CZECH LAND ROVER FORUM

ja som tiez "rodil"
vymenil som komplet hadice od nadrze az po cerpadlo za nove gumene a obisiel odkalovac, dal som namiesto neho plastovy hruby naftovy filter a od vtedy neni problem...
skus

Já mám tedka taky takový opět problém s mym spalovacím ústrojím podotykam že je po repasu cerppadlo, všechny trubičky, hadičky atd. projite vyměněné a ani nevím co . K problému: jde mi o to že když ráno nastartuji auto nemá vůbec sílu je jak chciplotina, nejede kouří a je prostě na mě nas*ane(zapojim malý vozík a má stim problémy vyjet hooodne mírný stoupak). Po cca 5-10 minutkach to je ok.

Odesláno z mého ALE-L21 pomocí Tapatalk

len strielam, volu ventilov si robil?

Vůle ventilů se dělala i u mě. Rady si s tím nevěděl ani mechanik. Vždyť když palivo napumpuju balonkem a je tam pod tlakem, mělo by to chytnout snadno. Problém bude asi jinde, dost možná na čerpadle.

Ono to chytne jedna balada ale tak cca 10 minut to je line.

Odesláno z mého ALE-L21 pomocí Tapatalk

Takže dokud se neohřeje ? Takže na studený motor dává málo paliva . Co takhle sytič - přesuvník vstřiku či co tam je ?

čau, a kde že je ta odkalovací nádobka asi někde blízko nádrže ne? jak je pravý zadní kolo, nebo někde tam? na rámu?

Ano, tam je.
Zkus tady do hledání zadat "odkalovací nádobka", měla by ti m.j. vyskočit i fotka.

Chlapi, včera som siel na chatu ..bolo to tam zatopene .. mam snorchel aj vsetko jak ma byt presiel som zatopenu cestu tak po okna vody ... pohoda ... pridem domov vypnem auto idem spat. rano ze idem daco nakupit a diskoteka nechce startovat... starter toci, imobilizer vyradený(cievku mam na prima a cvaká keď dostane 12V) k motoru mi nejde nafta .. ked odsrobuejm trubku od vstreku a potocim motor tak ani kvapka... nafta mi nespaduje to som vyriesil uz dávno .. co stým ? nestalo sa niekomu ?

stopventil?

gibson píše: 22 dub 2017 22:47stopventil?

kde sa nachadza ?

Ok Díky. Už vyriešené ...

22lukas277 píše: 23 dub 2017 13:08 Ok Díky. Už vyriešené ...

a co to nakoniec bolo??

gibson píše: 23 dub 2017 13:19

22lukas277 píše: 23 dub 2017 13:08 Ok Díky. Už vyriešené ...

a co to nakoniec bolo??

cievka z čerpadla ... rozbil som najskor tu ciernu plastovu blbost na tie tri kábke čo idú z imobilizéru... potom so msa dostal ku cievke a prepojil ju na spínačku, auto mi nepú´ˇstalo naftu do motora aj tak... potom som sa dneska pri tom zas motal a vravím si čo keď tam je málo napätia ... jebol som cievku piramo na plusko na baterke a zrazu na brnk naštartoval ... paradoxom je to že ciavka cvakala aj na spínačke ale zrejme ju nedostatočne otvorilo. Objednal som z anglika do zálohy dve tie cievky. Ak by mal niekto problém tak budú u mňa okolo 12€ vychádza jedna (bearmach)

Chlapi pomooooc ... 300ka mě zlobí.

Za studena chytá na první škrábnutí, ale jak se zahřeje, tak se startér netočí.

Když jí rozhoupu s rychlostí, nebo nechám kousek popojet z kopce, pustím spojku, motor se jen malinko pootočí a v tu chvíli otočim spínačkou, tak hned naskočí.
Stačí to fakt jen rozhoupat, aby se jen maličko "zhoupnul" motor (s ním se předpokládám pootočí i strtér ne?), pak s rychlostí otočim spínačkou ... ihned blafne, vymáčknu spojku a pohoda.
Nevíte někdo prosím, čím by to mohlo být?

Moc děkuji

Pokud startér netočí, tak není ani vysusutej pastorek takže pootočení motorem startérem nepootočí. Spíš se hýbajíci motor natolik odlehčí, že startér už na to stačí.
Zkontrolovat kabely ke startéru a k baterce. Jinak startér ven a podle stavu buďto vyčistit, opravit nebo vyměnit.

Dík dík. Mě je jen divný, že studený to naskočí na první škrábnutí a za tepla se nechce točit šmejd. Někdy i podržim pár vteřin klíč ve startovací poloze a nakonec se to roztočí :/

Startér pude do řitě. Asi má nárok po 341 tisících

Ahojte , ako sa ochladilo nemozem dobre nastartovat motor ked je studeny- prvy start , starter pretaca baterka je dobra , s vyfuku trochu ide dym trochu , ale nenaskoci . Ked je zohriaty naskoci hned ma brnk. Mam disko 1 300tdi auto mam necely rok a zatial moc nie som zbehli po com ist a kde to hladat Trapi sa trapi ale nechce naskocit , kde hladat tu odkalovaciu nadobku ? Popripade daju sa zmerat zavice bez toho aby som ich vymontoval ? Popripade ak ma niekto typ co pozriet .... dakajem

Romanlandrover píše: 14 říj 2024 11:58 Popripade daju sa zmerat zavice bez toho aby som ich vymontoval ?

To se dá udělat velmi jednoduše, tedy pokud je k dispozici klešťový DC ampérmetr s rozsahem aspoň 100A. Pak není potřeba ani nic rozpojovat. Stačí nasadit měřák na přívodní kabel ke svíčkám. Pokud jsou všechny svíčky v pořádku, měly by mít odběr cca 60-65A. Pokud tam bude výrazně míň (1 svíčka odebírá cca 15A), tak nějaká nefunguje. Pokud tam nebude žádný odběr a napětí na svíčkách bude, tj. žhavící relé spíná, tak jsou všechny vadné (když teda odmyslím nějakou hi-tech sofistikovanou závadu s překlesaným kabelem nebo přechodovým odporem na spoji atd. ).

Pokud není k dispozici klešťák, tak se to dá alespoň hrubě zkontrolovat funkční-nefunkční pomocí voltmetru a měřením napětí na baterce. Pokud žhavení spíná a svíčky (aspoň některé) fungují, musí být vidět výrazný pokles napětí na baterce, u starší klidně i o 1 až 1,5V.
A nebo v nejzašším (ale nejjednodušším) případě šáhnout rukou na žhavičky jestli hřejou