CZECH LAND ROVER FORUM

Ahoj,

prosím o radu. Dovezl jsem LR DII Td5, r.v. 11/98 - našel jsem správný VIN na štítku za sklem i na štítku na motoru. Původ auta se zdá být v pořádku, stejně tak se nezdá být bourané či měněný rám.

Přesto za pravým zadním podběhem, kde má, jak sem pochopil VIN na rámu být, není vůbec nic. Je pravda, že tam byla nějaká povrchová koroze a rám byl něčím stříkaný na zimu proti korozi, všechno jsem ale pečlivě očistil, odrhnul, ale zkrátka nosník je úplně hladký, po číslu ani nějakých jeho zbytcích ani památky.

Prosím neříkejte, že jsem měl tohle zkontrolovat už pri nákupu apod, vím to jen při nákupu lilo, rám byl zaflákaný, nebyl jsem si jistý esi hledám pod sprváným podběhem atd, ostatní VIN seděla, tak se na to nějak opomnělo

Jinak i když je to rok 98 -tak to je D II (11 mescí 98) ne D I, takže jsem hledal za pravým zadním správně předpokládám.

Nemáte prosím tušení jestli nebyl nejaký mezimodel či něco, který by měl VIN na rámu vyraženo jinde?
A nevíte jak tohle vyřešit papírově? Dodatečné vyražení VIN nebo tak něco? Potřebuju to co nejdříve dostat na čísla.

Volal jsem i do Německa pův. majiteli, co to měl 5 let, prý ho to nikdy netrápilo, vždy na TUV stačila VIN na štítcích a s autem se nikdy nic nedělalo. Serviska a všechno k tomu je, tak si lámu hlavu. Jinak zatím co sem na autě stihl projít tak bylo vše ok a originál.

Četl jsem tu na fóru i jiná vlákna s podobnou problematikou, vždy to bylo ale nečitelné nebo přeražené VIN, já tam nemůžu najít ale vůbec nic

Budu vám všem vděčný za každou radu.
Díky moc
Benja

ja mam rok 1999 moj vin je na tom podobne - je nečitatelny . auto mam cca3 roky ked som ho kupoval tak to bolo ok ale hrdza urobi svoje

No já mám na DII VIN na rámu před PP kolem.

libovka píše:No já mám na DII VIN na rámu před PP kolem.

A jaký máš rok prosím?

Nedalo mi to a prošel jsem ještě jednou a vyčistil rám na všech 4 podbězích, hlavně na těch pravých a nikde nic

libovka píše:No já mám na DII VIN na rámu před PP kolem.

to je divný to měli DI a RRC a Defy, ale DII by ho měla mít opravdu na rámu za PZ kolem. K

Tak všechno zpátky. U DII je opravdu za PZ kolem.Zmátlo mě,že jsem ho jenou pomáhal hledat na STK na DI.

no, ja mám rovnaký problém. Tiež na súčasnej nemám VIN na ráme. Rám je však vo veľmi dobrej kondícii, ovela lepšej ako na o 4r. mladšej, ktorú som mal pred tým, takže prešiel omladzovacou kúrou. Pri prepise som čakal problém, no policajt povedal, že na overenie stačia 2. A to bolo OK.

Mám taky 1999 a VIN se na rámu ještě nenašel, ani podůkladném očištění.

U nás na okrese bych kvůli nečitelnému číslu na rámu neprošel STK, ani evidenčkou při přepisu.

V Brně mě taky vyhodili z technické kvůli nenalezenému VIN na rámu.

PavelU píše:Mám taky 1999 a VIN se na rámu ještě nenašel, ani podůkladném očištění.

Mám 1999 a v místě VIN mám nálepku kontroly originality ale číslo tam vidět neni. Při administrativní
STK mě upozornil technik že za dva roky to bude problem a teď co s tím.
KO vystavila protokol a ten za dva roky nebude platit??
Cestáři nesolte, děláte nám problém!!!

hrabe píše:

PavelU píše:Mám taky 1999 a VIN se na rámu ještě nenašel, ani podůkladném očištění.

Mám 1999 a v místě VIN mám nálepku kontroly originality ale číslo tam vidět neni. Při administrativní
STK mě upozornil technik že za dva roky to bude problem a teď co s tím.
KO vystavila protokol a ten za dva roky nebude platit??
Cestáři nesolte, děláte nám problém!!!

me letos napsali na vypis z stk necitelne posledni dve posledni mista vinu nebo tak nejak at za dva roky nemam problem

Díky všem za vaše reakce,

v týdnu půjdu prubnout STK a evidenčku, tak uvidíme. Snad to dopadne dobře, pevně doufám, auto je jinak v dobrém stavu a nemůžu se dočkat až někam vyrazím.

Podám zprávu jak jsem dopadl.

Michal M. píše:V Brně mě taky vyhodili z technické kvůli nenalezenému VIN na rámu.

A jak si to prosím řešil? Oficiální cestou nějak?

Mám DII 10/2000 a při převodu na evidenční STK mi technici řekli,že je částečně nečitelný VIN. Auto bylo kupovaný v ČR v AMT a bylo mýho bráchy..... přimhouřili oko a napsali,že je vše O.K. Každopádně mi řekli,že si mám na dopravním inspektorátu požádat o viražení nového VIN, páč na regulerní STK mě s tím vyhodí.

Benjamin píše:

Michal M. píše:V Brně mě taky vyhodili z technické kvůli nenalezenému VIN na rámu.

A jak si to prosím řešil? Oficiální cestou nějak?

Naštěstí jsem ho našel pod vrstvou laku, bylo to u Defendera. Jinak bych si prý musel zažádat o vyražení náhradního VIN.

Tiez som mal s tym problem, ale nakoniec po pol hodine a slusnom zmoknuti aj s policajtom, sme to nasli.
A to ma uz chcel poslat na kontrolu originality, tak som mu povedal ze nie a hladame dalej
Pomohli nam namocit ram okolo VIN a cislo sa objavilo.

Skus to miesto kde ma cislo byt potriet olejom,malo by sa objavit.

Tak vyřešeno a autíčko už čeká na nové SPZ Děkuji vám všem za vaše rady a za pomoc. Snad se uvidíme na nějákem sraze a brzy sem dám nějaké fotky

Oživím toto téma. Koukal jsem znovu na rám a po vyjiskřeném VIN na mojí DII nejsou už ani památky. Auto není v nějak špatném stavu, ale prostě ty malé tečky, kterými jen VIN vyraženo, jsou strašně mělké a zkrátka to kompletně vyrezlo. Křídování, ani mazání olejem nepomáhá.

Nemáte někdo zkušenosti s obnovou či přeražení VIN - samozřejmě oficiální cestou. Kde je potřeba podat žádost a co k tomu mít za dokumenty?

Díky za každou radu.

Benja