CZECH LAND ROVER FORUM

na GB Springs jsem zatím slyšel jenom samou chválu, já sám mám Rocky Mountain s tlumiči Pro Comp a jsem také spokojený. Teď jsem někde četl, že paraboliky obecně nefungují dobře se standardními tlumiči, takže na to trochu pozor.
Jak psal Pajam, že standardní původní dobře promazaná pera fungují výborně na jeho trojce, tak tady je potřeba doplnit, že Pavel má dlouhou 109 SW a ta se samozřejmě chová vždy a za všech okolností kultivovanějším způsobem než krátká uskákaná 88.

Neklan píše:na GB Springs jsem zatím slyšel jenom samou chválu, já sám mám Rocky Mountain s tlumiči Pro Comp a jsem také spokojený. Teď jsem někde četl, že paraboliky obecně nefungují dobře se standardními tlumiči, takže na to trochu pozor.
Jak psal Pajam, že standardní původní dobře promazaná pera fungují výborně na jeho trojce, tak tady je potřeba doplnit, že Pavel má dlouhou 109 SW a ta se samozřejmě chová vždy a za všech okolností kultivovanějším způsobem než krátká uskákaná 88.

Presne toto potrebujem - osobne skusenosťi .Aj dalši kludne prispejťe - nekušem .

tak jsem ve středu potkával na Vypichu jednu hezkou SIII 88 na parabolikách ...vypadalo to že i hezky péruje ,nicméně tam kde seděl řidič byla kleslá tak o 5cm ,což tedy moc hezké nebylo .....to je u barabolik normální?

nevím jestli normální,ale měl jsem to kdysi taky tak ,od té doby bych paraboliky nedal!!!Viděl jsem to i na jiných autech.Není nad hobsandu na klasikách

tomáš štěpnička píše:tak jsem ve středu potkával na Vypichu jednu hezkou SIII 88 na parabolikách ...vypadalo to že i hezky péruje ,nicméně tam kde seděl řidič byla kleslá tak o 5cm ,což tedy moc hezké nebylo .....to je u barabolik normální?

Toto je zavažne zisťenie . Sam važim docela dosť od 110kg to už radšej nesledujem - tak to by bolo na parabolikach asi dosť vidieť . Asi pojdem do povodnych len ich zrepasujem - premažem .

Paraboliky nebudu - som zrepasoval povodne pera .