CZECH LAND ROVER FORUM

Kua to aby byl člověk chemikem ..... Já teda u OMW a neměl sem žádný problém.U OMW tankuju proto,že je po cestě domů a sem zvyklý tam tankovat

...zrovna v unoru jsem tankoval u OMW v Brne a to pak bylo v kandaku nadeleni
Honza

Sláma Karel píše:Zkus to natankovat (ten benzín) do JTD třeba Fiat. Už nikdy neujedeš ani metr. K

Bežne som to robil na služobých Fiatoch 1,9 JTD aj na súkromnej Lancii 2,4JTD. Na nádrž som v zime tankoval 5l benzínu. Fiaty som menil po cca 250-300 000km a motory bez problémov. Na Lancii som najazdil 130 000. Robili tak aj 6 kolegovia.
Celkovo som to odpozoroval ako bežnú prax, poznám niekoľko ľudí, čo v zime dopĺňajú benzín.
Do Disko som zatiaľ použil len niečo ako velfobin kvôli vode, inak len nafta. Zatial štartuje na brnk.

Zdravim, mam problem. Kdyz jsem nedavno kupoval Free TD4, tak mi pan rikal, ze tam asi v 60-ti tis km menili jeden vstrik. Duvod vymeny pry byl ten, ze do toho cepoval moc kvalitni naftu (kvalitni = preaditivovanou)... Ze mu pry rekli, at tam leje normalni (tim nemysleli nejakou sracku od ONO)... Takze naprikla netankovat V-Power Diesel ale Diesel extra apod... Vcera jsem ale cetl clanek od MF, kde delali test naft od nekolika prodejcu a vyslo najevo napriklad to, ze u Shellu je Diesel Extra a V-Power Diesel uplne stejna nafta a kvalitove nic moc a je pry uplne stejna jako prodava napr. PapOil. Mnohem lip vysla nafta od Benziny - TopQ - a jeste lip Verva Diesel... Koukal jsem ale na to, ze obsah aditiv u Benziny je docela velky a mam strach to tam nalit, aby se zase nepodelalo cerpadlo nebo vstrik(y)... Na druhou stranu tady hodne lidi pridava do nafty aditiva zvlast, tak ted prave nevim, co bych tam mel lit... Ja osobne bych nejradsi presel na TopQ od Benziny... Co tam lejete vy? S cim jste meli pripadne problemy (co souviselo s naftou)? Prosim o vase zkusenosti. Diky Honza

Nevím jak z dlouhodobého hlediska, ale celou zimu jsem jezdil na naftu od PapOil, přidával jsem zimní aditivum a pohoda.
Možná to byl jen subjektivní dojem, ale podle mne s tím adit. bylo auto akčnější. Jinak žádný problém se starty, klepáním motoru ani ničím jiným.

http://landroverforum.klape.cz/forum/vi ... ta+aditiva" onclick="window.open(this.href);return false;

Takze pridanim aditiva - pripadne branim nafty s vyssim obsahem aditiv (jako treba nafta TopQ nebo Verva od Benziny) nic nemuzu zkazit? Ba naopak? Nebo neco hrozi?

Asi tady nikdo nebude na 100% garantovat naftu od určitéhoho prodejce, to může záležet i na konkrétním prodejním místě.

Já jsem tankoval po dva roky převážně TopQ (v zimě jsem při velkých mrazech přidával Super Diesel Aditiv) a vždy bez problémů. Ale také jsem občas jezdil na naftu z Makra a také bez problémů.

Jasny... Mam hold zafixovano ze TD4 je nachylnej na srackovou naftu, tak jsem nechtel neco zbytecne podcenit... Za zeptani nic nedam Dnes jsem natankoval plnou TopQ tak doufam ze v pohode... Jinak jsem meril prumernou spotrebu a vyslo mi 7,25l/100km

Ta TopQ by měla být v pohodě. A ta spotřeba je skvělá. Já jsem jezdil každý den po Praze a pak na chalupu do jižních Čech v průměru za 7,5l.

Čau, máme deset tahačů (euro 3-5) s měsíčním nájezdem 8_10tis km a jezdíme víceméně trvale na naftu z ONA a tuhle zimu nikdo nezamrznul.. Jestli tedy někomu zamrznul Shell, OMW, nebo BenzVerva, tak je asi někde chyba ne ? ..

Bydlím na Vysočině,už léta tankuju nejlevnejši naftu v Jihlavě(PETRA,ONO)nemají ani pečeť kvality,neleju žádne aditiva,nestalo se mi že by mi nafta zamrzla nebo že bych měl problem při startování i při -20.Leju naftu do LR FREE i do Mazdy 626 a v pohodě.

Tankuju v Makru a jednou na 4 nádrže tam šoupnu čištění a zatím v pohodě, ted jdu na kontrolu motoru tak podám raport jak to vypadá v 170 000

Hodim takovou vec do placu, co mi vcera rekl bracha na dotaz, jestli lije do svych aut nejake aditivum. Ma 25let stareho Oriona, pak 12 let audinu a 8 let Galaxy (vse nafta). Vypadlo z neho, ze do toho Oriona a Audiny lije aceton.redidlo. Ze pry je to vlastne skoro stejne slozeni jak veskera aditiva. Rozdil je v tom, ze aceton stoji litr kolem 50 kc a aditivum nekolik set. Nerikam, ze to mate lit do svych aut a je mi jasne, ze radeji asi lit proverene aditivum, nez delat domaciho chemika a pokouset osud. Jen bych se chtel zeptat, zda s tim mate nekdo nejakou zkusenost...

To, ze se lije par litru benzinu do nafty, to se taky delalo skoro odjakziva...

Tady se o tom neco doctes
http://www.oleje.cz/forum/jak-si-zlepsi ... t1903.html" onclick="window.open(this.href);return false;
problem je, ze ten aceton/redidlo snizuji mazaci schopnosti nafty, proto se tam jeste pridava 2T olej, aby se lepe mazalo cerpadlo. Ono stare naftaky dokazaly je na vse mozne, ale dnesni moderni CRka a podobne jsou na tom jiz hure a jsou dost choulostiva na kvalitu paliva.