CZECH LAND ROVER FORUM

nevím proč ale najednou spojkový pedál od začátku vůbec nebere, tak od půlky ano, řadí to normálně ale je to divné
nic jsem ze spojkou nedělal

Koukni na váleček kterej spojku ovládá. Jestli se ti neuvolnil v držáku. To je takový slabý místo.

nezlob se ale kde jej najdu, já jsem fakt jenom šofér

Zespodu od levýho kola, v podstatě nad levou vnitřní manžetou poloosy.. To se blbě popisuje prohledej fórum pod heslem spojka. Jsou tu někde i fotky

Zdravím. Mám problém. Na Freelanderu 1 TD4 mám vyměněnou spojku (včetně ložiska) i spojkový váleček. Přesto se při řazení občas propadne pedál. Odvzdušňováno několikrát, i zcela doplněna kapalina podle místního návodu a vzduch vytlačen víčkem. Po odvzdušnění to tak dva dny jede normálně a pak to začne propadávat. Ale jen když se delší dobu neřadí, třeba jízda po rovině. Pokud se řadí častěji, tlak se udrží a pedál se nepropadá.
Umí někdo poradit? Děkuji

Ja mel to same, musi to to delat nekdo, kdo to umi, kdyz me vymenili spojku a zavolali, ze si mam pro to prijet, tak jsem neodjel - bylo to zavzdusnene, druhy den zase, nakonec to musel udelat jiny servis, ktery to umi - dela LR - a byl klid. Resp. me se to tedy nepropadavalo, ale neslo radit. Ale hadam, ze to bude podobny problem.

Tak jsem zde opět.
Znova několikrát odvzdušněno, dokonce prý pomalu odsáváno vývěvou a dolévaná kapalina.
Nyní mi bylo řečeno, že chyba je ve spojkovém válečku který je prý jako originál nový naplněný brzdovou kapalinou a ten můj se tam dával bez kapaliny a už prý se to zcela neodvzdušní.
Mám si prý koupit nový spojkový váleček http://lr.brau.cz/482-stc000171-spojkov ... o-td4.html" onclick="window.open(this.href);return false;
To je ale dalších 2 500,-.
Funguje mi to zatím tak, že klidně najedu 100 km po okresních cestách a nepropadne se mi pedál ani jednou a pak si najednou postaví hlavu a propadne se několikrát během pár kilometrů (ale ne opakovaně - mezi tím občas funguje normálně). Je to srozumitelné?
Dělal to tu někdo s prázdným válečkem a následným odvzdušněním? Jak?

Dělá se i levnější, cca za 1600,- . Jen nechápu, kde vzali váleček bez kapaliny, nové jsou vždy naplněné.

eliott píše:Dělá se i levnější, cca za 1600,- . Jen nechápu, kde vzali váleček bez kapaliny, nové jsou vždy naplněné.

Děkuji za odpověď. Takže koupit nový?
Váleček byl kupovaný zde na fóru jako nový, nepoužitý Ale prodávající sem podle profilu už dlouho nechodí, tak nemá cenu to dál řešit.
Těch 1600,- je s DPH? Kolik by byla pošta k tomu? Do CB to mám 100 km, to je daleko jet tam kvůli válečku na otočku.

Vladka píše:

eliott píše:Dělá se i levnější, cca za 1600,- . Jen nechápu, kde vzali váleček bez kapaliny, nové jsou vždy naplněné.

Děkuji za odpověď. Takže koupit nový?
Váleček byl kupovaný zde na fóru jako nový, nepoužitý Ale prodávající sem podle profilu už dlouho nechodí, tak nemá cenu to dál řešit.
Těch 1600,- je s DPH? Kolik by byla pošta k tomu? Do CB to mám 100 km, to je daleko jet tam kvůli válečku na otočku.

1600,- je s daní, pošta 110 kč. Upozorňuji, že levnější díl může mít nižší životnost, ale záruka je samozřejmě 2 roky.

eliott píše: 1600,- je s daní, pošta 110 kč. Upozorňuji, že levnější díl může mít nižší životnost, ale záruka je samozřejmě 2 roky.

Máte ode mne SZ.