CZECH LAND ROVER FORUM

Moc hezké stránky. Koukám, že jsem se seknul s tím navýšením výkonu. 200 koní bylo příliš optimistických. Tady píší o 185-ti koních, navýšení maximální rychlosti z 110-ti na 114 mil/h (184 km/h) a zkrácení akcelerace na 60 mil/h (96 km/h) z 11-ti na 9,9 s oproti standardní verzi.

no coment

Au to muselo RR bolet.

Docela známá fotka a ne moc vkusná. Pohled na to možná bolí nejen toho RR, ale i příznivce RRC...

RRC

tvoje krevní skupina viď ( zebra je zebra )

KRANG píše:RRC

Tak toto RRC by som silno mohol. Uvazujem nad zamenou P38 za RRC. A tuto by som bol vsetkymi 10. Krasa.

Iba by som akútne vymenil ten predný nárazník s trubkami - zrejme vedenie pre ústredné kúrenie Inak špičkový kúsok.

Akorát asi nebude moc křížit, když se ty kola evidentně nemohou vejít do podběhů...

To je Great America, tam se tyto úpravy dělají pouze na oko. Všechny nazvedané pickupy co jsem tam viděl byly leštěnky.

KRANG píše:RRC

RRC je moje vysnivane druhe auto, ale je mi to jasne, ze takto si ho urcite nepostavim:-)

To bych neřekl, že jejich úpravy jsou jenom na oko. Už několik let sleduji americké offroadové stránky a musím říct, že těm autům dávají pěkně zabrat v terénu (hlavně mají kde). Po akci vždy auta pěčlivě umyjí a naleští, při tomto udělají důkladnou kontrolu a údržbu. Taky to nechápu, ale tam to berou jako koníčka se vším všudy a auta vypadají stále jako leštěnky.

Špatně jsem se vyjádřil, samozřejmě mají účelné terenní úpravy a jezdí v terénu, ale řekl bych, že převážná většina jich je udělaná na dojem viz. moje fotka.

To zase jo, je to amerika, takže hodně chromu, různých světýlek a dalších doplňků... Na to si potrpí.

Acon píše:Iba by som akútne vymenil ten predný nárazník s trubkami - zrejme vedenie pre ústredné kúrenie Inak špičkový kúsok.

ten nárazník je v pohodě

nárazník sám o sebe OK, tie trubky

tak něco zas nahodím

Ex SAS klasáček..

konečně pořádná kapota a zahrádka ,ale ten zvedlý je parádní