CZECH LAND ROVER FORUM

mám nový problém s mojím free, pri vytočených kolesách počas prejazdu cez nerovnosti sa z prednej nápravy prejavuje dosť silné klepanie ale robí to iba pri vytočených kolesách skoro na maximum ako keď sa otáčam. náprava je komplet tuhá, žiadny vybitý čap ani silentblok ani stabilizátor, homokĺb to nerobí, lebo sa mi to prejaví iba pri prejazde po nerovnostiach, po rovine ide auto bez problémov, nič neklepe ani pri vytočených kolesách, už neviem, čo by to mohlo byť? nemáte niekto s tým skúsenosti??? Ďakujem.

Ahoj. Já si myslím, že by to právě mohla být vůle tyček stabilizátoru. Mne to dělalo to samé co popisuješ, po čase i když kola nebyla v rejdu a bylo to ono. Když auto zvedneš, rukou s tím nepohneš, ale přece jen to auto něco váží a ta síla bude mnohem větší. A jestli to bude ono, doporučuji ty tyčky měnit i se silentblokama. Je to pár peněz navíc, ale neodejdou Ti ty nové tak rychle. Tim

tyčky aj silentbloky stabilizátora sú vymenené aj všetko ostatné je pevné

No bývá posunutá samotná stabilizační tyč ke straně, což jen omakem vůli nepoznáš a při velkém ,,rejdu" ti klepne o tlumič. Alespoň tak jsem to měl já.

Safraporte píše:No bývá posunutá samotná stabilizační tyč ke straně, což jen omakem vůli nepoznáš a při velkém ,,rejdu" ti klepne o tlumič. Alespoň tak jsem to měl já.

Taky bych to tak tipoval.
Nebo špatné uložení stabilizační tyče. Jsou totiž k dostání dva různé silentbloky. Jeden má průměr 20mm a jeden 21mm.

Klepe ti to vždycky jen na jedné straně nebo je to různé ?

Koukam, ze to je nemoc Free, tady uz to probiralo par lidi, na UK forech taky, a reseni prakticky zadne. Me to dela taky, presne jak pises, v levem rejdu pri prejezdu nerovnosti tam neco zaklepe. Nikdo zatim neprisel na to, co to je, vymeneny tycky stabilizatoru (nekolikrat, ruzne typy), silentboloky stabilizatoru, i jeden cep rizeni, ale nikde nikdo nenasel zadnou vuli. Nekdo psal, ze to bylo ulozenim tlumice. To jsem zatim neuzkoumal.

Hunter píše:Koukam, ze to je nemoc Free, tady uz to probiralo par lidi, na UK forech taky, a reseni prakticky zadne...

Já to vyřešil: demontoval jsem stabilizační tyč.
A je po klepání ...

A autíčku to nevadí? Jaký je pak rozdíl?

Tim píše:A autíčku to nevadí? Jaký je pak rozdíl?

Pro mne žádný, jezdil jsem bez stabilizaček už skoro rok Ptají se mě, jestli se mi auto hodně naklání - nevím, mě to ani nepřijde a normálně si občas střihnu i zatáčku.
Vloni jsem tak byl v Chorvatsku a po dálnici jel i 150 (občas) a auto se mi nehoupalo.

Takže je to tam vlastně k ničemu jo? Jestli je to jak píšeš a autu to neublíží, udělám to taky...

macejky1 píše:Klepe ti to vždycky jen na jedné straně nebo je to různé ?

klepe to najviac pri vytočení do prava ale aj doľava sa to občas ozve ale nie tak intenzívne, skúsim odpojiť stabilizátor a uvidím, či to prestane

Pokud si zkontroluješ šecny body uložení přední nápravy pak už to může být jen cvakání poloos.Při kontrole je to lepší mít zatížené jako na silnici ,ale zvedlé pod koly, pak případné místo poruch odhalíšurčitě, mně nic neklepalo a ani neklepe

už som bezradný, vymenil som úplne všetko na prednej náprave, dokonca už aj tlmiče aj s vrchným uložením a stále rovnako klepe, už je tam pôvodné iba riadenie, žeby mohlo klepať riadenie???

Mirecm5 píše:už som bezradný, vymenil som úplne všetko na prednej náprave, dokonca už aj tlmiče aj s vrchným uložením a stále rovnako klepe, už je tam pôvodné iba riadenie, žeby mohlo klepať riadenie???

Ty jsi měnil i tu tyč, co jsou do ní upnuté stabilizační tyčky? A nebo jsi ji alespoň překontroloval, jak je uložená?
Ještě jeden dotaz bych měl - jaký zvuk to klepání je? Kovový, železo na železo? Nebo jiný? Tlumený? Pronikavě ostrý?
Čep ramene jsi zkoušel na zdviži? Přenáší se ti to klepání do volantu?

tyč ostala pôvodná ale tam nevidím dôvod na výmenu, je to iba kus železa ale uložená je tak ako má byť, čapy sú všetky nové, ten zvuk sa mi prenáša až do volantu a je taký kovový a keď sa to prejavý tak je také rýchle klapanie pár krát po sebe

Mirecm5 píše:tyč ostala pôvodná ale tam nevidím dôvod na výmenu, je to iba kus železa ale uložená je tak ako má byť, čapy sú všetky nové, ten zvuk sa mi prenáša až do volantu a je taký kovový a keď sa to prejavý tak je také rýchle klapanie pár krát po sebe

A není to náhodou jen při plným rejdu. - to by bylo přepouštění oleje v posilovači.

už to robí aj pri miernom vytočení a stále sa to stupňuje, musím už asi iba počkať kým niečo odpadne a potom uvidím, čo to bolo

Mirecm5 píše:už to robí aj pri miernom vytočení a stále sa to stupňuje, musím už asi iba počkať kým niečo odpadne a potom uvidím, čo to bolo

Koukni ještě na tyčky řízení. Pak už asi jedině servis a kontrola posilovače.

Když to člověk nevidí a neslyší, tak těžko něco radit na dálku