CZECH LAND ROVER FORUM

Tak jsem si myslel, ze si dnes vymenil olej, a potupne se vracim k pocitaci, protoze jsem nezjistil, jak sundat kryt motoru, abych se dostal k olejove vane. Muzete miprosim poradit? Pripadne, neni nekde ke stazeni servisni manual na Free Td4 2004? Predem diky.

Hunter píše:Tak jsem si myslel, ze si dnes vymenil olej, a potupne se vracim k pocitaci, protoze jsem nezjistil, jak sundat kryt motoru, abych se dostal k olejove vane. Muzete miprosim poradit? Pripadne, neni nekde ke stazeni servisni manual na Free Td4 2004? Predem diky.

Mně měnili olej nedávno a koukal jsem jim pod prsty. Krycí plech motoru odmontovali normálně šroubovákem, myslím čtyřmi šrouby. Potom se hladce dostali k výpustnému šroubu. Celé to dělali na zvedáku. Tak teď nevím jestli mám něco jiného já nebo ty a nebo kde je problémek ?

No ja tam mam jenom 2 srouby (ale ne na sroubovak, je to myslim 10ka klic) a ostatni jsou neco jako nyty. Asi s tim budu muset zajet k nekomu na zvedak nebo k nasim do garaze na diru, abych to mohl poradne prohlednout.

Hunter píše:No ja tam mam jenom 2 srouby (ale ne na sroubovak, je to myslim 10ka klic) a ostatni jsou neco jako nyty. Asi s tim budu muset zajet k nekomu na zvedak nebo k nasim do garaze na diru, abych to mohl poradne prohlednout.

Omlouvám se zaten šroubovák - samo že to byl takový s těmi nástavci na ořechy. Ta díra nebo zvedák je asi nutnost. Nebo aspoň rampa.

Nazdar kluci,pokado budeš oddělávat kryt motoru tak tam máš 4 šroubky na konci plechu(pohled od předu) a 4 nebo 3 šrouby ve předu pod nárazníkem,buď na křižák šroubovák nebo na torx(hvězdu) A po bocích by měli byt též..Jsou tam buď šestky nebo osmičky šrouby(tedy na desítku nebo třináctku klíč) . Mnoho uspěchu...

No tak ja to mam jinak, vpredu jsou ty ctyri na krizak, vzadu na tom konci dva srouby, ale po stranach vubec nic takoveho

Delal jsem to asi 14 dni zpatky a je to jak rikas ve predu 4 srouby na krizak a v zadu 2 na klic.po stranach opravdu nic neni a jde to potom sundat.neni tam moc pristup k olej. filtru ale jde to. Nejlepsi budes mit tu rampu pakto jde docela v pohode.Preji stastnou vymenu.

Jo jeste jedna vec, kdyz sundam ty srouby, co tam jsou v predu a v zadu, tak to tam stejne nejak drzi po stranach, a nechci pouzivat nasili, abych neco nepodelal, nasili plati tak na UAZe Tak proto se ptam, jak to dostat dolu

tak to jsem nemel me to slo normalne sundat bez problemu

Hunter píše:Jo jeste jedna vec, kdyz sundam ty srouby, co tam jsou v predu a v zadu, tak to tam stejne nejak drzi po stranach, a nechci pouzivat nasili, abych neco nepodelal, nasili plati tak na UAZe Tak proto se ptam, jak to dostat dolu

Občas je krycí plech po nějaké ráně trochu křivý. Trochu zdravého násilí je taky někdy potřeba.

Hura, Admin je zpet Zase ma kdo radit nam nevzdelanym No u me je to tak, ze tam jsou ty srouby, jak jsem psal, a po stranach tam jsou nacvakene, noo neco jako nyty, asi tam je na tom krytu pridelany nejaky drzak.

Tak po setkani s Adminem je vse jasne, kryt byl dole a olej vymenen. Ono to je u tech novejsich trochu jinak. A vyndava se cele kryti i s ramem, ja chtel vyndavat jenom plastovy dekl. Takze to byly 2 srouby vzadu, ctyri srouby vzadu po stranach ctyri + 4 vpredu na krizak, a pak posledni dva - trinactky, abych uvolnil ten ram vpredu.