CZECH LAND ROVER FORUM

super, dobry odkaz a o toto hlavne islo:
235/60R16 6.5 – 8.5
235/70R16 6.0 – 8.0
235/80R16 6.0 – 8.0

zdravím,
máte někdo zkušenosti s těmito ? http://www.cooperpneu.com/letni-celoroc ... at3-detail
..budu muset pořídit nějaké, vzhledem k tomu co mám běžně obuto na většinou silnici sem tam nesilnici...to co mám na discích už spíš není
všem

Jaké největší pneu lze dát na D2 s dvoupalcovým liftem? Mám 235/85 16 a chtěl bych širší a vyšší profil.

Ten inzerát už zřejmě neplatí, prodávala se tehdy i tady, ale píše že tam má 33’ - 295/75/r16
http://terenni-vozy.yauto.cz/land-rover ... 02607.html

Ja jsem mel chvili 275/70 R16 bez podlozek na dost unavenym 2" liftu podlozkama, jestli ti to nejak pomuze...

Ja som mal 275/65R18 s 2" liftom bez podloziek

Jsem rad za navrhy a rady. Auto mam prevazne do terenu takze bych rad dal 33 kola pokud se vejdou.

Chcel by som kúpiť nové pneu na LR DII. Ak sa mi nepodarí do pár dní zohnať BFG MT KM2 255/70r16 tak zvažujem kúpu pneu Nankang FT-9 4X4 M/T v rozmere 255/70r16. Máte niekto skúsenosti s týmito pneu? Myslíte že by nebol problém na facelift DII ani s 265/75r16? Auto je dvihnuté o 2" na bavoráckych diskoch. Dajte radu. ďakujem

Ja mám 265/75 R16 Hankook DynaPro RT03 M/T (sú to necelé 32") na plechových diskoch s ET25 a musel som orezať tie rožky na prednom nárazníku a sem tam to ešte šuchne (predfacelift DII). Podvozok mám od TF +2". Origo disky s ET57 by mali fungovať lepšie, ale aj s týmito to nie je nič hrozné. Je to cítiť hlavne pri cúvaní. Odporúčam ísť do origo diskov a nebude problém.

Na 33" kolesá je už asi treba dvíhať o viac ako o tie 2".

Já mám 265/75-16,dva palce lift,origo hliníky a bez problému.

Ešte zvažujem aj pneumatiky Nankang - 255-265/70R16 Q FT-9. Máte s tým niekto skúsenosť? Výška pneu bude iba 70 aby som nemusel orezávať rohy na nárazníku. BFG MT KM2 v 255/70r16 sú utópiou, na ktorú za rozumnú cenu musíte čakať 3-5mesiacov.

08.06.2016
Nankangy ft9 255/70r16 sú doma. Vlastne už na aute. Rozmerovo mi pripadajú také isté ako 245/70r16. Aj na šírku aj na výšku. Podľa tohto by sa mali v pohode na 2"lift na bavorácke disky zmestiť aj 265/70r16. A ten dezén v skutočnosti vizerá lepšie ako na obrázkoch na nete. Včera som sa s nimi bol trošku vyblázniť pri Dunaji, nedával som žiadny extrém, ale trošku vody a blata si auto ani nevšímalo. Zatiaľ dosť uspokojivé.

Na Td5 mam kola 255x65R16 a rezervu 235x70R16. Kdysi jsem si podle nejakeho vzorecku vypocital, ze to je mozne pouzivat (stejny obvod). Ted bych potreboval overit i dalsi kombinace rozmeru ale vzorecek zaboha nemuzu najit... Nemate ho, prosim, nekdo nebo nevite ty kombinace ? Sla by ta rezerva (235x70) v pohode (i na delsi jizdu) ke kolum 245x70 ? Nebo da se nekde zjistit, kolik % rozdilu obvodu pneu Disko snese i pro delsi jizdu po silnici ? Diky !

Ahojte,

mám disco II td5 vzadu vankúše nezdvihnutá, mám R18 originál elektróny kým nebudem riešiť podvozok 2" až na jar potrebujem tam niečo na zimu obuť, nejaké rok jazdené zimné pneu, rozmer v TP ma nezaujímajú mali by tam biť 255/55R18 nízke také nechcem teraz sú tam letné 255/60R18 to už vyzerá lepšie,

ale otázka je, dám tam bez zdvihnutia zimné 265/60R18 ???

Ano, jazdim tiez na zimu tento rozmer, nikde nic nesuchlo pri seriovej vyske.

ahoj , uvažuji nové obutí na moji D2 TD5, pročítám stále toto forum a nejsem z toho moc moudřejší, každý má jiné zkušenosti a názor na velikost pneu. Mám 2 palce lift a chtěl bych trochu vyšší gumy než mám origo 235/70/16 , chtěl bych zlepšit jízdní vlastnosti v terénu ,ne extremním a na silnici nezávodím jen se přesouvám. A taky bych nerad aby mi kvuli příliš velkým gumám auto chcípalo, . Děkuji za doporučení.

Myslím, že ideálny rozmer pre teba je 245/75 r16. Po úprave výkonu to jazdí vynikajúco aj s väčšími pneu.,napr. 265/75...

Taky bych řekl 245/75, mám je na zimní sadě a vždy jsem překvapen jak to auto ožije proti 235/85. Bonus je, že nevypadají na zvednutým autě nijak nepatřičně.

díky a ty 235/85/16 nikde neškrtají ? Jaký dezen používáte ,vs All terain ? A jak a kde se dá upravit výkon td5 ?

Madtom, prípadne Kokesek ti poradia a sami tieto úpravy robia-prehratie softvéru v riadiacej jednotke. Po chipnutí to auto krásne ožije...

Mám na D2 235/R16 a zhruba o 5cm zvednuto, origo Al disky a 3cm podložky - zimáky a ATčka jsou v pohodě, MTčka jedině bez podložek, škrtají mi o plastové kryty prahů (ty chci časem nahradit pevnostními prahy, a tím se to vyřeší).
Podle mě je to největší rozumný rozměr na auto na výlety, a v terénu je ten rozdíl doopravdy značný. Bez pomožení motoru by to ale bylo velmi nepříjemné, ono jak jsou ty gumy velké, tak je to hodně zpřevodované do rychla a prostě se tomu nechce. Druhá věc ale je, že na výlety ve 4 lidech nám to auto váží něco přes 3,1t, takže má lehce nadváhu.
Pohledej na fóru, je tu seznam, co se dá dostat do TP, aby jsi to měl i legální. Auto sice na papíry nejezdí, ale proč tuto možnost nevyužít.
Nejlépe si to u někoho vyzkoušet. A podívat se, jestli ve zvoleném rozměru jsou k dispozici gumy od víc výrobců - ve 235/85/R16 docela jsou.
Jinak na dořešení zpřevedování nejlépe vyměnit převody v diferenciálech za pomalejší. A k tomu rovnou přidat uzávěrky, .... No je to o penězích a to tak že docela dost.
A co se týče pomožení motoru, tak to nejlépe také vyzkoušet. Pokud by jsi se chtěl zastavit v Olomouci, tak je možné oboje - jak polepšení motoru, tak větší gumy - MTčka nebo zimáky mám na discích ve sklepě.