CZECH LAND ROVER FORUM

Měl bych dotaz. Začla mi v Disco II (2003) s dvouzonovou klimou dělat následující věc - levá strana normálne jde klimatizace, pravá strana sice reaguje na nastavení změny teploty větrákem, ale prostě furt topí, respektive rozhodně neklimatizuje.
V čem by mohl být problém? Aspoň kde začít hledat?

psi upadlo táhlo co ovládá klapky nebo lanko. Pokud máš klimatronic tak servo co ovládá klapky .

Ha.. mam ten samy problem, bojim se ze odeslo servo... dej vedet jak jsi dopadl

Tak zatim jsem na to neprisel. Jedine na co jsem prisel je, ze mi neco pali pojistku "ventilatoru chladice" v pojistkovem prostoru v motoru - pata pozice smerem od baterky. Absolutne netusim o co jde - ale jsem si temer jist, ze to bude spojeny s tou klimou - za prve - pojistku spali az pusteni klimatizace a za druhe vse ostatni mi na aute funguje.
Nejaky rady?

jourin píše: Ha.. mam ten samy problem, bojim se ze odeslo servo... dej vedet jak jsi dopadl

Co Ty uz jsi s tim nejak pokrocil?

Badus píše:Tak zatim jsem na to neprisel. Jedine na co jsem prisel je, ze mi neco pali pojistku "ventilatoru chladice" v pojistkovem prostoru v motoru - pata pozice smerem od baterky. Absolutne netusim o co jde - ale jsem si temer jist, ze to bude spojeny s tou klimou - za prve - pojistku spali az pusteni klimatizace a za druhe vse ostatni mi na aute funguje.
Nejaky rady?

jourin píše: Ha.. mam ten samy problem, bojim se ze odeslo servo... dej vedet jak jsi dopadl

Co Ty uz jsi s tim nejak pokrocil?

Tu pojistku ti pálí ten ventilátor před chladičem klimatizace.Máš ho zadřenej a tudíž jde do skratu.Měl jsem to samé.

libovka píše:

Badus píše:Tak zatim jsem na to neprisel. Jedine na co jsem prisel je, ze mi neco pali pojistku "ventilatoru chladice" v pojistkovem prostoru v motoru - pata pozice smerem od baterky. Absolutne netusim o co jde - ale jsem si temer jist, ze to bude spojeny s tou klimou - za prve - pojistku spali az pusteni klimatizace a za druhe vse ostatni mi na aute funguje.
Nejaky rady?



Tu pojistku ti pálí ten ventilátor před chladičem klimatizace.Máš ho zadřenej a tudíž jde do skratu.Měl jsem to samé.

Ok. Dekuju za radu.
A jak jsi to resil? A myslis, ze tim padem to fakt muze mit i neco spolecnyho s tou klimou?

Tak včera jsme zjistili podobnou závadu - moc to nechladí, a u spolujezdce už vůbec. Tak nastuduju jak to funguje a o víkendu budu zjišťovat co se tomu stalo.

Tu pojistku ti pálí ten ventilátor před chladičem klimatizace.Máš ho zadřenej a tudíž jde do skratu.Měl jsem to samé.[/quote][/quote]

Ok. Dekuju za radu.
A jak jsi to resil? A myslis, ze tim padem to fakt muze mit i neco spolecnyho s tou klimou?[/quote]

Já si sehnal jinej ventilátor.V tomhle hicu ti bez ventilátoru klima moc fungovat nebude.Jde o to že se chladivo při slačování ohřívá a tudíž musí být chlazeno.A pokud není chlazeno tak je účinek klimatizace malý.Může dojít k přehřátí a přetlakování systému a k násladnému odfouknutí chladiva přes přetlakovou pojistku.

Měl jsem nízký tlak v klimě a tak nechladila, původní majitel ji prý nepoužíval a byla navíc přepálená pojistka, takže vlastně nešla.
Nechal jsem si ji natlakovat, paráda, pěkně chladný vzduch. To bylo někdy v květnu.
Jenže jak jsem nedávno zjistil, už to zase nechladí.
Může být problém v úniku? Jak to zjistím?
Nebo mám zkontrolovat ventilátor, pojistky a pod?
Nebo je prostě v tom horku účinek neznatelný?
Kámoš ve Feldě problém nemá, tak snad mám výkonnější klimu....

Steve píše:Měl jsem nízký tlak v klimě a tak nechladila, původní majitel ji prý nepoužíval a byla navíc přepálená pojistka, takže vlastně nešla.
Nechal jsem si ji natlakovat, paráda, pěkně chladný vzduch. To bylo někdy v květnu.
Jenže jak jsem nedávno zjistil, už to zase nechladí.
Může být problém v úniku? Jak to zjistím?
Nebo mám zkontrolovat ventilátor, pojistky a pod?
Nebo je prostě v tom horku účinek neznatelný?
Kámoš ve Feldě problém nemá, tak snad mám výkonnější klimu....

Velmi pravdepodobne unik chladiva - rekl bych na 100%. Kdyz zajedes kamkoli, kde plni klimu, tak za par stovek Ti zkontroluji cely system (barvici naplni vetsinou), udelaji tllakovou zkousku atd... a reknou, kde to unika. Kolik pak bude stat oprava tezko rict. Muze to byt jen tesneni ale stejne tak prdlej chladic nebo podobne...

Zkušenost s opravama klimy (už zase nefunguje) - nejdřív vadná ucpávka v kompresoru (to se stane, když auto dlouho stojí - měsíce, nebo se klimatizace dlouho nepoužívá) - dá se opravit - výměna ucpávky. Dál to byl vadnej jeden z ventilků - tady podezřívám servis, že to předtím špatně dotáhli. A poslední byly prohnité trubky co vedou po zadní stěně motorového prostoru - výměna za druhé. až potom jsem zjistil, že je systém jak to opravit - trubka se ustříhne a nakrimpuje (napáčkne) se do nové.
A aby to nebylo málo, tak jsem včera volal známýmu do servisu, jetli už s novou mašinkou na klimatizace umí dělat, říkal že jo, ale že nemá chladivo a že prý chladivo není v celý střední a východní evropě. No nevím co je na tom pravdy, kouknul jsem na web autokelly a tam ho měli na půlce poboček skladem.
Jo a pro srovnání - 12kg chladiva stojí cca 4700Kč, což by mělo odpovídat cca 300kč na 750g co je v Disco 2.

Zdar! Po delším pátrání jsem našel správný téma nic méně s řešením opačného problému co mám já.V zimě topil bez problémů.Při těch ukrutnejch mrazech začal týct chladič nafty.Přetěsnil sem a odvzdušnil.Ovšem asi nedostatečně protože po nejaým čase přestal topil.Tak sem o5 odvzdušnil a začal topit.Ale jen u spolujezdce.Závěr je takový že servo co ovládá polohu lopatek (topení/chlazení) "neserví".Jelikož začala byt tma nenašel sem konektor napájení abych přeměřil a vyloučil další chybu.Jen tak náhodou neřešil jste někdo něco podobnýho? Nemůže být špatná poloha serva a on neví co s tím má dělat? Nemůže mít svoji pojistku?

A odvzdušnil jsi to doopravdy pořádně? Chce to zvednout expanzku nahoru, někde to vysvětloval Cyril. Tím bych začal.

Jojo tu sem si pekne vavesil nad motor sice to dyl trvalo ale zabublalo.kazdopadne na to vlitnu jeste jednou.nevis kde to presne popisoval?kdyztak pls.nahod odkaz ale tak premyslim.pokud by tam byl vzduch tak i pres to by se servo melo hybat.ci nikoliv?

Servo by se mělo hýbat i když bude topení částečně zavzdušněné. Ještě taky můžeš mýt v háji čidlo teploty a to říká ŘJ klimy že tam teplo a proto pouští furt zimu.

A ktery pak to je cidlo co ridi teplotu u ridice?

Tak odvolávám to čidlo je tam jenom jedno a mělo by bejt u řidiče.
Zkus dát napájení přímo na motorek serva. Hlavně ale měj odepnutý konektor ať se něco nespálí. EL schéma máš?
Zkoušel jsi diagnostiku klimatizace?

U spolujezdce konektor serva ma 5 pinu.u ridice sem ho nemohl najit ale uz vim kde je.schema nemam jelikoz sem nemel cas.zjistil sem to vcera vecer co se deje a nedeje.diagnostiku sem nemel napichlou protoze Jirka z Boskovic nema cas a primo do servisu se mi zatim nechce

Klima má autodiagnostiku.
Je to popsané v RAVE cd1 str. 82-21.
Ještě mě napadlo že servo může být pohyblivé jenom nepřenáší pohyb na klapku.

jeste jsem se k tomu nedostal.kouknu na to.kazdopadne co se tyce pohyblivych casti maji malou vuli tudis servo se nepokousi pohybovat.Bude to v elektricke casti.at uz servo nebo ovladani.