CZECH LAND ROVER FORUM

free

Ta barva je pěkná.

jo kanárek jak vyšitej, ale těším se na svoji černou matnou

Důkaz toho že freečko neni žádnej heavy offroad.

knedlousek píše:Důkaz toho že freečko neni žádnej heavy offroad.

Já osobně už to beru tak že Free je opravdu dobrý auto na český silnice.
Jezdím s tím svým hodně okresky a je to k nezaplacení.
Když pak sednu do Alfy, tak trpím a auto taky!

PS: V písku se ale zahrabe cokoliv...

Tohle není moc dobrej důkaz. V písku se občas zahrabe i Schlesser buggy

Ale, že Freečko není heavy offroad to je myslím docela známá věc patrná už na první pohled

macejky1 píše:Tohle není moc dobrej důkaz. V písku se občas zahrabe i Schlesser buggy

Ale, že Freečko není heavy offroad to je myslím docela známá věc patrná už na první pohled

Jo vím, freečko, j ale hezký auto na pohled, jako každý LR. A je pravda že v písku zapadne cokoliv.

Hehe, sis naběh, takhle hanět Freelander. Počkej, až táta přijede do Studeny na basket

Do háje Studená mi nějak vypadla, já proti Freečku nic nemám, to auto je hezký, jen to prostě neni Defík.

Ono je zapadnout a zapadnout , na písku jde o styl jízdy i gumy, ajejich tlak, takže .... Do lesa se sním není zřeba bát , ani na střední terén, ale cros tedy určitě ne, byt jsem tuhle jel v Poříčí po cros trati a bez potíží takže na silnici určutě v pohodě a mimo zatím taky A jak říkal Karel ono to stejně vždy dopadne tak že vyjedu všude, ale s navyjákem

tagr píše:Ono je zapadnout a zapadnout , na písku jde o styl jízdy i gumy, ajejich tlak, takže .... Do lesa se sním není zřeba bát , ani na střední terén, ale cros tedy určitě ne, byt jsem tuhle jel v Poříčí po cros trati a bez potíží takže na silnici určutě v pohodě a mimo zatím taky A jak říkal Karel ono to stejně vždy dopadne tak že vyjedu všude, ale s navyjákem

Tak pokud máš naviják, taky se se nemáš čeho bát, a v písku by zakopal i Defík to je jasný.

Jasně , tam je to vždy jen o tom kam zrovna najedeš, defík je pracant , ale ani free na tom není zase tak zle, mezi SUV je asi nejlepší v terénu a po úpravě by jsem měl zvládnout dost bude to něco mezi SUV a off v lehčí váze , pak holt údržba a snad bude jezdit ještě nějakou tu dekádu

tagr píše:Jasně , tam je to vždy jen o tom kam zrovna najedeš, defík je pracant , ale ani free na tom není zase tak zle, mezi SUV je asi nejlepší v terénu a po úpravě by jsem měl zvládnout dost bude to něco mezi SUV a off v lehčí váze , pak holt údržba a snad bude jezdit ještě nějakou tu dekádu

Jo to je, Záleží kam jak a proč zajedeš, a nejlepší je jezdit ve dvou(minimálně). Se zájmem sleduju tvojí práci na free, to už bybylo snad na založení speciál vlákna Tagrovo Free. Freečko jednička po faceliftu je krásný auto.

děkuju to jo a bude ještě lepší, ale asi bude vše dodělané až na jaře, prostě není čas , ale snad to bude stát za to

tagr píše: děkuju to jo a bude ještě lepší, ale asi bude vše dodělané až na jaře, prostě není čas , ale snad to bude stát za to

Kdybys radši šetřil na 6X6 Defíka, na toho bych se jel podívat osobně, na Free ne ale problémy s čaem to znám velice dobře.

no dodělám free načisto a mezitím se připravím na 6x6, bude to muset být deff , aby byla šance ho dostat na papíry,ale vevnitř to bude jiné, pohpdlnější, musím vychytat tvrdost per i tlumičů světlou výšku a spoustu dalšího chce to v klidu a postupně vyladit na papíře a při realizaci ještě domyslet do detailu , ale třeba dveře budou senvičové celohliníkové a dalčí libústky .....

Teď se dražil jeden pěknej Free v Anglii.
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... K:MEWAX:IT" onclick="window.open(this.href);return false;
K

To je vlk v rouše beránčím. RRC převlečenej za Freečko

to nesmí vidět tagr ale vypadá hustě

jo jo je to jen převlečené , to není nic pro mně , ale jinak vypadá k světu