CZECH LAND ROVER FORUM

Pánové,

nevíte, jestli jde na nového Defíka dát rezervní kolo na haubnu?

Díky

H.

Cowley Beach: Díky
Gobey: Nejde

Tuším od r.v. 2000 již nemá rezerva na kapotě být. Když jsem auto kupoval, ptal jsem se na v Roko Motor ve Zlíně. Toto mně bylo sděleno

MOPADŽI píše:Tuším od r.v. 2000 již nemá rezerva na kapotě být. Když jsem auto kupoval, ptal jsem se na v Roko Motor ve Zlíně. Toto mně bylo sděleno

V Roko Motor jsou prý mantineli. Poudál kámoš.Asi tak!

RudaK píše:

MOPADŽI píše:Tuším od r.v. 2000 již nemá rezerva na kapotě být. Když jsem auto kupoval, ptal jsem se na v Roko Motor ve Zlíně. Toto mně bylo sděleno

V Roko Motor jsou prý mantineli. Poudál kámoš.Asi tak!

Ťoť práuuda Rudo. Asiii Jak AMT, to samé

MOPADŽI píše:

RudaK píše:
V Roko Motor jsou prý mantineli. Poudál kámoš.Asi tak!

Ťoť práuuda Rudo. Asiii Jak AMT, to samé

Ja mam r. 2003. Zesileni EX-tek na predni haubnu mi montoval Mejznar. Standartni panty mi odesly do roku, tak jsem tam dal tyyy ex tek a drzi,

Našel jsem při koukání na starší pořady amrevue.

http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/2 ... oto-revue/

Zajímala by mě ta rezerva na přední kapotě. Setkal se někdo kdo má na Defenderovi pneumatiku na kapotě s tím, že by mu policie nebo STK toto vyčetli?
Díky za info. Chtěl bych si ji tam totiž dát

MOPADŽI píše:Tuším od r.v. 2000 již nemá rezerva na kapotě být. Když jsem auto kupoval, ptal jsem se na v Roko Motor ve Zlíně. Toto mně bylo sděleno

Mám Defa r. 2004 haubna zesílená Ex-tec + panty od stejný firmy , takže jen posiluju , když zvedám haubnu , páč je to nějaký kilo . Co se týká STK tak to prochází ....... myslím , že jak kde , jestli rozumíš

Bezva - rozumím. Mám stejně starého -mladého - defa.
Myslíš že nestačí dát na standardní haubnu pochozí plech?

Vypadá to, že z nového Defa by nebylo vidět ven. Co jsem se díval po netu, tak všude se vyjadřovali negativně.

Něco je zde: http://www.4x4community.co.za/forum/sho ... p?p=390365

nebo zde: http://www.difflock.com/magazine/4x4_Ge ... ount.shtml
- tohle je spíš řešení, které by mohlo fungovat i na novém, ale problém bude s výhledem.

H.

walter píše:Zajímala by mě ta rezerva na přední kapotě. Setkal se někdo kdo má na Defenderovi pneumatiku na kapotě s tím, že by mu policie nebo STK toto vyčetli?
Díky za info. Chtěl bych si ji tam totiž dát

Kdyz mam na kapote 255x85x16, tak ten vyhled v terenu neni nej.
Policajti nikdy nic nerekli, jen obdivuji- jsou to chlapaci a tem tyto veci imponuji... se nedivim.
Jeden problem s kolem vsak je a to technicky..
Kolo je tezke a kdyz otviras kapotu, tak ti neodskoci a musi ti nekdo pomoci a nazvedat ji. V terenu nekdy vazny problem, ktery resim navijakem etc.
No vyresil jsem to tim, ze jsem vyradil otvirani kapoty bovdenem a nechal jsem namontovat pryzove uchyty kapoty .
A jeste jedna vec/ nevim jestli to tu nebylo vzpominane/ na Td 5 tce se musi vyhodit plastovy kryt motoru, bo zavazi EX TEkacke vyztuze kapoty, ktera je za strany motoru..

walter píše:Bezva - rozumím. Mám stejně starého -mladého - defa.
Myslíš že nestačí dát na standardní haubnu pochozí plech?

Stačí, dával jsem 3mm plech a použil držák co je na 5tých dveřích do 2002. Jde o to maximálně pronýtovat plech s výztuhami.

Jeden problem s kolem vsak je a to technicky..
Kolo je tezke a kdyz otviras kapotu, tak ti neodskoci a musi ti nekdo pomoci a nazvedat ji. V terenu nekdy vazny problem, ktery resim navijakem etc.

Tento problém vyřešil Land Jirka , měl jsem stejnej problém , už si nepamatuju přesně je to rok , ale myslím že dal zdvojený bovden . Otvírám a zvedám haubnu sám ... funguje to cca rok , zatím bezchybně

mrož píše:Jeden problem s kolem vsak je a to technicky..
Kolo je tezke a kdyz otviras kapotu, tak ti neodskoci a musi ti nekdo pomoci a nazvedat ji. V terenu nekdy vazny problem, ktery resim navijakem etc.

Tento problém vyřešil Land Jirka , měl jsem stejnej problém , už si nepamatuju přesně je to rok , ale myslím že dal zdvojený bovden . Otvírám a zvedám haubnu sám ... funguje to cca rok , zatím bezchybně

Musela se přidat další pružina, která odtlačuje kapotu. Hrál jsem si s tím docela dlouho, protože když jsou pružiny silné, tak zase ta kapota nejde zavřít.

erik píše: A jeste jedna vec/ nevim jestli to tu nebylo vzpominane/ na Td 5 tce se musi vyhodit plastovy kryt motoru, bo zavazi EX TEkacke vyztuze kapoty, ktera je za strany motoru..

Mrož tam ten kryt má a jeho kapotě nezavazí. a je to taky Ex tec.

Má nějakou výhodu kolo na přední kapotě?

vypadá to dobře

Gobey píše:vypadá to dobře

... a chodec pri celnom strete dopadne do mekeho.

Gobey píše:vypadá to dobře

Podle mého názoru je to i pro právníka problém, když kolo při kolizi někoho zabije a nemělo na to místě dle schválení být. Ale vypadá to mnohem víc Daktari, to souhlasím.