CZECH LAND ROVER FORUM

Tak to budu u Tebe taky držez palce a budu zvědaví jak ti to pujde

Někdo tady psal že dá na free gumy 205/80 r16. Vážně to jde bez jakýchkoli úprav? Na podbězích je místa haba kuk ale mam strach o ty tlumiče. Nad stávajícíma pneu 215/65 mam mezi gumou a tou patkou místo tak na dva prsty,možná ani ne,a to je ta guma hodně sjetá, dam tam tuhle gumu s hrubym vzorkem? Vzadu je toho místa víc,tam tomu věřim,ale nad předníma kolama to je horší... Nerad bych dal 15000 za gumy a pak je vyhodil...

Tim píše:Někdo tady psal že dá na free gumy 205/80 r16. Vážně to jde bez jakýchkoli úprav? Na podbězích je místa haba kuk ale mam strach o ty tlumiče. Nad stávajícíma pneu 215/65 mam mezi gumou a tou patkou místo tak na dva prsty,možná ani ne,a to je ta guma hodně sjetá, dam tam tuhle gumu s hrubym vzorkem? Vzadu je toho místa víc,tam tomu věřim,ale nad předníma kolama to je horší... Nerad bych dal 15000 za gumy a pak je vyhodil...

Ahoj, taky jsem chtel 205/80 R16 ale nakonec budu dávat 215/80/R15 - velikostne skoro stejný.

guma by se tam mela vejít, i bez zvednutí auta, ale musís ji dát na disky s mensí ET nez je standardních +46. Nebo pouzít rozsirovací podlozky.

To si ale dělaj srandu ne? Oni za ty podložky chtěj skoro osm tisíc... To by musely bejt zlatý...

Ahoj , no nevím zkoukněte si to v rozměrovém porovnání. Jak Maci ví mám tam 225/70 R16 ET 13 a v plném rejdu to mám jen tak tak 1 cm od podběhu na předku. U tlumičů je místa dost o tom žádná, ale než řezat prahy a podběhy tak myslím je tento rozměr dostačující. Menší ET by jsem asi nedával aby netrpěly čepy a ostatní , tohle je asi tak na vydrž maximum ?

Ale ty podložky,to by asi šlo i nějak "očůrat" ne? Mne pořád nejde do hlavy ta cena... To se mi do toho vrážet moc nechce za 4 kousky plechu,a koupě novejch disků by byla ještě dražší... O kolik je teda třeba to rozšířit? 2 cm? Nebo víc?

Na 15 stránce na tomto vlákně jsem objednával a kupoval rozšiřovací podložky , je tam odkaz aj kde si máš zavolat.

prumery kol

225/70 R16 - 721,4mm
215/80 R15 - 725 mm
205/80 R16 - 734,4mm

podle mne vsechny jsou jeste v podode, zvlást kdyz uvázím ze Lukas tam má po zvednutí 30" gumy a prej v pohode.

Ale na standardní disk je proste nedás. Musís tam dát necó s ET mezi 0 a +25(+30). Nebo dát podlozky. Tak to proste je. Nekterý ceny jsou tragický to más pravdu.

Maci to je pravda, ale pak musí říznot podběh a přibrousit prahy jinak se to tam nenarve podložky nepodložky - nejde o tlumič a pero, ale o podběhy v rejdu

tagr píše:Maci to je pravda, ale pak musí říznot podběh a přibrousit prahy jinak se to tam nenarve podložky nepodložky - nejde o tlumič a pero, ale o podběhy v rejdu

Más moc siroký kola a moc malý ET Kdybys mel 215 místo 225 nebo ET 25 místo 13 tak muzes mít vetsí prumer kola.

no myslím že stačí a menší ET tak tím horší nápor naložiska a ostatní už takhle je to tak akorát .Co se týká šířky tak je to kompromis jak na terén tak na pisek Vešly by se tam i 235 ale to je fakt už na mm

Ako hovori Macejky, bud disky, alebo podlozky, lebo miska ulozenia pruziny je najviac limitujuci faktor. Podbehy a prahy toho znesu hafo . A s tym namahanim by som to nevidel tak tragicky, myslis Tagre, ze viac trpi naprava, ked mas obute 17" al. 18" disky a nizkoprofil, alebo ked to "rozpustis" o par cm a mas medzi cestou a autom poriadny kus gumy ???

Co tvoří nápravu??? a máš odpověď co ničíš při větších kolech a namáhání v terénu- poloosy, převodovky o visco nemluvě, jedu na spolehlivost a výdrž a ne na cm, myslím že to mám tak akorát na to co free spolehlivě vydrží Ale je to na tobě každý si musí najít co mu víc vyhovuje o tom žádná

Ja si zase myslim, ze mam tak akurat na to co free spolahlivo vydrzi JA. Neviem ako sa u teba meria pri free spolahlivost a vydrz. Vies ono to je vsetko o skusani, nemame Defiky ani Diskosky , kde je milion veci overenych a vyskusanych tisicky kilometrov, takze povedat v tvojom pripade o tvojom free, ze to mas tak akurat je cisto subjektivne. To ze vacsie kolesa aj viac namahaju je jasne, ale neviem ci tych par cm na priemere medzi tvojimi a mojimi gumami je taky priepastny rozdiel ...

Ono taky záleží jak jsi na tom s ET , nebo podložkama a jak těžký jak auto, tak terén jezdíš. Já to udělal jen o rozměr tedy místo 65 jsem dal 70 a 225 jsou už v pohodě.ET jsem dal místo 40 tedy 23 což mně sice trocu vysunulo, ae vzhledem k rozměru a šířce jsem od per posunut jen o 2 cm a to protože jsem zvedal o 5 cm taky není zase nijak moc. Co ně to počítal kamarád tak by jsem měl být v toleranci kterou běžně konstruktéři počítají.

Zdravím, tak už jsme pokřtili ochranej plech. Při jizdě ve vyjetých kolejích s vojezkem nás to do nich stáhlo a krajem plechu narazilo. rana jako sviňa. plech pokroucenej, nejty odlítly, nějakej ten šroub se vyrval. Takže plech byl funkční a ještě je. Jen musíme znovu trochu přidělat. Holt je nám už Freelander malej do terénu. Chtělo by to nějakýho většího bráchu....

Ahoj a máš to zvedlé s pořádným obutím a co přední nájezďák ten to vydržel ?

tagr píše:Ahoj a máš to zvedlé s pořádným obutím a co přední nájezďák ten to vydržel ?

Zdarec, jo zvedlý to máme Jinak vše drží jak má, schytal to jen ten plech. Obutí je zatím velký mínus, finance na tuhle hračku se uvolňujou postupně. Tohle léto se ještě musí dojezdit starý gumy, příští rok budou pořádný špalky. Teď se plánuje nějaká ochrana prahů, po týhle zkušenosti je k tomu šéf vozu povolnej

JO jo, to je dobře, až to budu mít tak vyfotím a uvidíš ,jestli to je na tebe akorát nebo moc

tagr píše:JO jo, to je dobře, až to budu mít tak vyfotím a uvidíš ,jestli to je na tebe akorát nebo moc

V úterý s Free jedem stěhovat věci z koleje na Strahov, nechceš se tam večer stavit a ukázat se;) Aspon by tatík uviděl, jak to má vypadat