Přestavba Santany

[kupec18]

Krásná práce
Ta náprava má byt položena na listech a ne zespod?
Popřípadě v čem je to teda výhodnější?

[tomáš štěpnička]

Krásná práce
Ta náprava má byt položena na listech a ne zespod?
Popřípadě v čem je to teda výhodnější?

to má tu výhodu že takhle je auto níž u země a míň projede jinak na tom nic výhodného není

[eliott]

Krásná práce
Ta náprava má byt položena na listech a ne zespod?
Popřípadě v čem je to teda výhodnější?

V tom, že těžiště auta je v takové výšce, že se s tím autem dá jet 80 do zatáčky...

[tomáš štěpnička]

měl jsem i auto které mělo listy nad nápravou origo bylo tedy o dost vyšší a v těch 80km/hod jsem oproti Serii žádný rozdíl v zatáčce nepocítil tedy

[kalda1]

i když je náprava na listech tak průchodnost na moje ježdění je dostačující, navíc, kdo by s takhle nalakovanym šáskem jel do bahna a terénu ne

[kupec18]

i když je náprava na listech tak průchodnost na moje ježdění je dostačující, navíc, kdo by s takhle nalakovanym šáskem jel do bahna a terénu ne

To neříkam, jen tak mě to zajimalo.

Ohledně toho čistého nalakovaného auta, já to vydržel asi 3tydny než jsem po celolaku vyrazil do uzkých lesních cestiček sbírat jizvy.

[hok300]

pěkná práce!! akorát bych ten rám znovu opískoval protože podle mě znovu rezne. Satan má patent na rez

[kalda1]

ten rám byl znovu opískovaný těsně před zinkem a pak dostal nátěry, takže si myslím, že bych s ním neměl mít problém, aspoň v to doufám ...