CZECH LAND ROVER FORUM

Zdravim prave som si kupil freeka 1 a neviem o nom vobec nic vysvetli mi niekto ako je to s 4x4 to je zapnute stale alebo sa to zapina automaticky pri zatazi a k comu sa pouziva ta redukcia na pake?Diky moc

Člověče tak tomuhle říkám skok do neznáma!! Tak free má stálý pohon na předek,4ku připojuje mezinápravová visko spojka na kadanu. Doporučuju přečíst vše o visko ..je tu toho na fóru víc než dost. A ta žlutá věc na řadící páce není redukce ale pouze tzv. asistent pro jízdu z kopce,který pomocí ABS usnadňuje jízdu z kopce v terénu ...opět je nutno něco málo přečíst o této funkci. No ale odvážným budiž přáno. V každým případě tě vítám a přeji pokud možno co nejméně problémů s tvým novým autem.
PS:Nevěř hned všemu co se tu o tomhle autě povídá,pokud mu dáš to co potřebuje a ještě srdce navíc tak ti po počátečních možných zklamáních bude sloužit víc než dobře. A budeš-li mít jakýkoliv problém,věř že n
ejsi první a v sekci freelander najdeš vždy odpověď na případný problém. Přeju spoustu ujetých km a pokud možno co nejméně oprav.

fazer píše:Zdravim prave som si kupil freeka 1 a neviem o nom vobec nic vysvetli mi niekto ako je to s 4x4 to je zapnute stale alebo sa to zapina automaticky pri zatazi a k comu sa pouziva ta redukcia na pake?Diky moc

Ta ,,redukce na páce" je HDC http://cs.autolexicon.net/articles/hdc- ... t-control/" onclick="window.open(this.href);return false;
Pokud nemáš SK/CZ manuál stáhni si tenhle, tam se o tom a jiných věcech dočteš Příručka uživatele

Freelander má stálý pohon 4x4. Přední náprava je poháněna přímo a zadní prostřednictvím viskozní spojky (ta věc uprostřed kardanu), která v normálním stavu přenáší na zadní nápravu 20% a při prokluzu předních kol a tím pádem rozdílných otáček přední a zadní nápravy se poměr zvyšuje až 50% na 50%.

tak tak Maxxel, trvalá 4x4 s větším záběrem přední nápravy

Diky moc páni manuál mi dosť pomohol už aspom niečo o tom autíčku viem bol som si aj trochu zajazdiť v teréne a bolo to super