CZECH LAND ROVER FORUM

Taká kontrolná otázečka
Toto je na vani prevodovky kontrolný šrob na výšku hladiny oleja??
Lebo sa mi mi vidí dajako blízko z vani,ale zasa nič iné vo vhodnej výške som tam nenašiel
Pri týchto jednorázových vaňach netreba papierové tesnenie pod vanu??Lebo žiadne som tam nevidel...Na novej je len to gumenné a nič viac,

jo to je přesně ono, nalévací i kontrplní otvor

eliott píše:Při 105000km bude v převodovce pěkná kaše, ostatně v jakém je stavu uvidíš, až ho budeš vypouštět, chyť si trochu do bezbarvé PET lahve a podívej se proti světlu.

Malou šprickou som si zobral vzorku a ten olej je len slabo znečistený a je vidno že má žltú farbu.
Len som nemal istotu,tak som ten olej ešte nevymenil z dôvodu že ked som odšroboval kontrolný/napúšťací šrob tak mi vytekal olej von.Tak som radšej od toho upustil.Myslel som že mám moc oleja alebo tú vaňu spolu s rozvodovkou treba zdvihnúť a tým pádom by sa o niečo klesla hladina oleja...No len ked som pozorne všetko čítal,tak úroveň hladiny oleja sa má kontrolovať pri naštartovanom motory na P,a ja som to pozeral pri vypnutom motory,čiže olej bol podla všetkého stečený vo vani a logicky ho bolo viacej .No učíme sa

LR Dicsó 3 2.7TDV6 automat tipy na typy alternatívnych olejov:

MOTOR:

a) FUCHS Titan Supersyn F ECO -DT 5W-30 (prvododávateľ pre Embéčku/VW)
b) TOTAL Quartz 9000 Future NFC 5W-30 (prvododávateľ pre PSA - práve LR agregát 2.7 konštrukčne vychádza z 2.7 HDI od PSA)
c) MOTUL 8100 ECO-NERGY 5W-30 (o.i. špičkový dodávateľ pre motocyklové motory)
d) RAVENOL FEL 5W-30 (prvododávateľ viacerých automobiliek, majú v portfóliu aj špeciálne prevodové mazivá, ktoré iní výrobci nemajú)
e) MILLERS OILS EE Longlife ECO 5W-30 (jeden z TOP svetových výrobcov, ako jediný ponúka olej s nanočasticovými aditívami)

AUTOMATICKÁ PREVODOVKA ZF 6HP26:

a) FUCHS ATF 4134
b) TOTAL Fuidmatic MV LV
c) MOTUL ATF VI
d) RAVENOL ATF 6HP Fluid (špeciálne pre túto skriňu)

PREDNÝ DIFERENCIÁL:

a) FUCHS Titan Syntopoid FE 75W-90
b) MOTUL Gear 300 75W-90
c) RAVENOL MTF-1

ROZVODOVKA Magna-Steyr:

a) MOTUL Gear 300LS 75W-90
b) RAVENOL Transfer fluid TF-0870

ZADNÝ DIFERENCIÁL:

a) FUCHS Titan Syntopoid FE 75W-90
b) MOTUL Gear 300 75W-90
c) RAVENOL MTF-1

ZADNÝ DIFERENCIÁL + ETM:

a) MOTUL Gear 300LS 75W-90
b) RAVENOL MDL Multidisc locking diferential
c) CASTROL Syntrax Limited slip 75W-140


Ak TREBA, VIEM DODAŤ VŠETKY

carsale píše:LR Dicsó 3 2.7TDV6 automat tipy na typy alternatívnych olejov:

Zdar,
byla by pro predni a zadni diferak vhodna alternativa od Liqui moly "GL-5 SAE 75W-90" ?

Zdravím, nerozumím nejak tomu zadnému diferáku... jak zistím jaký tam mám? čo to je ETM??

ZADNÝ DIFERENCIÁL:

a) FUCHS Titan Syntopoid FE 75W-90
b) MOTUL Gear 300 75W-90
c) RAVENOL MTF-1

ZADNÝ DIFERENCIÁL + ETM:

a) MOTUL Gear 300LS 75W-90
b) RAVENOL MDL Multidisc locking diferential
c) CASTROL Syntrax Limited slip 75W-140

Uzávěra

Kedze servis kde mi menili EGR ventily sa mi vcelku pozdaval (drobnosti - sposob komunikacie, ziadny problem ist do dielne, skrutky na kolesach dotahovane rucne, stare suciastky "pribalene", ...) tak uvazujem ze si tam dam vymenit oleje v diferencialoch a transfer boxe.
Pouzivaju Liqui Moly oleje - nazor na kvalitu?

Neviem ci sa to da takto odhadnut...
Pri vymene olejov v diff a transfer case boli stare oleje v dobrom stave, dobra farba, male znecistenie, ...
Na magnetkach bolo iba minimum odpadu.
Ale bol tam jeden kusok kovu - ca 5x5mm, tenucky (zlomok milimetra).
Moze to byt znak nejakeho problemu alebo ignorovat?

Zdravím a prosím o radu - jsou náplně diferáků , které tady uvádíte pro D3 shodné / identické i pro D4 SDV6 , rok 2012 ? Díky za reakci

Urcite. Jedna se o identicke vozidlo. Postavene na stejnem zeleze. Jde pouze o to rozlisovat u diferencialu zadni napravy limited slip a u prevodovky 6hp a 8hp.


Sent from my iPhone using Tapatalk

eliott píše: ↑28 črc 2016 07:00Uzávěra

Špéra se dávala od nějakého roku na všechny D3 ?
Nebo musím pod auto juknout na dif
Chystám se na oleje . dík

Zadní byla za příplatek.

carsale píše: ↑14 lis 2015 20:04 LR Dicsó 3 2.7TDV6 automat tipy na typy alternatívnych olejov:

ZADNÝ DIFERENCIÁL:

a) FUCHS Titan Syntopoid FE 75W-90
b) MOTUL Gear 300 75W-90
c) RAVENOL MTF-1

ZADNÝ DIFERENCIÁL + ETM:

a) MOTUL Gear 300LS 75W-90
b) RAVENOL MDL Multidisc locking diferential
c) CASTROL Syntrax Limited slip 75W-140


Ak TREBA, VIEM DODAŤ VŠETKY

Nějak tomu nerozumím, neměl by náhodou být LS (Limited Slip) do diferenciálu, který NEMÁ uzávěrku?

NE

Muzes ho tam dat, ale je to zbytecne. Navic lepsi mazaci schopnosti pro simke zuby maji oleje ktere nejsou aditivovane pro LS