CZECH LAND ROVER FORUM

zdarvim koupil jsem si freelander td4 a po mesici zacal stracet vykon a mene topit tak sem mel rozdelany sani egr ventio byl zanesenej sazema vycistil lihem asi hodinu cisteni . namontoval spet vymenil podtlakovou hadicku od egru byla praskla auto jelo min o 50 %lepe a i topilo napr na jednicku vice teply vzduch a nebyla zima v aute a spotreba nizsi po ujeti 20km auto zase topi mizerne ,zere a jako by se dusi straci vykon(jako by neco zaclo bribrzdovat vic nutit plyn . omlouvam se za hacky carky pisu z mob peklo !!! !diky moc snad nekdo pomuze

Tak jestli byla prasklá hadička od EGR tak to zkontroluj všechny hadičky až po ten selenoid co ovládá turbo.Je to pořád jeden okruh podtlaku a je možné že ten ventil (selenoid)od turba tím že to přisávalo vzduch je aj zasraný nebo tam je ještě někde děravá hadička a neřídí ti lopatky od turba a tím pádem nemáš výkon. Jinak ten ventil od EGR můžeš nechat klidně odpojený a hadičku zaslep ,když tak si přečti o EGR je toho tu plno.

egr vyhodit dát náhradu - záslepku , vyčistit sání a je klid

Zdarec,
Já jsem to už vzdal hledat závadu,asi před rokem jsem to řešil.
Též mi začína tahnout pořádně turbo až od 2000ot.nevím čím to je,když pomaly jedu a natlačím itercoler tak mi to sepína spíš.
Hadičky jsem vyměnil arg ventil zaslepil u turba tyčku promazal chodí,možna spína ten seliot špatně nevím,nebo je slabší turbo,ale začíná pískat už při 1500ot. Už si nevím rady na diag. to nepíše žádné chyby. Váhu vzduchu vyměněna.
PORAĎTE kdo mi pomůže, tak mu pošlu pravou trnkovou slivovicu s Valašska.
Mám Td4 2002 82kw.