CZECH LAND ROVER FORUM

Jak píše Luboš. U spolujezdce, to mám protáhlé já.

To je rychlost,to je rychlost,dekuji,dekuji,buch ochranuj landroverforum

Prave v techto dnech montuju CB Intek M-100 Plus. Antenu mam na strese, pouzil jsem diru po antene k radiu (stejne posloucham jen CD). Vysilacku dam pred spolujezdce. Napajeni vezmu asi primo z baterky, jevi se mi to jako nejjednodussi.

Tak pruchodka nalezene,dratek protazen a antena zapojena a jako bonus jsem nasel draty od pridavnych svetel,co tam nechali chlapci od eonu tak sem namontil a zapojil i pridavny miny svetyka aspon nemusim nikoho otravovat z natahanim dratu a zapojenim akorat se svetla zapinaji spolecne z dalkovima,nekde sem cetl ze by na pridavny svetla mel byt zvlast zapinac/vypinac

Tak cbcko cbeckuje,akorat po montazi a zapojeni tech pridavnych svetel se vyskytla nejaka chybicka,po zapnuti dalkovych svetel se rozsviti akorat leva strana a prava ne(jak to pridavny tak to hlavni)

A potkávací v hlavním sv. svítí ?
Jestli ano, pak jsou prasklé obě žárovky. V H4 v hlavním světle, vlákno na dálku a H3 v přídavných.
Jestli nesvítí ani potkávací, tak to může být pojistka té strany, která ti nesvítí. Je to rozdělené.
Mohl jsi to při zapojování skratovat a pojistka sčudla.

MOPADŽI píše:A potkávací v hlavním sv. svítí ?
Jestli ano, pak jsou prasklé obě žárovky. V H4 v hlavním světle, vlákno na dálku a H3 v přídavných.
Jestli nesvítí ani potkávací, tak to může být pojistka té strany, která ti nesvítí. Je to rozdělené.
Mohl jsi to při zapojování skratovat a pojistka sčudla.

Nejak to budu dneska nebo zejtra resit.Vecer v 00.30 sem na to nemel moc naladu
Potkavaci prave sviti,jenom to dalkovy ne
tam asi zalezi na zapojeni tech dratku do toho pridavnyho svetla co maji oba jinou barvu
dikec za tip

To skoro vypadá na tu pojistku, ale nezdá se mi, že by dálková světla měla mít pojistku zvlášť pro levou a provou stranu. Dej vědět, jak to dopadlo.

Ještě mám jednu otázku, jaká může být maximální výška auto + anténa. Jestli se rozhodnu dát anténu na střechu, potřebuju vědět jak dlouhou mám koupit. Nerad bych bral trolejbusům nějakou elektriku...

Pavle obrať se na Maxsela on nám to tu nepřiznal, ale dělá CB a má je za hubičku. Fakt parádní ceny a asi tomu i opravdu rozumí, když to umí spravovat. Má na to vlákno na offroadforu. K

http://offroadforum.cz/viewtopic.php?f=22&t=20864

Nevím jak dnes, ale pokud si dobře vzpomínám tak dříve anténní prut nad 1,5m buďto nesměl být, nebo musel být na druhém konci upevněný (uvázaný). Asi bych z toho vycházel, mělo by to bez problémů stačit.

Neklan píše:To skoro vypadá na tu pojistku, ale nezdá se mi, že by dálková světla měla mít pojistku zvlášť pro levou a provou stranu. Dej vědět, jak to dopadlo.

Tak to dopadlo tou pojistkou

Sláma Karel píše:Pavle obrať se na Maxsela on nám to tu nepřiznal, ale dělá CB a má je za hubičku. Fakt parádní ceny a asi tomu i opravdu rozumí, když to umí spravovat. Má na to vlákno na offroadforu. K

http://offroadforum.cz/viewtopic.php?f=22&t=20864

Jo díky Karle, Maxsel sem už někde dával odkaz na jeho vlákno na offfórum...

Stačí mě zatím ta info na celkovou výšku, takže auto 205cm + anténa 143(turbo 2000), tj. 3,5m bude v pohodě

No těch 3,5m už je dost. Běžnej kamion má tuším 4m, ale co se týká těch tramvajových trolejí, tak ty dost často bývají níž, ale to už bývá označené značkami. Pokud bude anténa na kloubu, tak ji sklopíš na 45stupňů a je to. Na místní spojení mezi auty to bude jedno a pokud by byl problém se dovolat, tak ji jenom narovnáš. Navíc se to v tomto kloubu může ohnout i samo, když tě vezme nějaká větev - to je lepší, než anténu rovnou ulomit.

a takhle mám vyřešeno CB v Lightweightovi. Napojení přímo od baterky přes jednu pojistku, anténa magnetka na předním nárazníku. Model tti TCB-880. Když jedeme v koloně nebo jezdíme v terénu, tak není problém s dosahem, odhaduji tak na 2 - 3 km, což považuji za zcela dostačující

H.

Mám ještě jednu otázku. Když si namuntuji anténu na střechu a nechám si ji naladit(říká se tomu tak ), potom ji v kloubu ohnu, bude pořád naladěná. A nesmějte se mi všichni.

PavelU píše:Mám ještě jednu otázku. Když si namuntuji anténu na střechu a nechám si ji naladit(říká se tomu tak ), potom ji v kloubu ohnu, bude pořád naladěná. A nesmějte se mi všichni.

jasně bude pořád slazená

No pokud ji po tom ohnutí znovu narovnáš tak bude. Pokud ji ohneš a necháš ohnutou (přiblížíš anténní prut ke kovové střeše), tak velmi pravděpodobně dojde k jejímu rozladění. Fyzika je jenom jedna, prostě se ty vlny budou od toho plechu odrážet jinak. Jak moc to bude krytické nejde předem říci. Projevovat se to bude dvěma způsoby:
1. změna impedance antény (zhoršení PSV) způsobí, že se do antény dostane méně výkonu, zbytek se proztě odrazí směrem zpátky do vysílače a zmaří na teplo. V extrémním případě by mohlo dojít k poškození vysílače, u CB schopného "vysílat" na hřebík v konektoru jsem to ještě neviděl, spíše by problém nastal při použití nějakého zesilovače (tj. topení). Obdobně se to bude chovat i při příjmu, akorát bez tepelných efektů.
2. změna polarizace a vyzařovací charakteristiky antény - tady bude nejspíš vliv větší. Pokud si představíme že rozdíl mezi příjmem ve stejné polarizaci (na CB vertikální - svislé - anténní prut kouká kolmo do nebe) a horizontální (vodorovné - anténní protu je rovnoběřně se zemí) je cca 1:100 máme docela slušný pokles signálu. Dále si představne, že anténní prut ve svislé poloze vyzařuje zhruba v rovině horizontu (pro šťouraly - je to kousek nahoru), pokud ho ale sklopíme do vodorovné polohy bude jedna část vyzařovat do země a druhá do oblohy. Dojde k dalšímu zeslabení signálu.

Aby to celé nebylo tak tragické, tak rozdíl v síle signálu (udávaný ve S stupních) pro S1 - slabé ale srozumitelné a S9 - perfektní velmi silný signál je cca 1:100000 (cca 50dB pro šťouraly). Další vysvětlování a případné měření antén nabízím buďto v Brně (po dohodě) nebo na Valašských kotárech (po dohodě - nejlépe předem ať vím co si mám vzít ssebou).

MadTom píše:No pokud ji po tom ohnutí znovu narovnáš tak bude. Pokud ji ohneš a necháš ohnutou (přiblížíš anténní prut ke kovové střeše), tak velmi pravděpodobně dojde k jejímu rozladění. Fyzika je jenom jedna, prostě se ty vlny budou od toho plechu odrážet jinak. Jak moc to bude krytické nejde předem říci. Projevovat se to bude dvěma způsoby:
1. změna impedance antény (zhoršení PSV) způsobí, že se do antény dostane méně výkonu, zbytek se proztě odrazí směrem zpátky do vysílače a zmaří na teplo. V extrémním případě by mohlo dojít k poškození vysílače, u CB schopného "vysílat" na hřebík v konektoru jsem to ještě neviděl, spíše by problém nastal při použití nějakého zesilovače (tj. topení). Obdobně se to bude chovat i při příjmu, akorát bez tepelných efektů.
2. změna polarizace a vyzařovací charakteristiky antény - tady bude nejspíš vliv větší. Pokud si představíme že rozdíl mezi příjmem ve stejné polarizaci (na CB vertikální - svislé - anténní prut kouká kolmo do nebe) a horizontální (vodorovné - anténní protu je rovnoběřně se zemí) je cca 1:100 máme docela slušný pokles signálu. Dále si představne, že anténní prut ve svislé poloze vyzařuje zhruba v rovině horizontu (pro šťouraly - je to kousek nahoru), pokud ho ale sklopíme do vodorovné polohy bude jedna část vyzařovat do země a druhá do oblohy. Dojde k dalšímu zeslabení signálu.

Aby to celé nebylo tak tragické, tak rozdíl v síle signálu (udávaný ve S stupních) pro S1 - slabé ale srozumitelné a S9 - perfektní velmi silný signál je cca 1:100000 (cca 50dB pro šťouraly). Další vysvětlování a případné měření antén nabízím buďto v Brně (po dohodě) nebo na Valašských kotárech (po dohodě - nejlépe předem ať vím co si mám vzít ssebou).

Lépe bych to nenapsal... např. "CB schopné "vysílat" na hřebík v konektoru"... jako by jsi mě někdy viděl při práci....

Kdo dorazí na připravovaný LR Forum Highlang Meeting do Jihlavy, může se na mě s laděním antény obrátit.