CZECH LAND ROVER FORUM

RišoKE píše:..ti donesiem SD kartu a ty to nejako zvládneš..

Analog forever!!! šak preto mám 300-vku a nie nejaké digitálne V6 cdi..

..a inak, už som sa zľakol, že tu bude video, jak istím lanom to japonské auto

hej, to asi zato tam mas viac elektroniky jak v NAYku
to bolo zakazane nakrucat a fotit, sak kto by aj tak veril ze po rovine tlacis zeleneho japonca lanom

gibson píše:

RišoKE píše:..ti donesiem SD kartu a ty to nejako zvládneš..

Analog forever!!! šak preto mám 300-vku a nie nejaké digitálne V6 cdi..

..a inak, už som sa zľakol, že tu bude video, jak istím lanom to japonské auto

hej, to asi zato tam mas viac elektroniky jak v NAYku
to bolo zakazane nakrucat a fotit, sak kto by aj tak veril ze po rovine tlacis zeleneho japonca lanom

..to neni lano, to je tyč a japonec potreboval roztlačiť, bo neštartuje..
..a ja nemám elektroniku, to sú len farebné drôtiky, ktorými mám zdrôtovaný Landrover, lebo mi v lese vytriaslo šrúbky

RišoKE píše: ..to neni lano, to je tyč a japonec potreboval roztlačiť, bo neštartuje..
..a ja nemám elektroniku, to sú len farebné drôtiky, ktorými mám zdrôtovaný Landrover, lebo mi v lese vytriaslo šrúbky

totu tvoju elektronku raz vyvarat a sa zbavime aspon pol tony kabloch B-)

gibson píše:

RišoKE píše: ..to neni lano, to je tyč a japonec potreboval roztlačiť, bo neštartuje..
..a ja nemám elektroniku, to sú len farebné drôtiky, ktorými mám zdrôtovaný Landrover, lebo mi v lese vytriaslo šrúbky

totu tvoju elektronku raz vyvarat a sa zbavime aspon pol tony kabloch B-)

Niee, ja potrebujem poriadnu hmotnosť, bo inak nemám na širokých gumách prítlak k terénu..
A vývarať netreba, môj Landrover nehnije..
..

RišoKE píše:Niee, ja potrebujem poriadnu hmotnosť, bo inak nemám na širokých gumách prítlak k terénu..
A vývarať netreba, môj Landrover nehnije..
..

asi preto si vysiel ten kopec z posledneho videa bez zastavenia
a to ze tvoj LR nehnije je asi take pravdive ze ja som abstinent a prave nepijem pivo

gibson píše:

RišoKE píše:Niee, ja potrebujem poriadnu hmotnosť, bo inak nemám na širokých gumách prítlak k terénu..
A vývarať netreba, môj Landrover nehnije..
..

asi preto si vysiel ten kopec z posledneho videa bez zastavenia
a to ze tvoj LR nehnije je asi take pravdive ze ja som abstinent a prave nepijem pivo

..nehnije, čo je od oleja, nikdy nehnije..
A kopec som vyšiel vďaka nezlomnej viere v Landrover a dezénu ' T3 '... Btw. bude mi za tými gumami smutno, ale inej cesty nieto..

RišoKE píše:..nehnije, čo je od oleja, nikdy nehnije..
A kopec som vyšiel vďaka nezlomnej viere v Landrover a dezénu ' T3 '... Btw. bude mi za tými gumami smutno, ale inej cesty nieto..

nedramatizuj, konecne budes mat bocnu stabilitu a nie traktor
fest som zvedavy na tie gumy

netreba nam take?
http://www.island-4x4.co.uk/offroad-ste ... -8088.html

gibson píše:

RišoKE píše:..nehnije, čo je od oleja, nikdy nehnije..
A kopec som vyšiel vďaka nezlomnej viere v Landrover a dezénu ' T3 '... Btw. bude mi za tými gumami smutno, ale inej cesty nieto..

nedramatizuj, konecne budes mat bocnu stabilitu a nie traktor
fest som zvedavy na tie gumy

..šak aj ja, len čakám na tie wolfy.. dpč, všetko tak dlho trvá...

.a s T3-kami mám kopu pekných zážitkov, niektoré budú navždy zapísané na karosérií...

..a guľu na volant si kľudne kúp... až sa napichneš, pochopíš..

..možno by ti pomohlo opraviť posilovač..

RišoKE píše:..šak aj ja, len čakám na tie wolfy.. dpč, všetko tak dlho trvá...

.a s T3-kami mám kopu pekných zážitkov, niektoré budú navždy zapísané na karosérií...

..a guľu na volant si kľudne kúp... až sa napichneš, pochopíš..

..možno by ti pomohlo opraviť posilovač..

aj tak mas trpezlivost, mna by jeblo
tvoja karoseria hovori bez slov o bocnom vedeni T3
ok, napichnut sa nemusim a prevodku necham dokym ide...
ale zistil som aspon co je do buchanie v rajde - musim lepsie uchytit tlmic riadenia lebo sa uplne vysrali silentbloky na oboch stranach

Lebo to máš zle uchytené - teda ak sú platné tie fotky niekde v predu tohto vlákna... Aj ja som si objednal origo Diskoškový tlmič riadenia a potom som zistil,že z defíka by sa viac hodil

Jacko píše:Lebo to máš zle uchytené - teda ak sú platné tie fotky niekde v predu tohto vlákna... Aj ja som si objednal origo Diskoškový tlmič riadenia a potom som zistil,že z defíka by sa viac hodil

jasne, je to cele spatne, silentbloky su uz vo vychodzej polohe v krizeni...
trebalo by mi to prerobit
hodil by sa tlmic oko - oko

podarilo sa mi zohnut pevnostnu spojovacku a je masaker to narovnat...
problem: pri rychlosti nad 50 sa zacne hluk ktory je dalej hlasitejsi - nieco ako hucanie pneumatik na drsnom asfalte
prejavuje sa to len pri zaradenej rychlosti a len ked sa prenasa pohyb na kolesa resp po sliapnuti na spojku to prestane
nemal niekto podobny problem alebo nejaky napad
kazdy napad pomoze, v piatok sa chystam do mohelnic a musim to dat do hromady...

Má to nějakou spojitost se zařazenou rychlostí a tedy otáčkama motoru, nebo to hučí furt, pokud přesáhneš těch 50?
Pokud furt, tak hledej od přídevné převodovky dál - kouknul bych se jak vypadají vůle a oleje. Případně, jestli není někde něco s gumama - může být podle ohnuté spojovačky problém i s geometrií, která se díky nějaké vůli lehce mění při přidání a ubrání plynu.

MadTom píše:Má to nějakou spojitost se zařazenou rychlostí a tedy otáčkama motoru, nebo to hučí furt, pokud přesáhneš těch 50?
Pokud furt, tak hledej od přídevné převodovky dál - kouknul bych se jak vypadají vůle a oleje. Případně, jestli není někde něco s gumama - může být podle ohnuté spojovačky problém i s geometrií, která se díky nějaké vůli lehce mění při přidání a ubrání plynu.

jasne, zaradena rychlost pri 4ke a 5ke (3ka ma uz vyssie otacky tak to prehluci takze tazko urcit)
je to od 50 - pri 60 to uz je hlucne takze to nezavysi od otacok ale rychlosti
naplne som este neskontroloval, krize ano a zdali sa byt ok ale zatial ma napada len vyhodit jeden kardan a potom druhy...
geometriu som sice uplne nevylucil ale spojovacku som ako tak zrovnal

ziadne napady

Cista nahoda ale netrci a neskre nahodou nieco do neakeho kolesa alebo bordel v rucnej?

gibson píše:ziadne napady

..ja viem, moje auto nakazilo tvoje, keď stáli vedľa seba..alebo som ti tým trhnutím skrivil tvoje hrdzavé šasi..

..normálne ma ale napadá, či si nejak nezohol priečku pod prevodovkou, alebo uchytenie silentbloku alebo dačo a či nemáš vyosené celé ústrojenstvo voči kardanom a preto bežia kvázi elipsu a to vibruje, bo niesi rovnobežne vo vertikálnej osi voči unášačom na diferákoch.. ..síce len tipujem, ale na tom hrboli si sedel celou váhou na jeho špičke jak napichnutý na kole...

..ale ja som si na vibrácie celkom zvykol..vlastne mám v aute sedadlá s masážnou funkciou..

kardany, nebo i klouby ve předu, nebo i diferáky, vyhodit jeden kardan (začal bych předním) a pak dyžtak druhý.

Mozno to budu loziska v prevodovke alebo rozvodovke kedze to robi pri zatazi

Odoslané z LG-P880 pomocou Tapatalku