CZECH LAND ROVER FORUM

omar píše:Mimo jine 8ks snehovych retezu na V3Sku,plnej plechovej kbelik orechu na golu,cca 10 retezu aj shakama kazdej minimalne 2 metry,2 baterky z nakladaku............a milion dalsich picovin.

no tak to se nedivim

tak ja sem byl na vaze pred chvili, ctvrt nadrze a ja v aute(85kg) a vaha 2440kg
ale je to na zimnich gumach, ktere jsou lehci

Tak se mi dnes splnil sen prijel kamarad (znamy) v Lambu tak jsem si do nej sedl a chtel zavrit dvere ale u takoveho auta jsem se radsi zeptal MUZU? a odpoved me prekvapila Jo ale pomalu v ten okamzik jsem nechapal a rikal si proc musim ty dvere zavirat pomalu ale kdyz dodal nemam to jeste pojisteny tak moc neblbni mi to doslo. Dvakrat jsem se ptat nehodlal co kdyby si to rozmyslel jen jsem se zeptal jestli nechce jet semnou a pry at jedu sam.

fíha, takto musel být zážitek na roztřesení kolen

a jak se do toho leze,jako do tanku lekce prikrcit a ...

to musí být docela nechutné mít pod sebou takové stádo koní

Pod sebou ani né, spíš za sebou, co kdyby se stádo splašilo a udupalo řidiče.

no uprimne nevim vzhledem k tomu ze kdybych to jen odrel tak bych se nedoplatil jsem jel tak na 30% vykonu jen na jedna a dve jsem tomu slapl vic ale fakt masakr na takove rovince kde od zacatku na konec s normalnim autem udelam tak max 80-100 km (s rrc 70 s plnym plynem) jsem s tim lambem bez toho abych jel na plno mel v pulce 120 a na konci 140 a to jsem jeste dokazal zastavit a otocit se, nic vic jsem nevnimal takze jestli je to tvrdy pohodlny nebo se s tim neda na nasich silnicich jezdit tak to nevim soustredil jsem se jen na jizdu v pred ale snad ho ukecam aby me v tom alespon jeste jednou svezl a na plno

Vždyť je to škaredá, hranatá, pošlapaná krabice od bot , kurňa to by měl být LR né

Po nekolika jezdeni muzu s radosti rict ze to odlehceni je opravdu znat. Nemam sice prime srovnani jeden kopec pred a po ale to jak se RRC chova v terenu hlavne pri vyjezdu kopcu je bomba. Uz mam v hlave jak dostat jeste par kilo dolu

Jeste si napust kola heliem

powl píše:Jeste si napust kola heliem

Jen se smej ale cim vic jezdim tim vic se nestacim divit naposledy kdy kamarad se stejne upravenym autem jako ja tedy spery T3 nazvedano predtim vyjel vic nez ja a ted v prudkych vyjezdech jsem to vyjel a on ne (on tomu neveri a vahu neresi a ted bude mit o 300-500kg vicnez ja) A ja jsem presvedcenej ze je to prave o te vaze

powl píše:Jeste si napust kola heliem

Ještě ho naváděj, nevíš, čeho je schopnej

skritekcrx píše:

powl píše:Jeste si napust kola heliem

Jen se smej ale cim vic jezdim tim vic se nestacim divit naposledy kdy kamarad se stejne upravenym autem jako ja tedy spery T3 nazvedano predtim vyjel vic nez ja a ted v prudkych vyjezdech jsem to vyjel a on ne (on tomu neveri a vahu neresi a ted bude mit o 300-500kg vicnez ja) A ja jsem presvedcenej ze je to prave o te vaze

To zas verim, fyzika plati

eliott píše:

powl píše:Jeste si napust kola heliem

Ještě ho naváděj, nevíš, čeho je schopnej

myslis ze by to fungovalo ? kde se tady da sehnat helium?

Zkus se zeptat v Linde , klavně neříkej, na co to chceš.

Zkusil jsem to spočítat a vyšlo mi, že výměnou vzduchu za Helium ve všech pneu včetně rezervy by jsi ušetřil zhruba celý jeden kilogram.*

Ale bacha ať z toho off-roada za chvíli nemáš ultralight

* Veškeré závěry uvedené v tomto příspěvku mohou být zcela mimo realitu

Vodík bude lepší, a mají ho třeba kolotočáři na foukání balonků.

MadTom píše:Vodík bude lepší, a mají ho třeba kolotočáři na foukání balonků.

Aby nedopadnul jako LZ 129 Hindenburg

tak navrh meho noveho narazniku jeste tedy neni zcela hotovy ale zacina mit ty spravne tvary jen nevim jestli tam budu davat ten A Bar a nebo nenecham samotny naraznik