CZECH LAND ROVER FORUM

Zdravim vas.Chcem kupit jedno fričko.Mohli by ste mi to prosim niekto pozriet podla VIN?Dakujem.
VIN SALLNAAB8XA672958

Co potřebuješ prověřit podle VIN kódu

Podla toho VIN mi to napisalo na nete že je tam motor TD4 a pritom v skutočnosti je tam rover.Tak neviem čo si mam o tom mysliet.

To jsi asi špatně hledal, protože podle osmého znaku ve VIN kódu (typ motoru) SALLNAAB8XA672958, by v tom autě měl být diesel od Roveru.

Hm to je pravda,ale podla tohto vin dekodera ma to zmiatlo http://www.clifton.nl/index.html?calvin.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Mají tam chybu, obecně se do Freelandera dával motor 2.0 Rover Diesel do roku 2000 a motor Td4 BMW od roku 2001...

Tak tam asi opravdu maji chybu. Ja mam rok vyroby 1998 a samozrejme 2,0 Tcie a podle tech stranek mi to tam pise rok vyroby 1999 a motor TD4.

Tak dik ste ma ukludnili.Už som myslel,že je to nejaka skladačka .

Ešte mam jeden možno trochu blby dotaz. Na freelander neni vzadu klasicka podlhovasta špz-ka,ale taka štvorcova.To si mam taku pytat pri prihlasovaní?

Jo

Tak tak- musíš popredu upozornit policajta že tam máš takú značku a on ti vytiahne z vedlajšej skrinky kockatú.

Tak auto kupene.Zajtra prihlasenie.Zatial splnil moje čakavania a dalej sa uvidi .Je to 2.0 Di r.v. 1999 trojdveračik "kastrat" .Vykon nič moc,ale na to si musim asi zvyknut. Tymto dakujem aj dzordzimu za odborne rady pri kupe.Určite tu nie som posledny raz .

Blahoželám ku kúpe a dúfam že sem budeš písat iba dobré zážitky z Freeeeečkom..
ak to máš kastráta tak by som ti teraz vedel pomoct... mám doma IRD, komplet kardan, diferenciál a čo k tomu treba....

No ako tak čitam toto forum,tak moc pozitiv sa tu o tomto aute človek nedočita .Freečko určite neni bezporuchove auto,ale take už mam,tak som si kupil niečo na zabitie času ako konička.Ked sa z toho trochu rozkukam ,tak ti určite zavolam.

Tak už to začalo .Dneska prši,zima jak svina a auto mi nekuri.Okna zarosene ani na cestu nevidim .Ked som ho kupoval bolo 33 stupnov a nedalo sa to moc skušat,ale majitela som sa na to pytal a povedal,že kurenie je o.k a je tam dokonca aj novy radiator.Neviete,čo by to mohlo byt?Neni na to nejaky figel? Dik.

Ošahaj s rukou či ti netečie ten radiator. Je nad plynovým pedálom- poprípade či ti nekvapká na botu voda

To som skušal a je tam sucho.Už som volal aj byvalemu majitelovi a ten mi znovu tvrdil,že radiator je tam novy a jemu to udajne kurilo.

Takže novy poznatok a nie prave pozitívny .Auto nekurilo,lebo v nadržke nebola voda.Pri kupe tam bola,čiže evidentne sa niekde stratila.Radiator netečie ani v motorovej časti nie je vidiet unik.Vodu som dolial,odvzdušnil a auto kuri,len sa mi zda,že na volnobeh prestava kurit,alebo kuri slabšie a ked mu stupim na 2000 otačok tak kuri dobre.Co teraz robit.Myslite,že by som to stracanie vody mal reklamovat ako skrytu zavadu?Dakujem za všetky odpovede.

Tak pokud se ti takhle rychle ztrácí voda a není vidět pod autem ani vevnitř auta tak je jen jediný místo kudy mizí....v tom případě to nebyla dobrá koupě.....reklamovat a to hned!

To je teda pruser.Takže v tom lepšom pripade tesnenie pod hlavou,ktore mu mimochodom menili v novembri,alebo v horšom hlava.Ten manik mi pomali prisahal,že ten motor je v 100 percentnom stave.Už vidim,že ma čakaju tažke jednania.Keby som auto nemal prepisane,tak by som mu ho vratil,ale čo teraz .Auto inač ide pekne.Startuje na brnk,nedymi-nejde mi to do hlavy,že by to malo taku važnu poruchu .