CZECH LAND ROVER FORUM

libar píše:http://www.auto.cz/rozhovor-hynkem-cerm ... m=facebook

Disco 1 nám stále od neho slúži v Stupave na Slovensku

No to mám radost!!!! Tu D1 mám stále v nicku....tak zdravím A abych to uvedl na pravou míru....Celebrita..je to bohužel věc která k moji práci patří...může mne to štvát ale to je tak všechno. Pokud nebudu s medii komunikovat vůbec, riskuji že budou psát cokoliv a já s tím nic neudělám tak holt občas přijmu nabídku na nějaký rozhovor. Co se týká toho článku..tak sem se snažil udělat Toomichům reklamu...když už...rozhovor jsem dělal u nich ve firmě. Defík na kterém sem vyfocenej je jejich. Jinak opravdu v současné době vlastním DII a Def. Td5. Nemám ani moc touhu nechat se fotit se svím autem. Jistě víte že i tak ty naše káry budí pozornost, a není nic horšího než když bych po hospodách poslouchal kecy typu " Hele to je ten terénák toho holohlavého herce"!!! Trochu se tedy snažím mlžit. Je to sebeobrana. Práce kterou dělám je dost náročná záležitost ale to si málo kdo uvědomuje. Tak že tak...rozhodně sem nechtěl lhát...nebo se zviditelnit! To tedy ani omylem.. Mimochodem v článku je hromada faktických chyb...ale to je další téma na dvacet stran...proč novináři píšou něco jiného než jim člověk říká..

hynek píše:No to mám radost!!!! Tu D1 mám stále v nicku....tak zdravím A abych to uvedl na pravou míru....Celebrita..je to bohužel věc která k moji práci patří...může mne to štvát ale to je tak všechno. Pokud nebudu s medii komunikovat vůbec, riskuji že budou psát cokoliv a já s tím nic neudělám tak holt občas přijmu nabídku na nějaký rozhovor. Co se týká toho článku..tak sem se snažil udělat Toomichům reklamu...když už...rozhovor jsem dělal u nich ve firmě. Defík na kterém sem vyfocenej je jejich. Jinak opravdu v současné době vlastním DII a Def. Td5. Nemám ani moc touhu nechat se fotit se svím autem. Jistě víte že i tak ty naše káry budí pozornost, a není nic horšího než když bych po hospodách poslouchal kecy typu " Hele to je ten terénák toho holohlavého herce"!!! Trochu se tedy snažím mlžit. Je to sebeobrana. Práce kterou dělám je dost náročná záležitost ale to si málo kdo uvědomuje. Tak že tak...rozhodně sem nechtěl lhát...nebo se zviditelnit! To tedy ani omylem.. Mimochodem v článku je hromada faktických chyb...ale to je další téma na dvacet stran...proč novináři píšou něco jiného než jim člověk říká..

Myslím, že není důvod nic vysvětlovat.
Mě se článek líbil a jsem za sebe rád, že s těmito auty jezdí i někdo od kumštu. .
Tak ať ti slouží.

K Hynkovi Lanďák prostě patří, stejně tak jako vlajka s kalichem, viď Hynku

Prvnim majitelem naší dédvojky byli taky celebrity, já to jméno neznal, ale z technicaku jsem si opsal do googlu a pak jsem viděl jeden klip v televizi - nevjeřil jsem vlastním očím, porovnaval jmena, jsou to oni - něco jako Eva a Vašek, ale na vuz to nemá vliv jen jsem si uvědomil, kdo měl na přelomu tisíciletí na novou dédvojku

A vlastně si vzpomínám, že jsem naší dnes už Legendu před cestou do azije málem prodal Hynkovi, který je fanoušek td5 už dávno, zatímco já se k tomu musel dopracovat - a tehdá pomaten většinovým názorem - jsem si dokonce chvilku myslel, že by bylo vhodné před cestou do azije vyměnit td5 za 300tdi.

Štorky píše:Fánoš si kupoval DI od Honzy Mihalíčka. Dan Hůlka měl oba Defíky ode mě (zelený 110Tdi a šedivý 110 Td5). Tdi má teď Háma a Td5 zůstala v naší vísce.

M.

Franta má v DI můj motor z Defíka ....pohodovej chlápek

Dnes jsem si koupil časopis ale nemám kopirku a rad bych se s vámi podělil o zajímavý článek. Tak jsem to pouze nafotil. Snad to půjde přečíst.

To Tomanus:
Pěkné, jen mě překvapuje, že V8 je prý nejžádanější. Díky spotřebě bych si to až tak nemyslel, i když má rozhodně své kouzlo a výhody.
Ale poznámka, že rozhodně nebrat nic jiného než V8....myslím, že třístovka je taky velmi oblíbený a odolný motor, který "cti netratí"...

Steve to jsi nepochopil, ten článek je o nákupu 110 ze začátku výroby 1983, 1984 jako dobré veteránské investice. A z tohoto hlediska je opravdu V8 jasná volba. Třistovka byla až o deset let později. Testované auto je ale až druhé provedení, úplně první má jěstě jiné provedeni všech bočních oken á la dědek.

Rovere ja ti nevim, moje D1 je 95rok a ten první odstavec na ni sedí perfektně. Akorát ty brzdy mi teda zatím fungujou

kupec18 píše:Rovere ja ti nevim, moje D1 je 95rok a ten první odstavec na ni sedí perfektně. Akorát ty brzdy mi teda zatím fungujou

Tomu rozumím, znám to...

Jo a myslím, že jsme v špatném tématu, jedině že bysme byli celebrity...

Tomanus píše:Dnes jsem si koupil časopis ale nemám kopirku a rad bych se s vámi podělil o zajímavý článek. Tak jsem to pouze nafotil. Snad to půjde přečíst.

Děcka už to tady je dlouho http://www.landroverforum.cz/forum/view ... 5&start=40

moon13 píše:

Tomanus píše:Dnes jsem si koupil časopis ale nemám kopirku a rad bych se s vámi podělil o zajímavý článek. Tak jsem to pouze nafotil. Snad to půjde přečíst.

Děcka už to tady je dlouho http://www.landroverforum.cz/forum/view ... 5&start=40

Však se podiv kdy to sem dával Tomanus

stiinek píše: Však se podiv kdy to sem dával Tomanus

No vidis, jeste o den drive, ale v tomto vlakne by me to vubec nenapadlo hledat

Rover píše:Steve to jsi nepochopil, ten článek je o nákupu 110 ze začátku výroby 1983, 1984 jako dobré veteránské investice. A z tohoto hlediska je opravdu V8 jasná volba. Třistovka byla až o deset let později. Testované auto je ale až druhé provedení, úplně první má jěstě jiné provedeni všech bočních oken á la dědek.

Je to možné....
Ale pod obrázkem je napsáno, že osmiválec je u majitelů Land Roveru nejoblíbenější a motory tam pak uvádí až do roku 1994.
Ale je možné, že tím "Land Rover" myslel obecně všechny Série před příchodem Discovery, kdy název Defender vlastně nebyl, jen Land Rover

Akorát ten Defender určitě nebude jeho...[/quote]
Píše že vlastní Disco i Defa. Že by nám hergot ten potulnej herec lhal? [/quote]

Hynka je ta zelená Disko 2.Defík je Toomicha jelikož se rozhovor dělal u něj.