kg, brzděný 3500kg a brzděný s elektrickou brzdou 4000kg To je mazec. Nevím jestli to ale někdy využiju a vlastně ani pořádně nevím, co si mám pod pojmem elektrické brzdy na vozíku představit . Rád se to ale dozvím, tak to sem někdo zkušenější napište .

elektrická brzda ???? to máš individuelně dotáhlý auto ??? není tím myšlení EBS ?? ale pokavaď to dostaneš do defa tak velká úcta .. máme to na ivecu a bordel neskutečnej

Auto mám dotáhlý, to si piš No co je na Ivecu, to fakt nevím a v kanclu na PC to nemám taky . Bude to možná to EBS, jak píšeš. Dík za "odbornou" radu Když se podíváš do návodu k použití, co jsi dostal k autu když jsi ho kupoval (v CZ), je tam taky napsané - elektrická , tak nevím

defiká nemám .... můžeš mi to poslat majlem ?? jen pro info ??? cuisine (at ) seznam (dot) cz

cuisine píše:elektrická brzda ???? to máš individuelně dotáhlý auto ??? není tím myšlení EBS ?? ale pokavaď to dostaneš do defa tak velká úcta .. máme to na ivecu a bordel neskutečnej

Elektrické brzdy se běžně používají v USA, kde jinde nevím. Mají mimo jiné tu výhodu, že brzdí, když se sešlápne pedál brzdy (což ocení každý, kdo kdy jezdil s těžším vozíkem evropského typu s nájezdovou brzdou a snažil se brzdit couvajíc z kopce dolů).

ale oni brzděj jen jednou úrovní brždění ne ???

Částečně to sem kluci už píší - co to je ta elektická brzda Až zbyde trochu času, oskenuji to z CZ návodu na použití Defíka a dám to sem