CZECH LAND ROVER FORUM

Tak jsem u mého kamaráda na horách v Krkonoších. Dneska byl nakupovat a byl si pro naftu. Naštěstí je taky vyškolený z kvality našich čerpaček, tak se pořádně podíval jak vypadá nafta v okýnkách na stojanu.

Je to pumpa Shell v Trutnově dneska dopoledne 3.2.2012
Upozorňuji na to že to je nafta VPover kterou udávají jako arktickou a stojí litr přes 40kč.
Dalším paradoxem je to, že ta obyčejná nafta na stejné Shellce normálně tekla.

Jestli mi někdo poradí jak to poslat na obchodní inspekci, tak nebudu líný a klidně to udělám.

K

vítej v klubu http://landroverforum.klape.cz/forum/vi ... 2&start=40" onclick="window.open(this.href);return false;

Já jen přidám, že po dnešním školení řidičů a asi půl hodinové debatě na téma pohonné hmoty,
je fakt lepší si dávat bacha.

Jinak myslím, že tu stížnost můžeš podat normálně přes ČOI na netu, přes podatelnu. Z

Lochy píše:vítej v klubu http://landroverforum.klape.cz/forum/vi ... 2&start=40" onclick="window.open(this.href);return false;

Jenže tohle není klub špatných startů Discover Td5tek (i když se tam o tom taky diskutuje), ale tohle má být všeobecné upozornění na evidentně špatné pumpy.

K

27.1.2012, 22:50, Benzina D11 Osice směr Praha, Verva Diesel, zmrzla při mínus 12. Takhle?

Lochy píše:27.1.2012, 22:50, Benzina D11 Osice směr Praha, Verva Diesel, zmrzla při mínus 12. Takhle?

U nás -17°C a mě Verva normálně jede ...a bez jakýchkoli příměsí ( bo jak se těm sračkám říká )

Sláma Karel píše:Upozorňuji na to že to je nafta VPover kterou udávají jako arktickou a stojí litr přes 40kč. K

Tudle mě taky chlápek na Shellu vychvaloval do nebes a já raději natankoval na Benzině Vervu ..... Ale byla skoro za stejné groše 39,60 kč

Lochy píše:27.1.2012, 22:50, Benzina D11 Osice směr Praha, Verva Diesel, zmrzla při mínus 12. Takhle?

Super, tak tam taky tankovat určitě nebudu.

RudaK píše:

Lochy píše:27.1.2012, 22:50, Benzina D11 Osice směr Praha, Verva Diesel, zmrzla při mínus 12. Takhle?

U nás -17°C a mě Verva normálně jede ...a bez jakýchkoli příměsí ( bo jak se těm sračkám říká )

Rudo to je sice super, ale aspoň napiš od které pumpy ta Verva tak pěkně jede. Něco konkrétního. Evidentně není pumpa jako pumpa i když je to třeba pořád Benzina.

K

To je právě vono. záleží pumpu od pumpy i když je značka stejná. roky jsem neměl problém s shellem, pak mi dvakrát málem vyskočilo 1,6 TDI CR z auta a už u nich netankuju, i když si myslím, že všechny špatný bejt nemusej. myslím, že jakmile začne nájemce pumpy experimentovat, je to cesta do pekel. švagr provozuje pumpu, nespekuluje, bere furt od stejnýho dodavatele a problém není. ale věř někomu... ta krize důvěry je strašná věc a mě neuvěřitelně s..e

Sláma Karel píše: Rudo to je sice super, ale aspoň napiš od které pumpy ta Verva tak pěkně jede. Něco konkrétního. Evidentně není pumpa jako pumpa i když je to třeba pořád Benzina.

K

Benzina Brno-Komárov výpadovka na Břeclav D2. Pro vás Karle asi trochu z ruky A dneska jsem chtěl natankovat na OMW Premium Diesel Maxx motion do -35°C a byla vyprodaná ( Čerpací stanice OMW Modřice - mám to po cestě dom ) Na prázdniny to prej vykoupili výletníci,tak jsou v pořadí a já s nima

Ted při navratu z Německa mi zamrzala nafta.Tankováno u Shell,na A 4 . Na Hoře svateho Sebestiana jsem dotankoval na české Shell a hle,už to jelo.Není pumpa jako pumpa,ani Shell jako Shell.Jinak ,,anktircká,, nafta u nás je do -25 /pouze/ Další tankování při cestě,pumpa Avanti v Ujezdě nad lesy,/tankuji tam vždy a v poho/Pistoli jsem musel od stojanu odtrhnout,hadice tvrdá jak prkno,nešla skroutit do nadrže,a nafta skoro netekla,tak jsem jen cvrknul a modlil se,at mi nafta vydrží na další pumpu.Spata

RobinOil Unhošť - NEBRAT !
Už jsem se spálil 2x, bez aditiva ani ránu .

Sláma Karel píše:Tak jsem u mého kamaráda na horách v Krkonoších. Dneska byl nakupovat a byl si pro naftu. Naštěstí je taky vyškolený z kvality našich čerpaček, tak se pořádně podíval jak vypadá nafta v okýnkách na stojanu.

To je dobré, to vypadá zamrzle už v tom stojanu, to snad nemohlo jít ani natankovat...

Zanzibar píše:RobinOil Unhošť - NEBRAT !
Už jsem se spálil 2x, bez aditiva ani ránu .

Tam jsem neměl nikdy problém, pravda je že striktně aditivuji každé tankování vodičkou Diesel Eco Max od Millers, může to pak horší naftu vykompenzovat tak, že to nepoznám...

Osobně nikdy netankuju u Benziny..., z principu nemám tu značku rád z minulosti a patří pod polský Orlen (prý) a hlavně je šílená jejich cenová politika... a potom netankuju u dalších nesmyslně předražených pump, ale Benzina vede. Po Praze tankuju většinou u Lukoilu na Bohdalci (při nedávném stropu cen 35.90 za naftu) a nebo u Makra ve Stodůlkách, kde momentálně vychází nafta na 35.60 se slevou na stříbrnou kartu a myslím, že by Makro nemuselo mít zapotřebí naftu ředit vodu nebo LTO, atd.

Natankoval jsem do kybernetické DIV naftu u Globusu v Čakovicích a škubalo to jak osel. Paní Disco detekovala nekvalitní palivo. Makro prý taky nic moc, Lukoil super kvalita i cena ( i když jsou to komunisti ) každopádně vím, že mají spadeno na to, koupit OMV. Ti tady totiž prý prodělávají
Orlen opravdu koupil celou firmu a přemalovávají Benziny na "orlíky". Nájemci jsou nasr..... , Poláci si vozí na přestavby čerpaček i kamínky z Polska. Hlavně, aby tady neutratili ani "žlutý" . Trochu nás tady začínají školit ( benzínky, vajíčka, jablka, brambory atd. ) ti Polácííííí .

Teď jsem zkusil zatřást tím aditivem na zimu od LIQUI MOLY - prý jednička v Němcích a bylo to volaaké ztuhlé ( než jsem to roztřepal ),bylo to v nevytápěné garáži.
Todle je ta přísada : http://www.liqui-moly.cz/detail/prisada ... ti-nafty-k" onclick="window.open(this.href);return false; a jak sem čet,tak se má přidávat při 0°C ,tak asi proto to bylo ztuhlý ...

RudaK píše:Teď jsem zkusil zatřást tím aditivem na zimu od LIQUI MOLY - prý jednička v Němcích a bylo to volaaké ztuhlé ( než jsem to roztřepal ),bylo to v nevytápěné garáži.
Todle je ta přísada : http://www.liqui-moly.cz/detail/prisada ... ti-nafty-k" onclick="window.open(this.href);return false; a jak sem čet,tak se má přidávat při 0°C ,tak asi proto to bylo ztuhlý ...

Tu jsem taky dával, vozil jsem jí v autě a ztuhla jak svíčka.Když jsem se na to ptal u prodejce tak říkal že je to normální má se to skladovat v teple.Prý po smíchání s naftou už zima nevadí a funguje to tak nevím.

Obecne vsechna ta aditiva by se mela skladovat v teple a do auta vzit az kdyz se jede tankovat prave z toho duvodu, ze to v zime ztuhne.
Jinak to je docela sila, jak tu nekdo psal, to smad ani nemohlo tect.
A jak Rover pise, ze tankuje LukOil, vidis, toho jsem se vzdy bal. Ale jak jsem uz nekolikrat ruzne psal, tady to zalezi pupma od pumpy a ne ani tak na znacce. Pak je jeste jeden clanek, kde muze nastat pruser, a to je prepravce, tam (u tech spatnych) se deji veci, o kterych se nam ani nezda...

S Benzinou je to opravdu pumpa od pumpy, v Rumburku jsme jednu dobu tankovali pravidelně Vervu a bez problému, pak jsme vzali obyč. naftu na Benzině v Krásný Lípě (nejspíš tam měly malý obrat) a rozsvítila se kontrolka vody ve filtru, což nikdy předtím nikdy neudělalo, teď táta tankuje nejčastěji na Tescu, občas EuroOil a vždycky přidává VIF (letní nebo zimní), bez problému, dnes ráno -19°C, prý nechal nažhavit a na brnk hned chytlo

Shell Nový Jičin netankovat v uterý natankovana nafta zamrzla šoferovi ve středu odtahoval jsem ho do garaze a ve středu kamarad zamrzlej benzín natankovano v pondělí.Z vlastnich skušenosti po natankovani u nich nejede skutr,mot,pila zdecha a Diskarna netahne.

Já tankuju do Saabu turbo V Power Racing v Kolíně, a když ho vezmu v Praze na Kačerově tak to auto jede jakoby ostřeji. V poslední době beru u Benziny Vervu, jak naftu, tak benzin, a tady v Kolíně bez problémů.. A já hlavně do nafty dávám benzín v tomhle pařáku, startuje to a jede perfektně. Do 200 litrů otočím 20 litrů Naturalu.. Ale chce to hned na pumpě, aby se to teplý promíchalo.