CZECH LAND ROVER FORUM

Pokud zatím nemáš nikoho s diagnostikou. Tak zkus sehnat někoho s osciloskopem a na řídící jednotce napojit čidlo kliky.

cus co to je nu myslim ze kdyz tu u nas v okoli nesezenu nikoho s diagnostikou tak nesezenu ani to druhy

Taky bych to ale viděl spíš na tu naftu. Že neteče ke vstřikům nebo ji něco zavzdušní. Chcípne najednou nebo začne vynechávat či ztrácet výkon až zdechne. Chcípne auto i na volnoběh, když ho párkrát protůruješ nebo jenom při jízdě.

auto chcipne hned zadne skubani nebo tak nejak ted uz aj kdyz ho parkrat proturujes na volnobeh je to horsi a horsi nikam se stim neda dojed a

Pokud chcípne hned tak to bude asi v elektice. A to buť špatná ŘJ nebo čidlo otáček nedává do ŘJ impuls.
To fakt neznáš nějakého elektrotechnika co má doma osciloskop?

nu tak dnes u me byl typek co ma nejakou diagnostiku ale do auta ho to nepustilo a rikal ze podle toho jak to chciplo tak ze se priklani k tomu ze tam prestava jit nafta

No ale v tom případě to nechcípne najednou, ale tak že začne vynechávat nebo ztrácí otáčky až chcípne.

no jasne tak nejak pry ja tady tem vecem nerozumim:) nafta nam tlaci a stejne nejde nastartovat

No tak to bude asi tím měděným kroužkem na vstřiku. Dle mě se ti dostává tlak z válce do palivového systému. Jak už zde bylo popisováno.

jo takze mrknout na vstriky mam je po repasy tesneni a okrouzek take vimnenen nu mrknem na to nejak

Pokud to jde aspoň nastartovat tak diagnoasitku a někoho kdo s tím umí a aspoň trošku zná TD5ky - jinak je to spíš pokus/omyl. Pokud je chyba v tom, že čidlo nedává, tak to v jednotkce bude zaznamenané, pokud nebude, tak live data za běhu motoru.

nu tu tyto auta udajne nikdo nezna a nikdy nedelal uz jsem projel snad vseci servisi v okoli

...problem by mohl byt i v podavacim cerpadle,dava malo ci nestejnomerne.U td5ky jsou tyhle cerpadla dosti choulostiva na ucpani,coz je aktualne asi i muj pripad.To ze huci,neznamena ze dava spravne
H.

to mam par dni nove a dela to porad myslel jsem ze kdyz ho vimnenim tak to vyresim a nic

Nevím co furt řešíš. Už jsme ti napsali čím to asi bude. Tak to prověř a to buť sám nebo s někým kdo se vyzná v motorech a rozumí jim.

resim resim pac se muze vijadrit aj nekdo inci ne ??? uz bude stejne asi doresino auto by mnelo odjet koncem tydne do nemecka na servis:)

tak jsem vcera povolil a sundal vyfuk a auto slo nastartovat hnedka na prvni otoceni klicekem ale ujedu kylak a zas to chcipne:(

...to jako zes mel podezreni na ucpany katalizator?
Chlape tobe se to mozna zavzdusnuje.Skus pouzit tento nasledujici postup az to zdechne a nebo rovnou kdyz to nenastartujes(tohle jme tu uz resili v minulosti,tak jsem jen prekopiroval co napsal Honza toomich.cz )

1. postup je nasledovnej:

1. Vypnout klicek na 15 vterin
2. nechat klicek v II. poloze 3 minuty - tim se vsechen vzuch dostane do hlavy
3. zmacnkout plyn pedal na podlahu
4. drzet zmacnkutej pedal a zacit startovat
5. jak stoupnout otacky nad 600, pustit pedal a klicek

nebo 2.

1. Klicek do druhy polohy
2. 4 x uplne seslapnout a pustit plynovej pedal, pak se spusti odvzdusneni systemu.
3. nechat tri minuty (kontrolka motoru by mela blikat)
4. nastartovat

tady to zavzdusneni jsem uz take skousel a furt to chcipa