CZECH LAND ROVER FORUM

pánové, řeším roztrhlou manžetu na vnitřním kloubu na přední nápravě. S tím si myslím že odešel homoloub (vnitřní). ozývá se mi od nápravy zvuk jak kdybych přesýpal ložiska.. . např při prudkem dobrzdování nebo akceleraci.

Dá se sehnat ten kloub zvlášť a vyměnit, našel jsme jenom celou poloosu ale samotnej kloub ne.
Budu vděčnej za jakoukoliv informaci



Díky

Dobrák píše:pánové, řeším roztrhlou manžetu na vnitřním kloubu na přední nápravě. S tím si myslím že odešel homoloub (vnitřní). ozývá se mi od nápravy zvuk jak kdybych přesýpal ložiska.. . např při prudkem dobrzdování nebo akceleraci.

Dá se sehnat ten kloub zvlášť a vyměnit, našel jsme jenom celou poloosu ale samotnej kloub ne.
Budu vděčnej za jakoukoliv informaci



Díky

mam tam celou poloosu...Leva nebo prava?

zdravím pánové, sice ještě motor nevrčí, ale veřím že díky Kokeškovi brzo bude.

na co se chci ale zeptat : jednou jsem tady zahlidl "vestavbu" do kufru L322. Takovou bednu, ktera se dala rozklopit na spaní atd. Nevíte kde to bylo ? Hledal jsem to asi 2 hodiny a bez vysledku. Bylo to totiž, jak si matně vzpominam, zařazeny do nějaké jiné kolonky než RR... myslim . Vím akorát, že to byl někdo místní. Nevíte někdo ? díky

Dobrák Peťa

Co vím, tak to sem dával Jirka116 viz http://www.landroverforum.cz/forum/view ... 67#p231967
potom já první verzi http://www.landroverforum.cz/forum/view ... 55#p234255
a moje verze do druhé L322 vypadá viz fotky
Je to o dost lehčí a šikovnější...

Lukasino píše:Co vím, tak to sem dával Jirka116 viz http://www.landroverforum.cz/forum/view ... 67#p231967
potom já první verzi http://www.landroverforum.cz/forum/view ... 55#p234255
a moje verze do druhé L322 vypadá viz fotky
Je to o dost lehčí a šikovnější...

Díky moc . Nechápu, že jsem to nenašel a to jsme zkoušel fakt roztodivný klíčový slova )

Zdravím, sem tu zas

začalo se mi ozývat absolutně hlasité a odporné vrzání od zadní nápravy. Při pomale jizdě , nebo když autem zahoupu ze strany na stranu. Sou tam nove zadni brzdy, nemuže to být tím ? Je to fakt nechutný, je to slyšet přes celou ulici když auto jede. Nemáte nědo podobnou zkušenost ? Díky


Zatím to vypadá na zadní stabilizátor (uložení) je to možné nebo je to blbost ?

Podla mna to bude určite ulozenie zadneho stabiizatora, myslím si to pretože aj mne sa ozyvaju
mensie zvuky ale z predu.Rozmyslam o vymene ako som sa poinformoval kolko to asi
stoji tak v 3 servisoch kde robia Land Rover a 4x4 stroje a jednom officialnom su uplne rozdielne
ceny, u mna je ten problem že sa samostatne uloženie predneho stabilizatora neda vymenit, ide o 3,6 TdV8 2007
iba komplet so stabilizacnou tičou , samostatna original stoji 166,62+DPH na internete z GB.V
officialnom už je ta ista origo tič aj s uloženim za 332,90+DPH a v troch servisoch ktore
sa na to zameriavaju je to tiež rozdielne na zapadnom Slovensku v nemenovanom je to
za 140+dph za tič a 70 eur práca čo je 2 hodiny práce a na východnom je to už
za 190,19eur a práca 180 eur čo už sa dosť líši ako na zapadnom pretože dlžka
práce je 8 hodin ,vraj musia uvolniť motor a tak stabilizator vymeniť . neviem sice čo je ptrebne k výmene ale myslim si že sa niekto míli a čo sa týka
tvojho zadneho tak ten by stal 133,89 eur a práca 180 eur, tak si možete utvoriť predstavu
ako a kde a za aku kvalitu vedia opraviť stabilizator , ja to asi poriešim v CZ aj
ked cenu nepoznam viem že sa to urobi a ako má a cena bude odpovedať kvalite nie ako na SK , čest výnimkam !!!

U mňa ak idem rýchlejšie nepočuť to,no ak sa ide po nerovnostiach a pomaly je to kus počuť a viem že je to to pretože ak vytočím maximálne kolesá tak to vidím medzi silentblokom - uložením predného stabilizátora a jeho upevneniu k karoserii medzeru

Lukasino píše:Tak další info, tentokráte na téma zadní tlumiče.

Servis diagnostikoval zadní tlumiče jako KO, na výměnu. Originál stojí ofiko nějakých 8tis. s DPH/ks, na netu se dá koupit kolem 6tis. s DPH. Hledal jsem možné náhrady, ale nikde na netu ani na cizích fórech jsem jednoznačnou odpověď nedostal, ačkoliv autokelly a podobní tlumič normálně nabízejí.

Originální tlumič je včetně horního uložení, tlumič z druhovýroby (u mne Monroe 4x4 Adventure) je bez horního uložení. Ale jinak tlumič perfektně sedí, horní uložení je bez problému přendatelné a cena je neskutečná

MOC jednoho tlumiče je cca 2500,-Kč, jedná se o Monroe (kód MO D4004), já je kupoval u AutoMedik.cz za cenu 800,-Kč/ks s DPH

Resize of Resize of 2012-05-30-165.jpg

Jinak výměna úplně pohodová, dole je jeden extra dlouhý šroub, zeshora tři šrouby v těchto místech:

Resize of 2012-05-30-167.jpg

Náhodou jsem narazil na tenhle post. Zpětně Monroe opravdu nedoporučím, vydrželi tak 10.000km, 19" disky, čistě silniční režim.

Ahojte, mal by som 2 otázky.
1. riešil niekto už dokódovanie toho webasta na nezávislé kúrenie aby sa mu objavilo aj v menu na display? ak áno, prosím nejáke info
2. ako si pustiť film? menič DVD nepapá a po stlačení tlačítka ENTER DVD sa aj tak nič nedeje

Prosím zkušenější, poradíte jaká lambda je KO?

P0136 O2 sensor circuit bank 1 downstream sensor
P0141 O2 sensor heater circuit bank 1 downstream sensor fault

Lukasino píše:Prosím zkušenější, poradíte jaká lambda je KO?

P0136 O2 sensor circuit bank 1 downstream sensor
P0141 O2 sensor heater circuit bank 1 downstream sensor fault

Ahoj lukasino tady na fóru jsem nový a s LR nemám žádné zkusenosti, ale mám k dispozici těch par plných diagnostik (jsem autoeletrikař + diagnostik) a mohu ti aspoň trochu poradit co znamenají ty chyby

Zdravím vás pánové, měl bych dotaz ohledně automatu v 4,4i . Oproti jinejm automatum se kterejma mám zkušenost se ten muj začne okamžite rozjiždět (po povolení brzdy) nedá se tohle nějak regulovat , seřídit nebo není to nějaká chyba? Okamžitě myslím, že ještě než uplně povolím brzdu, v podstatě mám dojem že se automat přetahuje s brzdou , nebo nevim jak to říct líp. Ještě jsem si všiml, že mi auto lehce pocukává kolem 2000 otáček. Nevím jeslti byl měněnej olej v automatu, řekl bych že spíš né a já ho zatím nemenil asi 30tkm. Může to být tím olejem ? Kolik orientačně výjde výměna. Díky moc.

Dobrák

pravda605 píše:

Lukasino píše:Prosím zkušenější, poradíte jaká lambda je KO?

P0136 O2 sensor circuit bank 1 downstream sensor
P0141 O2 sensor heater circuit bank 1 downstream sensor fault

Ahoj lukasino tady na fóru jsem nový a s LR nemám žádné zkusenosti, ale mám k dispozici těch par plných diagnostik (jsem autoeletrikař + diagnostik) a mohu ti aspoň trochu poradit co znamenají ty chyby

Ahoj,
moc děkuji za reakci, dokázal by jsi to říct přesně? Lambda sonda 2 znamená za katem? Řada válců 1 znamená levá nebo pravá strana?

Díky ještě jednou

Dobrák píše:Zdravím vás pánové, měl bych dotaz ohledně automatu v 4,4i . Oproti jinejm automatum se kterejma mám zkušenost se ten muj začne okamžite rozjiždět (po povolení brzdy) nedá se tohle nějak regulovat , seřídit nebo není to nějaká chyba? Okamžitě myslím, že ještě než uplně povolím brzdu, v podstatě mám dojem že se automat přetahuje s brzdou , nebo nevim jak to říct líp. Ještě jsem si všiml, že mi auto lehce pocukává kolem 2000 otáček. Nevím jeslti byl měněnej olej v automatu, řekl bych že spíš né a já ho zatím nemenil asi 30tkm. Může to být tím olejem ? Kolik orientačně výjde výměna. Díky moc.

Dobrák

Ahoj,
to že se auto s automatem rozjíždí po povolení brzdy je naprosto normální u všech, nebo alespoň naprosté většiny automatů, to je prostě vlastnost Je to jako kdyby jsi u manuálu pustil spojku, tak to pojede na "volnoběh" se zařazenou rychlostí.

Výměna oleje v automatu stojí většinou kolem 5tis. za kapalinu a filtr, ale nevymění se všechen olej, takže je dobré to udělat třeba 2x za sebou po xtis.km.

Ale je otázka, zda to starému automatu spíš neublíží...

Lukasino: lambda sonda 2 je většinou za katalyzatorem (nevím jak u Angličanů) a jestli je to práva nebo levá strana válců to zjistíš u výměny (vyměnit na pravé straně a jestli se chyba bude vyskytovat tak je to strana levá).

Ahoj,
lambda sonda 2 je za katalyzátorem (tzv. diagnostická) a řada válců 1 je ta řada, která obsahuje první válec (válec č. 1)
a ta je vpravo po směru jízdy.

Skvělé, moc díky pánové

Lukasino píše:Skvělé, moc díky pánové

Není zač

Ahojte, jsem tu nováček co se rozhodl z Jeepů přejít k LR-RR a už nějakou dobu hledám kousek co by se mi fakt líbil ale zatím jsem takový nenašel nebo mi utekl před nosem, aktuálně mě zaujal tento RR 4.2 S/C ve zlíně http://www.landrover-zlin.cz/bazar/?model=141 Nezná náhodou někdo prosím tohle auto ? Přeci jen je to z HK kus cesty a nerad bych jel na nějakou past jako už několikrát.
Díky

Ahoj Paczqo, tak jsi došel už i sem? Zajímavá cena, to se musí nechat!