CZECH LAND ROVER FORUM

Ahoj já už tu straším dlouho a nasávám informace :-D No cena je velmi hezká sice mě trochu zarazilo že od doby co tam to auto je cca 3 dny cena spadla o 20tis protože na začátku byla 369tis. Hledání je naročné před 14ti dny mi utekl nádhernej RR 2007 4.2S/C už s novou palubkou v super stavu s komplet historií a teď nějak nemohu pořádně nic najít chvilkama jsem přemýšlel i o Sportu ten co jsi inzeroval je fakt krásnej.

Musíš být rychlej Jo, ten RRS S/C co jsem inzeroval byl v super stavu, ale už je taky fuč

Jj chce to být hodně rychlej, docela jsem překvapenej že se tyhle auta moc v inzerci neohřejí. Škoda že se tu nejezdí vlevo, byl jsem před měsicem 10dni u segry v anglii a tam jsem viděl hodně pěkných kusů

To nevadi že je pryč, byl jsem v pace v Jase podívat se na toho oranžového sporta co tam maj a opět mě to přesvědčilo že L322 je celkově větší a pohodlnější.

Paczqo píše:Jj chce to být hodně rychlej, docela jsem překvapenej že se tyhle auta moc v inzerci neohřejí. Škoda že se tu nejezdí vlevo, byl jsem před měsicem 10dni u segry v anglii a tam jsem viděl hodně pěkných kusů

To nevadi že je pryč, byl jsem v pace v Jase podívat se na toho oranžového sporta co tam maj a opět mě to přesvědčilo že L322 je celkově větší a pohodlnější.

A podle me taky lepsi na servis proti ramoveho auta...

To už je bonus navíc, ale tak mam zasebou servisování Jeepů což byl často očistec díky rozmanitosti závad nebo shánění šikovných lidí takže jsem zvyklej na hodně věcí a po pročtení fora bych si snad s tímhle autem mohl užívat víc ježdění než servisu :-D

jelikož mám víceméně rozhodnuto o konkretním kusu a motoru chci se zeptat na rozvody u 4.2 S/C co to všechno obnáší i finančně ?
Bude to u mě první auto s přeplňovaným motorem tak se radějí ptám, do ted jsem byl zvyklej na velké atmosfery které toho nějak moc nechtěli no ani moc nedávali :-D

Ja bych ty retezy asi nemenil jen tak preventivne. Predpokladam ze to musi takovych min 300tis udelat bez zasahu. A navic sem ani nenasel servisni interval na vymenu rozvodu...

přemejšlím o výměně baterky v 4,4i je potřeba tam tu baterku po výměně (když dam jinou kapacitu) nakodovat nebo nějak pořešit pres diagnostiku ? Nebo prostě dám silnější baterku a jedu ?

mám tam tedka 90Ah 800A (neoriginalni baterka co tam byla kdyz sem to koupil) ale v konfiguratoru varta mi to našlo min 95Ah 800A , pokazím něco když tam dám třeba 110Ah 920A

díky
dobrák

Já tam měl originál 110Ah, určitě nic nepokazíš, naopak.

Diagnostika není potřeba, jen ideálně auto nechat uspat, než odpojíš baterii a po výměně bude svítit Air susp. inactive, stačí dát plný rejd doprava a doleva

super . díky za rychlou odpověď. V případě že tam mám neorigo baterku co jsem psal, může to mít nějakej negativní vliv na cokoliv ? Od startu počínaje přes něco jineho konče ?

Díky
Dobrák

Podle mě nemůže, pokud je OK

Dobraku, v klidu to vymen. nic nepokazis. Je to OK. Poradim ti pred montazi baterky ocistit kontakty jak svorek, tak baterky. Pokud chces, tak velmi jemne namazat vazelinou (nebude oxidovat)...

A pozor: Pred odpojenim min 2 min klidu - nic nezapinat. To jiste po pripojeni = 2 min klidu, nic nespoustet...

A pak

díky za všechny informace pánové

Další problém,
byl jsem na seřízení LPG a ejhle najednou mám problém ráno nastartovat (studenej start) jakoby to jelo na "3" válce... co já vím nebo třeba na 6 válců.. ? i tak je to pořád málo. Nemůže být problém v tom seřízení LPG že by to nějak rozhasilo benzín ? Neměl někdo podobnej prolbém ? Jinak je v autě všeho dost a po tom co naskočí na všecky válce tak jede jak má. Svíčky jsou relativně nové. a příjde mi že když večer dojedu na benzín a nevypnu motor na LPG tak to ráno nastatuje líp. To ještě vyzkouším dneska.

Nějakej nápad. Případně nevíte někdo o dobrým servisu LPG na moravě (mam system tartarini) s FEDOR v prostějově mam akorat špatné zkušenosti, ale nevím kam jinam jezdit. ..

Díky
Dobrák

Já mám podobný problém, lpg funguje super, jen studené starty jsou občas peklo, jednou je to naprosto v pohodě, podruhé se to sbírá po jednotlivých válcích a má to snahu chcípat... Nikdy to nedělalo, až jednou od zásahu v servise

U mě to dělají rozhozené adaptace, stačí je smazat a startuje to na brnk na všechny válce (smazat adaptace můžeš buď přes diagnostiku, nebo odpojením baterie třeba přes noc)...

Byl jsem na seřízení lpg 2x, tak nějak to trochu pomohlo, ale občas to stále dělá. Ještě mám KO jednu lambdu, uvidím až se vymění zda se to srovná.

Diagnostika píše nějaké závady? Na diagnostiku motoru nepotřebuješ nic spešl, stačí koupit OBD BT adaptér za kilo a nainstalovat do smartphonu aplikaci Nebo jakákoliv uni diagnostika

super . tak to jsem moc "rád" že v tom nejsem sám. Mohl bys mi prosimtě dát nějakej odkaz na ten adapter , kerej přesně koupit ? K čemu všemu je to dobrý? (jsem v tomhle docela jelito tak kdyžtak stačí polopatě ) Zkusím ještě odpojit tu baterku a dám určitě vědět jak jsem dopadl.

Je zajimavé, že do návštěvy servisu, kde proběhla celkova revize LPG a seřízení, všechno šlapalo jak má a startoval jsem na drbnutí.

Další věc, které jsem si všiml už dřív, ale asi o nic nepujde. Když vytahnu klíček a sedím v autě tak je slyšet takove bzučení (vrčení) nekde z přístrojovky a tak po 10 minutach to přestane a v aute uz je pak hrobove ticho . Pokud dam kliček nahodim elektriku, vytahnu kliček...tak to jede cele znova. Je to normální ?

Tak a ještě jedna věc když jsem v tom, ale ta mě bude zjaimat až na jaře.

Dá se nějak "oblbnout" nastavení podvozku při zapojení vozíku, jde mi o to že když tam ( na tažný) přidělám držák na kola tak mi auto nejde snížit na dálníční výšku. Asi vroce 2004 angliční gentlemani nejezdili na kole . Je to taková blbost ale zajimalo by mě jeslti to třeba nějak nejde.

No hele já to mám stejně, do té doby, než jsem to dal do servisu, tak s tím problém nebyl...
Tak držím palce, já musím vyměnit lambdu a pak pojedu opět na seřízení.

Bzučení bych neřešil, to může být cokoliv, hlavně že se to uspí

Oblbnout nastavení podvozku? Podle mě by teoreticky stačilo odpojit "diagnostický" kabel v konektoru, který autu říká, že je něco připojeného, ale to hádám z vody


Já se rovnou taky zeptám zkušenějších, poslední dobou se mi rozsvěcí HDC inactiv nebo co to je, spojené s air.susp.inactiv, ale vždy to jen problikne, v historii chyb nic není. Už asi třikrát mi to vyhodilo chybu podvozku, kterou jsem musel smazat diagnostikou a byla tam chybná komunikace s canbusem.

Takže předpokládám kontakt, ale kde?

Díky

K té diagnostice, mělo by stačit tohle:
http://www.ebay.com/itm/NEW-Mini-ELM327 ... 58&vxp=mtr

Objednával jsem to kamarádovi, ale co jsem to zkoušel, tak mi to ukázalo méně chyb než LR diagnostika. Ale už jsem to předal, tak nemám možnost víc vyzkoušet. Mám objednaný kus i pro sebe, tak potom můžu poreferovat

Plnohodnotnou diagnostiku to nezastoupí, ale je to fajn blbost za stovku, která vypíše chyby a ukáže live data z motoru u všech aut s OBD.

opět díky za cenné rady ! Zejtra objednám ten BT bazmek a bude , už se na něj teším..akorát mám obavu abych pak víc nekoukal na teplotu motoru a jiny udaje než na cestu

Tak su zase tu

otázka: co když mám na expanzce jiný víčko než bych měl mít ? všude mi to na netu píše podle typu motoru (M62) že by tam měla být 140 a co tam mám já je napsáno 200 - tu mi to najde u stejnyho motoru když je v X5ce.. Může toto způsobovat něco negativního ? taky se mi zdá, že mám vyboulený víčko, trochu. je možný že by bylo nějak poškozený (dřív bylo auto přehřáno) .

Díky
Dobrák


PS:pozítří by měla dorazit ta "diagnostika do mobilu" tak pak napišu jestli to funguje

Servus pánové,
vedel by mi niekto poskytnúť výpis rozmerov pneu ktoré možno použiť na 4,4TDV8 r.v.2012?
Auto som kúpil v nemecku, obuté má 255/50 R20 ale do TP mi zapísali len 255/55 R19

Otázka číslo 2
Dá sa pridať na auto LED denné svietenie? Bude sa s tým vedieť elektronika zmieriť za predpokladu, že by do denné bolo paralelne k parkovačkám?
Dík