CZECH LAND ROVER FORUM

Elitáři

Neklane, to je nádherná analýzka V zásadě souhlasím, starou Anglii mám také rád, jen nechci vybočovat z davu (ale to je mi to houby platný ), bitters mě úplně neoslovil a mimo roast beef vzpomínám na lamb .......

Ne snad, že by to bylo úplně relevantní, ale víte, že v Kanadě se do 20. let jezdilo také vlevo, ale jen někde - např. v provinciích Ontario a Quebec se jezdilo vždy vpravo. To musel být binec, když jel člověk z jednoho konce Kanady na druhou

Je také zajímavé, že v Itálii, přestože se tam jezdí vpravo, je spousta nákladních aut pravostranným řízením pro průjezdy alpskými průsmyky, aby měl řidič přehled o tom, jak blízko je ke krajnici, za kterou se jede už volným pádem

Paradoxní mi přijde, že mercedesy s levostranným řízením v Japonsku, kde se pořád jezdí vlevo (to jsem také vůbec netušil - ale Land Rovery se tam zatím nevyrábí, tak to tolik nevadí ), jsou dražší než ty s pravostranným, protože se považují za původnější, prestižnější...

Vidíš,to jenom nasvědčuje tomu,že auto má mít volant podle země svého původu....

Já v zásadě neprotestuju, ale nemůžu urazit dědkovu ješitnost. Ještě mi pak někde cukne v zatáčce a pošle mě na svou domovskou stranu silnice, přímo pod něco ještě bytelnějšího

To by ti ve vlastním zájmu neudělal!
On nemůže za to,že se na výrobní lince spletli a namontovali mu volant na špatnou stranu

Volant mohl být tam, kde je ve zvyku, ve Švýcarsku je přece spousta průsmyků jako v Itálii - asi se ve Švýcarsku tolik nebojí, že posíleni špagetami a chianti sjedou mimo silnici

Asi to maj ve voku

Ony ty náklaďáky v Itálii nejspíš budou švýcarské Saurery, které se, právě kvůli těm horským silnicím, dělaly zásadně s pravostranným řízením.

Martin T píše:Ony ty náklaďáky v Itálii nejspíš budou švýcarské Saurery, které se, právě kvůli těm horským silnicím, dělaly zásadně s pravostranným řízením.

To je fešák, když to měl naložené, tak s tím musela být cesta alpským průsmykem labůžo na celý den

Cestuji lodi kolem thajskeho pobrezi a ve vode je to jedno . Nas katamaran ma volant od kormidla pro jistotu uprostred.
Jinak po silnici se tady jezdi podobne jako na vode, ale oficialne je to hadejte na ktere strane? No prece na te spravne - leve a volanty jsou tim padem RHD jako u tech spravnych LR. Zatim jsem tu ale videl pouze 2 SIII, 1 Discoveru, 1 RR a par Freelanderu.

Jelikož tak trochu dělám i do lodí mám pro vás jednu možná trochu překvapující informaci a to, že na vodních cestách se po celém světě ( tedy i v Anglii) jezdí oficiálně vpravo.
Je zajímavé, že i přesto většina výrobců lodí ( hlavně motoráků) dělají kormidelní kolo na " správné" pravé straně. Kapitán si tak při míjení s druhou lodí pohlídá břeh na své straně na druhou prostě pošle plavčíka ( nebo plavčici). Na plachetnicích je pak samozřejmě kormidelní kolo nebo páka uprostřed.
Takže i když se jezdí po vyloženě špatné straně, stejně je volant RHD.
To už o něčem svědčí ne?

PS na motoráčku mám také volant vpravo.

takže ideální situace - volant na správné straně a ježdění také

Copak je ten motoráček, pochlub se...

Obyčejný Sport 50 , vyráběný v Modřanech kolem 1969. Je v původním stavu , ale ladíme lůžkovou úpravu a kabrio. Pořídil jsem ho spíše pro naše děti, jelikož nám pořád brali Alču a my na ně museli koukat z břehu z hospody. Fotku motoráčku dodám, až bude na vodě. Doufám, že ho tam už povezu SII, SIIA nebo SIII. Tohle je Alča.

Alča je hezká a lodě jsou všeobecně úžasné dopravní prostředky a také prostředky k získávání neopakovatelných zážitků. My jsme se letos plavili tím, co je na fotkách, ale bohužel mi to neříká a nikdy nebude říkat pane.

...

Gobey píše:
PS: mimochodem velice vtipný je etimologický původ slova piča

Aký je?

ať žije nová krev na foru, která obnovuje zapadlá témata

Z francouzského petit chat (vyslovováno „ptý-ša“) ve významu „malá kočka, kočička“, které se mělo dostat na Moravu během Napoleonských válek. Takto říkali francouzští vojáci tehdejším prostitutkám, či přímo ochlupené vulvě.

<ot>Čiže to znamená niečo ako bobrík?</ot>

A keď je LR spravený RHD, tak sa rýchlosti na šaltpáke radia takisto (ako na LHD), a pedále sú tiež takisto(ako na LHD)?