CZECH LAND ROVER FORUM

Mám dotaz na spojku na TD4. Před časem jsem psal, že mi občas klesne pedál spojky. Taky se mi stává, že např. po delší jízdě na 5.stupeň třeba po dálnici, jde potom jen velmi těžko řadit. Pocitově jako by spojka nezabírala. Teď se to občas stane i při první ranním startu. Takže se ptám : 1) Jde nějak seřizovat krok pedálu nebo spojky ? 2) Pokud je spojka na hraně životnosti - (dotaz asi na Admina) - jaká je cena včetně práce a jak dlouho výměna trvá, případně jak dopředu je se třeba do Nové Paky objednat ? Vylučuji po zdejších názorech dát auto do AMT. Předem všem děkuji za odpovědi a zkušenosti. Petr

Technicky nevim, ale cenu mas tady
http://www.landroverforum.cz/forum/viewtopic.php?t=1428

Hunter píše:Technicky nevim, ale cenu mas tady
http://www.landroverforum.cz/forum/viewtopic.php?t=1428

Díky Huntere, už je tady dost příspěvků a tenhle jsem nějak přehlíd. Fakt je že nevím v čem je problém. Ty taky nevíš jestli jde spojka nějak seřídit nebo nastavit ?

On Ti k tomu napise neco Admin, ja technicky neporadim. Ale myslim si, ze to nejde serizovat, spojka jde, dokud muze, a pak novou. Ta moje zabira taky nekdy uplne dole, a to kdyz rano zacinam jezdit. Pak uz to je vetsinou OK.

To co popisuješ, vypadá spíše na spojkový válec, než na opotřebenou spojku. Ale od stolu se to špatně identifikuje.
1. Ovládání spojky nelze nastavovat
2. Objednat se můžeš kdykoliv termín vybereme společně

takový laický dotaz: musím vyměnit spojku na fre 98-co musí dolů ? motor nebo převodovka?

Tady je odpověď na tvůj dotaz ...........pěkně udělané
http://www.thesysadmin.co.uk/hippo/fixe ... index.html

To je nádhera kde naty odkazy chodíte

Někdo tady dal tento odkaz http://freelandertech.info/index.php?title=Upgrades myslím že to bylo při "zvednutí frelandera" a je se v tom hrabal víc do hloubky je tam toho víc......ird,visko,zadní brzdy,topení.....

díky

Ahoj, taky jeden dotaz ohledně spojky směrovaný na admina. Spojka mi vystavuje už při lehkém sešlápnutí pedálu a opačně řečeno zabírá mi až úplně nahoře.Předpokládám,že už je opotřebená a chce to výměnu.Jsem z UL, tak předpokládám,že bych se s tou výměnou obrátil na vás.Nová Paka mi připadá pro mě nejpřijatelnější a navíc se tu na vaší adresu nešetří chválou.Co by mě zajímalo.Jestli mi můžete dát tel. kontakt na vás(někde tu určitě už byl,ale zaboha ho nemůžu najít), udělat rozpočet (mám 2 DI r.v.2000) a jestli by se to dalo udělat v průběhu jednoho dne, samozdřejmě po předchozí domluvě.
Předem dík za odpověď.

Tak jsem v sobotu měnil spojku na TD4 no maras,zůstal mi v autě jen motor,všecko muselo jít pryč,převodovka,IRD,poloosy,takže ten odkaz co jsem tam dával výše je fakt jen pro ty modely kolem r.v.2000. Namlouval jsem si, že převodovka půjde vytáhnout bez sundání IRD, nejde to TD4 má mezi motorem a IRD jeden šroub na převodovce na který se prostě nejde dostat bez sundání IRD.Tak to jen info pro toho kdo by si to chtěl dělat sám.

A jakou spojku jsi pouzil? Da se sehnat neco silnejsiho, co lepe snese to zatizeni?

Já koupil ten LuK,to je pojem mezi výrobci spojek, jinak tyto spojky montuje do aut BMW. Jestli je lepší nebo horší to opravdu netuším.
Celý set aj ložisko mě vyšel na 6800Kč,sehnal jsem ho v polsku.(u nás v auto Kelly to vyjde na cca.13000)Chtěl jsem hlavně od nich ložisko, to moje hučelo při šlápnutí na spojku a taky bylo po něm, jen jsme odtáhli kousek převodovku tak se vysypaly kuličky na zem.

kam na ty ceny chodíte?????mrkni na roveland.cz!!!!!!!!!!!!!

Maflik píše:kam na ty ceny chodíte?????mrkni na roveland.cz!!!!!!!!!!!!!

Asi myslis roverland.cz .. A Cesta ma TD4ku, tam je to jine (a drazsi) a to tam Admin na eshopu zatim nema

Maflik píše:kam na ty ceny chodíte?????mrkni na roveland.cz!!!!!!!!!!!!!

http://www.roverland.cz/" onclick="window.open(this.href);return false; vypadlo ti tam "r"

to já schválně at někdo neřekne že někomu dělám reklamu!!ale urči tě by ju sehnel za mín než 6tis.ono je to těžky říct ktará je nej.já vloni kupoval od eliotta za 4tis značku nevím ale pořád ju tam má v nabidce a zatím drží.tahám skoro pořád vozík a sem tam karavan mylím že je odolná

Za 6800Kč je myšleno lamela,přítlačák a spojkové ložisko a jak píše Hunter na TD4 je všecko dražší.Kukni třeba kolik stojí hlavní válec a pomocný(což je teda i ložisko spolu s válcem) na TD4 a na model do r.v.2000.Tyhle 2 věci mě dycky točí do nepříčetnosti,samá umělá hmota a peněz za to.............A na některé věci nedávám,náhrady,např.spojka je to moc práce abych to dělal po pár km znovu.

Potřeboval bych poradit. Spojkovej válec odešel před 3-4 měsíci a opět se začal objevovat problém propadlého spojového pedálu a tuhého řazení. Naštěstí to začalo fungovat. Byl kupován od eliota. Není možné, že si třeba po té opravě sedla spojková kapalina a chtělo by to dolít ? Protože, od té doby žádnej těžkej terén nebyl. Tak max polňačka. Nevíte jak to je