CZECH LAND ROVER FORUM

Zdar hodne tady ctu jak koupit ale puvodne jsem chtel disco I nebo II ale usoudil jsem ze na kazdodeni jezdeni do prace cca 14 km a zpet to nebude a 3 krat rocne pretahnou meho veterana na akci to se asi nevyplati tak pokukuji po freelandru v nafte a jelikoz mam 3 mesice v kuse nocni tak sedim a ctu a ctu a uz jsem z toho na srot jak koupit a mam tak dokonale zamotanou lebku uz jsem popsal 2 a4 na co mam dat majzla a vyrazil na kukacku a nejsem schopny nic koupit protoze se bojim chtel bych poprosit nenasel by se clovek z okoli prahy vychod nebo z prahy ktery by byl ochotny mi poradit popripade by semnou byl pri obhlidce i?moc by mi to pomohlo dekuji prikladam tel 737366017 omlovam se za pripadne preklepy

Pokud s tim chces tahat tezsi prives, doporucuju to Disco. Free to samozrejme taky utahne, ale neni na to moc stavenej, hlavne spojka bida. A i to Disco je pohodlny na cety do prace.

škoda, být to benzín, měl bych auto na prodej

tak se ozvy na sz něco zkusíme, když jen trochu budu stíhat

Hunter píše:Pokud s tim chces tahat tezsi prives, doporucuju to Disco. Free to samozrejme taky utahne, ale neni na to moc stavenej, hlavne spojka bida. A i to Disco je pohodlny na cety do prace.

ne nic tezkeho jen motorku ze sajdou cca 300 kg a disko je sice dobre ale starsi rocniky treba shnile a trosku vic papka ja to fakt potrebuji jen ba cestu do prace a 3 za rok odtahnout motorku a jet na chalupu tak mi to fricko prijde jako zlata stredni cesta

tagr píše:tak se ozvy na sz něco zkusíme, když jen trochu budu stíhat

dekuji za ochotu jen co se vyskytne nejake autiko dam vedet nejradeji bych koupil tady z fora ale moc jich tu neni alespon financne pro mne dostupne cca do 100tis

Oldman píše:škoda, být to benzín, měl bych auto na prodej

ja se nejak benzinu bojim jednou jsem jel pro syna do druziny a stalo tam frecko tak jsem pockal na majitele a tahal jsem znej rozumy samozrejmne auto prodaval plakal co donej nacpal a nemelo to konce a vrele mi doporucil ze v benzinu ne ale samozrejmne jsem mohl potkat cloveka ktery bude plyvat na disel ale disla chci ponevac vsechny auta co jsem mnel a mam jsou v dislu jsem na zvikli a nejvic vzpominam napeugota 405 1.9D neznicitelny nezmar kdyz jsem ho pujcil brachovi a ten ho utopil tak mnel 400 tisic a drandil za 5l

Jenom jedna poznámka - Freelander je oproti Discovery malej a žere skoro stejně. Taky jsem byl překvapenej, když jsem si pročítal srovnání tady na fóru.

doubek píše:

Oldman píše:škoda, být to benzín, měl bych auto na prodej

ja se nejak benzinu bojim jednou jsem jel pro syna do druziny a stalo tam frecko tak jsem pockal na majitele a tahal jsem znej rozumy samozrejmne auto prodaval plakal co donej nacpal a nemelo to konce a vrele mi doporucil ze v benzinu ne ale samozrejmne jsem mohl potkat cloveka ktery bude plyvat na disel ale disla chci ponevac vsechny auta co jsem mnel a mam jsou v dislu jsem na zvikli a nejvic vzpominam napeugota 405 1.9D neznicitelny nezmar kdyz jsem ho pujcil brachovi a ten ho utopil tak mnel 400 tisic a drandil za 5l

Tak já drandím neustále za deset Na diesel neplivu, já měl naopak vždycky jenom benzíny

Zdravim,
zalezi na tom jaky rok vyroby si chces poridit. Ja si poridil 98/99 2,0 Di. V technicaku se pise spotreba 6,7 l, ale pocitej tak minimalne s 8 litry. A taky pocitej s tim, ze pokud si koupis Freelandera, ktery se vyrabel v Cine, tak ti bude z kapsy tahat penize nejen za naftu....to byla prave bohuzel moje volba. Vsechno se dozvidam az po koupi. Kazdou chvili se tam neco podela...neni to nic extra (zatim), ale nejsem zvyklej furt opravovat sterace, svetla...proste elektriku.

Freelander I je hezky auto (ale pred barakem - to je dodatek od znameho automechanika).

Nabidl bych ti toho meho ke koupi, ale nechci byt hajzl....

FREELANDER r.v.98,99 vyrobený v Číně?Proboha se vzpamatuj!

sorry, ne vyrabel...ale uz vyrabi!

Krasty píše:Zdravim,
zalezi na tom jaky rok vyroby si chces poridit. Ja si poridil 98/99 2,0 Di. V technicaku se pise spotreba 6,7 l, ale pocitej tak minimalne s 8 litry. A taky pocitej s tim, ze pokud si koupis Freelandera, ktery se vyrabel v Cine, tak ti bude z kapsy tahat penize nejen za naftu....to byla prave bohuzel moje volba. Vsechno se dozvidam az po koupi. Kazdou chvili se tam neco podela...neni to nic extra (zatim), ale nejsem zvyklej furt opravovat sterace, svetla...proste elektriku.

Freelander I je hezky auto (ale pred barakem - to je dodatek od znameho automechanika).

Nabidl bych ti toho meho ke koupi, ale nechci byt hajzl....

Dobry den,
tiez uvazujem nad kupou Freecka, preto sa snazim ziskat mnozstvo informacii o tomto aute. Info o výrobe Freecka v Cine je pre mna novinkou, zatial som nic podobne na fore nenasiel. Mohli vy ste prosim tuto info upresnit - kt verzii, rocnikov Freecka sa to tyka?
Dakujem.

Freelander I se v Číně nikdy nevyráběl, buď bez obav Krasty žvatlá ze spaní

psal jsem, ze se omlouvam, ze se nevyrabel, ale uz asi vyrabi....

Jinak u freelandera naftaka (a vlastne nejen naftaka) bych si osobne dal pozor na:
- visco spojku, loziska na kardanech (plnej rejd a nesmi to brzdit na volnobeh na jednicku ci zpatecku)
- turbo (povolit trubku do sani, zda tam neni olej)
- diagnostiku - nechat si to nacist pred koupi, zda je vse ok
- zbarveni chlad.kapaliny a nadobky na ni (jestli neni zasvinena z motoru - tesneni pod hlavou, nedejboze praskla hlava)
- funkcni stahovani zadniho okynka pri otevirani kufru, na dalkove a tez z auta.
- samozrejme zkusebni jizda - huceni diferaku, stav podvozku
- funkcnost elektroniky (od blinkru pres sterace az po abs, TC,...)
- stav motoru (unik kapalin)
- normalni standartni kontrola auta.


To je moje rada, mozna tu bude mit nekdo nejake namitky, ale i na techto strankach se o vetsine doctes, ze jsou to bolistky freelanderu (minimalne do roku 2000).

Možná bych poopravil, že při plném rejdu to bude přibržďovat vždycky. Jestli ne, tak tam není u free kardan

Oldman píše:Možná bych poopravil, že při plném rejdu to bude přibržďovat vždycky. Jestli ne, tak tam není u free kardan

Pribrzdovat samozrejme ano, ale nekde jsem tady nekolikrat vycetl, ze kdyz to nedokaze jet na volnobeh (naftak) na jedna nebo zpatecku pri plnem rejdu, tak ze je visco spojka uz na odpis. Je tomu tak?

musíš na rovinu, plný rejt a pokud nedokončíš na volnoběh otáčku pak ti visco tuhne, podle ,,dokončení" kruhu poznáš jak moc to hoří n opravu,3/4 je tak akorát na om začít dělat, 1/2 ož je to špatně, hrozí ničení IRD, nebo zadního diferenciálu

BeerRudolf píše: Freelander I se v Číně nikdy nevyráběl, buď bez obav Krasty žvatlá ze spaní

tohle jsem tu nasel od dzordziho na jinem vlakne...kde nekomu pise jake motory se kam davali.... vsimni si toho textu te montaze motoru...Cina to sice neni, ale je to podobne...


Dá sa to zistit jednoducho.
ked máš free 98- tak je tam na 100% motor Rover a nie TD4

# 2.0 litre I4 Rover L-series diesel (1997–2001), badged as 'Di'
# 2.0 litre I4 BMW M47 diesel (2001–2006), badged as 'TD4'
# 2.5 litre V6 Rover KV6 Engine petrol (2001–2006), badged as 'V6'

Production 1997–2006
Assembly Solihull, Birmingham
Rayong, Thailand
Body style(s) 3-door convertible SUV
5-door SUV
Engine(s) 1.8 L K-Series I4
2.5 L Rover KV6 V6
2.0 L BMW M47 TD I4
2.0 L L-Series TD I4

Taky teď uvažuji o koupi Freelandera 2,0 Di, ale jak to tady tak čtu no mám docela strach si ho koupit aby se mi to nezačalo sypat celé. Co jsem se dočetl tak, visko, diferák, převodovka, pak nějaká ta elektrika? Nechce se mi tomu moc věřit ale opravdu je to tak poruchové?