CZECH LAND ROVER FORUM

Před pár lety jsem strávil na pravidelné OTK přes hodinu, nemohli jsme najít číslo a napsali mi do papírů nutnost nechat vyrazit nový Vin a za poplatek na úřadě osvědčit. Doma jsem se za teplých dnů ozbrojil trpělivostí a za použití ředidla, špachtlí, smirk. papírů a jemné brusky jsem číslo našel a pomalu odkryl a až na holý kov vybrousil veškerou rez. Normálním nástřikem na spodky jsem číslo zase překryl a nechal tak. Vloni před OTK jsem nátěr odstranil, číslo přejel tamponem s benzínem a vylezlo jak živé. Letos mě to čeká zase, tak jsem zvědav. St

Benjamin píše:Oživím toto téma. Koukal jsem znovu na rám a po vyjiskřeném VIN na mojí DII nejsou už ani památky. Auto není v nějak špatném stavu, ale prostě ty malé tečky, kterými jen VIN vyraženo, jsou strašně mělké a zkrátka to kompletně vyrezlo. Křídování, ani mazání olejem nepomáhá.

Nemáte někdo zkušenosti s obnovou či přeražení VIN - samozřejmě oficiální cestou. Kde je potřeba podat žádost a co k tomu mít za dokumenty?

Díky za každou radu.

Benja

Zajdi si na Magistrát a požádej o obnovu VIN ( já jsem to řešil při přepisu na STK a tam mě napsali potvrzení o chybějícím VIN ) na Magistrátu ti řeknou kdo to v okolí dělá, tam jim dáš tu žádost z Magoráku a oni ti to číslo za 500 korun přerazí znovu. Celá operace trvala cca 10 min.

Uska píše: Zajdi si na Magistrát a požádej o obnovu VIN ( já jsem to řešil při přepisu na STK a tam mě napsali potvrzení o chybějícím VIN ) na Magistrátu ti řeknou kdo to v okolí dělá, tam jim dáš tu žádost z Magoráku a oni ti to číslo za 500 korun přerazí znovu. Celá operace trvala cca 10 min.

Paráda, díky moc

Tak to je super teď tento problém řešíme s otcem, má na Patrolu jen kousky VIN na rámu a na evidenčce 0 bodou

Kdy to budete řešit? Já se k tomu dostanu až tak za dva měsíce, tak dej kdyžtak vědět, jak to šlo s úřady

Benjamin píše:

Michal M. píše:V Brně mě taky vyhodili z technické kvůli nenalezenému VIN na rámu.

A jak si to prosím řešil? Oficiální cestou nějak?

Ja to absolvoval loni--koupil jsem auto pak jsem chtel prihlasit,na evidencce napsali ze neni nikde vin a na nove vyrazeni me rekli ze potrebuji protokol od CEBIE (akreditovana firma na zjistovani puvodu vozidel) 4,500 tis. (resil jsem postupne s autobazarem vcetne motoru ktery byl v TP jako 10P ,ale v aute technik od Cebie nasel motor 22P tot nasledne potvrdil dovozce jako mozny typ motoru),ale to jsem odbehl.
Takze protokol od CEBIE kde chlapek hledal vin kartackama vsude mozne na ramu i olejem a nevim cim vsim moznym vetsinou pred pravym zadnim kolem a nekolikrat telefonoval kolegum kde ho ma hledat a pri tom toho mista kolem zadniho praveho kola udelal snad 50 fotek a az doma na fotkach objevil zbytek VINu....no a s timto protokolem jsem zase sel na urad evidence vozidel...tam me dali papir s povolenim na vyrazeni nahradniho VINu ,musi to byt autoservis ktery ma opravneni na vyrazeni VINka ....vyrazili VINko...spis to vypadalo jako kdyby to delali deti,ale bylo to ofiko...no pak zase evidencka...a vozidlo bylo legalni......kdybych to byval prvne zjistil pred evidenckou (moje ukrutna hloupost ze jsem si VINko nezkontroloval sam pri nakupu) tak to proste nekdo vyrazi nebo si to udelam sam...a na evidencce uz by bylo VINko ..a nebyl by problem....ale jak se v tom zacal stourat urednik bylo to zdlouhave a problematicke...tusim ze vse vyslo 6-7tis...nastesti jsem donutil autobazar aby to zaplatil.

Mám stejný problém, Disco II 2000, špatně čitelné VIN, na evidenčce mi napsali, že doporučují přerazit VIN, zašel sje na Odbor dopravy na MěÚ a příslušný úředník je ***** a chce mě poslat na kontrolu k CEBII, uvidím jak to dopadne, ale nejsme ochoten vyhodit 7 tisic jen tak z rozmaru úřeníka, to radši budu dále jezdit na odhlášku, nebo změnim trvalé bydliště a potažmo i úřad.

K tomu samovyražení, taky jsem uvažoval, že to přerazim znovu, ale kamarád mechanik mi vysvětlil, že by to byl problem, protože od toho potřebuju nějaký papír a certifikaci...

Takže soudruh na úřadě nepovolil , rozhodl a přes něj nejede vlak, jak to jinak řešit, mužete někdo poradit ? Musím si změnit trvalé bydliště abych to mohl přehlásit potažmo nechat přerazit VIN na jiným úřadě, nebo to jde i bez změny trvalého bydliště ?
Děkuji FIlip

Zkusil bych slušně úředníka požádat, dle jakého zákona nebo vyhlášky je potřeba to ověření od Cebie, protože mám takovej dojem, že to je normální soukromá firma. A chtěl bych to po něm písemně, i s přesným popise, co od té Cebie máš chtít. A když to nebude chtít napsat, tak požádat o rozhovor s jeho nadřízeným a udělat písemný zápis z jednání. Oni ti úředníci jsou občas chytří jak opice, ale bohužel si jenom myslí, jak to má být. Jinak oficiální znovuvyražení VINu bude určitě potřeba.

úředník argumentuje tím,ž e se jedná o doporučení ( žádný zákon) Ministerstva dopravy a pokud se mi to nelibi, taka uto jezdit nebude! asi přiště vezmu diktafon, nahraju ten rozhovor a pustim to starostce a tajemníkovi

Tak tu trochu oživím VIN téma.
Vzhledem k tomu, že mě čeká technická, na které mi už minule napsali, že je číslo na rámu nečitelné....... jsem musel nechat vyrazit nové.
Včera jsem si tři hodiny poseděl na Odboru Dopravy Praha Západ, kde mi na základě poznámky z minulé TK vydali rozhodnutí na vyražení nového VINka. Objednal se do servisu a dnes ráno mi v předním podběhu vyrazili nové. Když jsem se ptal, proč to neudělá v místě původního, bylo mi řečeno, že je to jedno, že se to napíše do obou techničáků. Navíc, u zadního kola není přístup, což je pravda.... je tam palivovej filtr. Číslo, po spuštění auta z heveru, částečně zakrývá stabilizátor, ale při troše snahy je čitelné dobře.
Stálo to 600,-Kč a nevím, co ještě bude stát zápis a výměna malého techničáku, kde se musí zapsat poznámka o přeražení VIN.
Každopádně ta sranda zabere minimálně dva dny běhání po ouřadech, nějakou tu hoďku v servisu.

ja len stale nerozumiem naco je tato pakaren okolo VIN u nas dobra. napr v anglicku nikto VIN na rame neriesi. u nas auto s necitatelnym VIN neni vlastne ani auto.

petmic píše:ja len stale nerozumiem naco je tato pakaren okolo VIN u nas dobra. napr v anglicku nikto VIN na rame neriesi. u nas auto s necitatelnym VIN neni vlastne ani auto.

nóó aby dokázali,akí sú nepostrádateľní a dôležití a ako nás strážia pre dôsledkami pôsobenia automobilovej mafie

Svojí DII jsem kupoval před rokem a půl. Je to rok 2000. Na rámu už VIN taky nebylo. Nechalo se vyrazit a ověřit. Teď už tam VIN opět není . Ale mám výhodu, že je už v TP zápis o přeražení. Takže než půjdu v září na STK, tak opráším raznice a udělám nové stare VIN.

To se divím, že ti to vyrezlo za rok a půl..... Mě to vyrazili docela hluboko, a to až znovu vyrezne, tak bude i celej ráv v .
Hlavně to natřu a nasříkám gumou na podvozky a před technickou znova očistím

Mě VIN na rámu na technické posledně očistili a vzkázali, že to mám něčím přetřít. Tak jsem to udělal a příště si to zase čistí sami. Ať aspoň něco dělají.

https://www.marksys.cz/obnova-vin-kodu.php

Dělali na počkání co vím tak spokojenost

Mrky DII píše: 28 bře 2013 21:18 Svojí DII jsem kupoval před rokem a půl. Je to rok 2000. Na rámu už VIN taky nebylo. Nechalo se vyrazit a ověřit. Teď už tam VIN opět není . Ale mám výhodu, že je už v TP zápis o přeražení. Takže než půjdu v září na STK, tak opráším raznice a udělám nové stare VIN.

Tak bacha na to, že oni si to fotí, to co vyrazili.

K

Kdyz jsem pred nedavnem delal dovozovku u mercedesa, ktery ma taky VIN na ramu, tak mi technik rikal, ze za dva roky uz to bude orezly tak, ze by to neproslo, tak ze si to mam nechat u nich prerazit. A ze to vyrazi na kastli na sloupek vedle dveri, aby to nezrezlo. Je takovehle stehovani VIN z ramu na kastli normalni? A pokud jo, proc to tak nedelaji vsichni?

ale nechal bych si to napsat do TP, že to vyrazili na místo na šasí na karoserii, jinak to VIN odrezovačem a pak to natřít rezitinem ML a bude to dobrý