CZECH LAND ROVER FORUM

marwak píše:
"Lze vytáhnout ideálně ze stropního světla"? To se mi zdá jako dobrý nápad, jen si to prakticky nějak nedokážu představit - to světlo se přeci vypíná a zapíná ve vazbě na otevření dveří, případně čudlíkem, nicméně během jízdy je většinu doby zhasnuté, takže pro kameru by tohle asi moc nefungovalo ne? Už jsi to někde konkrétně zkoušel?

přesně tak, na ten "čudlík" je přivedeno stálé napětí, aby jsi mohl svítit a z něj uděláš napájení kamery, ale pozor, je tam 12V a kamera potřebuje 5V

xxx píše: přesně tak, na ten "čudlík" je přivedeno stálé napětí, aby jsi mohl svítit a z něj uděláš napájení kamery, ale pozor, je tam 12V a kamera potřebuje 5V

A máš to vyzkoušené? Jako jestli s tím nejsou nějaké problémy, jestli se k tomu dá nějak rozumně dostat atd.? To by se mi líbilo úplně nejvíc - nejen volná zásuvka, ale taky nemuset tahat kabel někde přes půl auta...

kamera za oknem nam s karlem zachranila pokutu v nemecku. Policajt nas presvedcoval, ze jsme s tim vozikem predjizdeli a neudelas nic. Az kamerovy zaznam pusteny policistovi ukazal kde byla pravda...

marwak píše:

xxx píše: přesně tak, na ten "čudlík" je přivedeno stálé napětí, aby jsi mohl svítit a z něj uděláš napájení kamery, ale pozor, je tam 12V a kamera potřebuje 5V

A máš to vyzkoušené? Jako jestli s tím nejsou nějaké problémy, jestli se k tomu dá nějak rozumně dostat atd.? To by se mi líbilo úplně nejvíc - nejen volná zásuvka, ale taky nemuset tahat kabel někde přes půl auta...

Na D3 to mám tažené pod polstrem do zásuvky, protože jsou vpředu 2, tam mě to neomezuje. Na druhém autě to mám zapojené do stropního osvětlení a je to bez problémů.
Stropní světlo (u D3) je tam jen nacvaknuté a nad ním je dostatek místa. Nemusíš sundávat ani žádné polstrování.

xxx píše:

marwak píše:
A máš to vyzkoušené? Jako jestli s tím nejsou nějaké problémy, jestli se k tomu dá nějak rozumně dostat atd.? To by se mi líbilo úplně nejvíc - nejen volná zásuvka, ale taky nemuset tahat kabel někde přes půl auta...

Na D3 to mám tažené pod polstrem do zásuvky, protože jsou vpředu 2, tam mě to neomezuje. Na druhém autě to mám zapojené do stropního osvětlení a je to bez problémů.
Stropní světlo (u D3) je tam jen nacvaknuté a nad ním je dostatek místa. Nemusíš sundávat ani žádné polstrování.

Super, díky za tip, to rozhodně vyzkouším... Teď už jen pořídit vhodný kousek.

já se to taky chystám řešit, ale už teď mám problémy s energií.
- bez problémú napájení Garmin NAVI
- bez problémú napájení GLO Glonass a GPS senzor
- IPAD se spuštěným Sygic nemá dostatek příkonu ze zásuvky zapalovače a po 200 km ze 100% kapacity se vybije pomúže mu zapojení na měnič a ze 240V zpátky do DC ?

Zkus si to doma, jestli když bude Ipad trvale zapnutej se ustíhá napájet z nabíječky. Mě se podobně chová Lenovo P70 - když pustím navigaci, a tím pádem trvale svítí displej, tak se baterka nedobíjí a v lepším případě zůstává tak jak jsem ji tam zapnul. A nemám dojem, že by to bylo nabíječkou do auta. A už vůbec ne, že by to bylo zásuvkou na zapalovač - tak dá v pohodě na 12V 5A nebo i víc, což je 60W nebo víc. Klasická nabíječka do zásuvky doma dá 5V 2A, nebo kousek víc, což je 10W. Levné nabíječky do auta dají 5V 0,5A, ty rozumnější 5V 2A, což je to samé, jako nabíječka domů.
A protože ty nabíječky do zapalovače se nemají moc jak chladit a jsou to kvůli rozměrů většinou osekané šmejdy, kterým chybí filtry a ony pak ruší kde co, tak už jsem do několika aut dával velkej měnič 12V/5V, schopnej dát 10A, s velkým chladičem a hlavně z filtrama. Chtěli to kamarádi, co mají v autech trošku víc než jednu vysílačku a reálně je používají.

Mě se staré PDA při navigaci taky nebylo schopné v Hondě dobíjet, a procenta baterky klesala a to tam nebylo nic jiného zapojené. Když jsem to dal do Mondea, tak se dobíjelo v pohodě. Jakoby ta zásuvka v Hondě nebyla schopna dát pořadnej proud.

V tom případě změřit, co to z těch 12V bere. Jak jsem psal víše, už díky rozdílu mezi 12V a 5V by ta zásuvka měla dát dost. Trošku zábavnější je, že původní USB je specifikováno pouze na 0,5A, takže nabíječka která dá 2A jde trošku dál.
A co se týče chlazení - mě dvě nabíječky do auta umřely - koupené za pár korun na pumpě, jako reakce na sklerózu. Jedna se uhřála a druhá dokonce natavila.

Záležet může i na USB kabelu z nabíječky do telefonu/tebletu, pokud je oddělávací.
Pro nabíjecá proudy 1,5 - 2,1A což dneska používá většina telefonů a tabletů spolehlivě fungují orig. kabely, tak cca do půl metru. U delších proud klesá.

erik píše:já se to taky chystám řešit, ale už teď mám problémy s energií.
- bez problémú napájení Garmin NAVI
- bez problémú napájení GLO Glonass a GPS senzor
- IPAD se spuštěným Sygic nemá dostatek příkonu ze zásuvky zapalovače a po 200 km ze 100% kapacity se vybije pomúže mu zapojení na měnič a ze 240V zpátky do DC ?

USB s výstupem 2,1A a hlavně si proměř napájecí kabel. Ten bývá problém, kolikrát jim "neproleze" ani 1A. Měnič potom nepotřebuješ.

Ahoj.Podívej se na LAMAX

erik píše:já se to taky chystám řešit, ale už teď mám problémy s energií.
- bez problémú napájení Garmin NAVI
- bez problémú napájení GLO Glonass a GPS senzor
- IPAD se spuštěným Sygic nemá dostatek příkonu ze zásuvky zapalovače a po 200 km ze 100% kapacity se vybije pomúže mu zapojení na měnič a ze 240V zpátky do DC ?

1) nabíječka i kabel minimálně na 2A. Většina je na 1A. Některé zdvojené mají uváděné 2A. Ale to je součet obou zdířek. Jakmile zatížíš obě, jdeš dolů. Ideální je jednodírová kvalitní pecka.

2) povypínat wifi, modrozuby, otáčení obrazovky.... případně všechny aplikace které běží na pozadí.

To by mělo být dostatečný. Pokud ne, stáhnout jas....

Zapojení na měnič pomůže. Napájím takhle telefon protože mi na usb z autozásuvky tuhne....

Tom

Zrovna ve čtvrtek jsem zjistil, že tablet na PC nenabiju
I v nabídce mi to potvrdilo, že se nenabíjí...
Samozřejmě - kablík malého průřezu.
Takže origo nabíječka, případně nějaká slušnější (ne od Vietkongu nebo pumpy).
Pár ušetřených korun se prodraží (závady, zakufrování bez navigace, vyhoření....).
Zásuvka zapalovače nebývá problém, 5A dá víceméně v pohodě, deklarovaných 10A je utopie.
Průserem může být i rozdvojka 12V (roztrojka) - mizerný kontakt (60W už slušně peče) způsobuje m.j. přechodové odpory, špatný kontakt a pod.
A samozřejmě, pokud se na to navěsí všechno možné, pak je "vyhráno".
Pokud chci mít i tu nejslabší chladničku, navigaci, kamerku a ještě je nutno nabít mobil, pak bych instaloval kvalitní samostatnou přípojku s přívodem rozumného průřezu (žádný zvonkový drát) a samostatnou pojistkou, případně i s vypínačem.

Co se týče zásuvek jako takových, tak pokud jsou slušné, tak vlastní konektor těch 10A přenese, horší je to s drátama. V Disco2 jsem měl jednu originál zásuvku, která je vypínaná klíčkem. Doplnil jsem dvě další, které jsou napájené trvale a pro ledničku extra dráty až do kufru. Rozdvojku, teda spíš rozčtyřku mám, moc spokojenej s ní nejsem, ale lepší než nic. Na dobíjení mobilů v pohodě stačí.
Řešení do budoucna bude pevně zabudovanej silnej měnič na 5V a na palubce přímo nabíjecí USB zásuvky - s krytkou proti prachu.

Já teď do defíka na palubku dodělávám tohle. Už mám těch normálních zásuvek plný zuby. Blbě to přenáší, vyskakuje... A to mám dodělávaný slušný, napřímo na baterii....

Lednici jsem předělal na DIN 4165 hned. Respektive po prvním výletu, kdy jsem musel ufiknout konektor a dráty natvrdo přivázat na vedení...

http://www.conrad.cz/palubni-zasuvka-s- ... -a.k651997

Tom

Ta cena je snad v lirách
Vypadá to dobře, ale fakt tu hodnotu to nemá...
Na pojistky měli u nás v Autodílech plastové kostky (patice), které se dají řadit na sebe - na desku už je není kam dát
No a pokud to není přes klíček, chce to řešit přes vypínač.
Případně by kutilové mohli řešit vypnutí třeba přes relé, ovládané napětím (při poklesu napětí baterky by to vypnulo přes relé přívod a baterka by se nevybila do mrtě - člověk to hlídá, ale jednoho dne to prostě přijde)
Ať už hlavní nebo externí. A k ní solár.....už mlčím

Když najdeš levnější, rád koupím. Koukal jsem všude a nenašel...

Spínané to nedělám. Těch je v autě spousta. Mám 100Ah baterku. Tu mi ten mobil a navigace bude vybíjet týdny - když je zapomenu odpojit... Mám na palubce už teď nespínané zásuvky a pohoda. Vlastně jen měním normální zásuvky za 4165 a USB.

Pak mám ještě dodělaný 3 zásuvky u zadních sedadel a z nich jde napíjení lednice a dětem tablety. Takže zas nic co by baterku ohrozilo..

Tom

Tomas K (tkala) píše:Když najdeš levnější, rád koupím. Koukal jsem všude a nenašel...


Tom

třeba tady Za půl ceny i s displejem

http://www.hadex.cz/d402-vodotesna-12-v ... -voltmetr/

Díky... tohle vypadá dobře. Sice bych asi vyhodil ten voltmetr a dal tam ještě jednu zásuvku, ale dobrý.... Voltmetr zapojenej přes vypínač možná taky není k zahození.

Tom