CZECH LAND ROVER FORUM

Díky pánové za vaši trpěivost,tak nějak jsem to v představě měl s tou vyjímkou že by ty rozdíly v poloměru zatáčení dif měl dorovnat ale teď když k tomu ještě přidám novou informaci že to má i trakci tak to už celkem jasně nasvědčuje možnému pnutí soukolí jak v difu tak v přídavce a s tím spojenou možnou poruchu,moc vám všem děkuji ,zatím ještě nejsem rozhodnut mezi Fričkem a RX4 i když ta má taky visko ale nějak jsem se nikde o jeji nefunkčnosti nedočetl,že by byla spolehlivější??

Zdar chlapi, nemáte někdo náhodou jednu davku (200ml) MOLYDUVAL SILO D100T?
Dík

Zdravím pánové dnes jsem schválně zkusil test visco na třech kolech.
Kolem ve vzduchu jsem pootočil ale nevím jak velký odpor to má mít šlo to pomalu a ztuha.
Dík za reakce

Lepsi nez tech benzin je pripravek antisil od body. Pouzivaji to lakyrnici pri odmasteni karoserii, rozpusti od silikonu po vosk vse. Je to na bazi nafty/benzinu/petroleje a 1l stoji kolem 150,- v autolakach. Az budu mit po ruce plechovku, ofotim slozeni

Tak jsem od soboty nový majitel free a mám na zkušené mekániky otázku, je problém nebo nějaké nebezpečí při odpojování a sundávání visko spojky, aby se nijak nepoškodila visko, kardany nebo bůh ví co ještě.
Předem děkuji za odpovědi.

Nesundavej loziska hladivem uz jsem videl zlomenou hridel viskospojky po takove akci. Jinak tam zadny spek neni.

Další dotaz musí se při výměně visco spojky vyvažovat kardany, četl jsem že při výměně repasované se ozývalo nějaké vrzání ze spodku a po vyvážení toto přestalo. Ale při tom vyvážení, byla taky vyměněna repasované spojka (při které to vrzalo) za novou repasovanou spojku. Je možné, že by repasovaná visco byla nějak poškozená, uvnitř nebo šišatá , jak je to s tím vyvažováním kardanů. Děkuji za odpověď.

dobry vecer chtel bych se zeptak jak poznam dobrou visko?da se protocit rukama nebo je jiny test.prosim o radu.dekuji

Stačí číst - plný rejd a..

Zůstalo mi Silo D 100, cca 0.4l do Visca.
viewtopic.php?f=2&t=32181&p=390911#p390911

Nazdárek všichni tak minulí týden jsem se stal novým držitelem Freelanderu 12/2003 s motorem Td4 82 KW a mam dotaz nezkoušel někdo z vás jakou silou by měla jit pootočit ta viskospojka třeba momentový klíč nebo neco podobněho čím jde změřit jakou má mýt přesně odpor to co je tady psáno že auto tlačit ,nebo zvednout jedno kolo to je pěkné ,ale každý ma jinou představu o tom co je uz velký odpor a co malý. Třeba např. zkusil jsem zvednout zadní kolo a ručně pootočit a to se povedlo sice vcelku silou ,ale jo to samé s tlačením utlacím ,ale kde je ta hranice.
Předem díky za odpověd.