CZECH LAND ROVER FORUM

Ahojte, rozmyslam nad 2 sadami pneumatik - na leto a zimu. Na zimu som si akurat dnes objednal Nokian-y WR G2 SUV 235/65/R17, ktore pojdu na originalne disky, ale na leto som mal v plane prejst na 16 palcove disky. Na Internete vsak toho vo velkosti 215/75/R16 vela na vyber nie je (vo velkom kontraste so situaciou v 17'' pneu). Je tu niekto s FL2, kto jazdi na 16'' diskoch? Zeby poradil, respektive ma od 16'' aj odradil. Od jari do jesene vacsinou jazdim v blatistych podmienkach (od buduceho roka prvy krat s FL2). Dik.

Rado SK píše:Ahojte, rozmyslam nad 2 sadami pneumatik - na leto a zimu. Na zimu som si akurat dnes objednal Nokian-y WR G2 SUV 235/65/R17, ktore pojdu na originalne disky, ale na leto som mal v plane prejst na 16 palcove disky. Na Internete vsak toho vo velkosti 215/75/R16 vela na vyber nie je (vo velkom kontraste so situaciou v 17'' pneu). Je tu niekto s FL2, kto jazdi na 16'' diskoch? Zeby poradil, respektive ma od 16'' aj odradil. Od jari do jesene vacsinou jazdim v blatistych podmienkach (od buduceho roka prvy krat s FL2). Dik.

Ahoj, zatím mám pořád 17 na silnici i v terénu, ale na 16 se určitě chystám. Asi záleží i na tom, jak moc budeš jezdit do terénu.

Rado SK píše:Ahojte, rozmyslam nad 2 sadami pneumatik - na leto a zimu. Na zimu som si akurat dnes objednal Nokian-y WR G2 SUV 235/65/R17, ktore pojdu na originalne disky, ale na leto som mal v plane prejst na 16 palcove disky. Na Internete vsak toho vo velkosti 215/75/R16 vela na vyber nie je (vo velkom kontraste so situaciou v 17'' pneu). Je tu niekto s FL2, kto jazdi na 16'' diskoch? Zeby poradil, respektive ma od 16'' aj odradil. Od jari do jesene vacsinou jazdim v blatistych podmienkach (od buduceho roka prvy krat s FL2). Dik.

16tky by boli do terenu urcite lepsie, ale tak ako pises v tomto rozmere neexistuju vhodne pneumatiky.
Mas dve moznosti,
1.MT pre 235/65/R17 robi len Goodyear Wrangler
2.Kontaktovat dovozcu a skusit ziskat papier na zapis alternativneho rozmeru 16tiek, ako som pocital, do uvahy prichadza 235/70 alebo 225/75. Pre tento rozmer je aj BF Goodrich MT.

Zkuste to s alternací, držím palce

Dobrý večer,naskytl se mi menší problém,ujel jsem pár kilometrů normální cesty,žádnej terén a rozsvítila se mi kontrolka katalyzátoru a vůbec nevím co s tím.Mám ujeto jen něco málo přes tři tisíce kilometrů a potřeboval bych vědět co se stalo a kde je závada.To že navštívím servis s tím počítám na sto procent pokud se tam s touto závadou vůbec mohu nějak dostat.
Děkuji všem za odpovědi.

citaj manual k autu strana 116 DPF filter. regeneracia filtra pevnych casti. myslim ze to je ono ak sa nemylim.ale len 3000 neviem ci to je tim.

Děkuju za snahu alespon něco,ale na straně 116 mám nějaké žvásty k navigaci tak nevím jestli máš jinej nebo já,jen podotknu že už mám ročník 2011.V manuálu jen stojí že se mám vyvarovat vysokých rychlostí a vyhledat odbornou kvalifikovanou pomoc

A já zvažuju jak upravit výfuk ještě že tam ten filtr nemám

strana 138 v manualy na rok 2011

Rezerva na střeše resp. na zahrádce.
Právě jsem ji hodil nahoru, ale uchycení mám jen kurtama na 400 kg.
Tak se chci zeptat, jak nejlépe vyřešit připevnění rezervního kola na zahrádce?
Díky za tipy a rady!

Na šrouby a se zámkem - aby ti ji nějakej nenechavec neukradl. 3 by měli stačit. Stejně je to na D2 přidělané na zadních dveřích.

MadTom píše:Na šrouby a se zámkem - aby ti ji nějakej nenechavec neukradl. 3 by měli stačit. Stejně je to na D2 přidělané na zadních dveřích.

Tzn. budu tam muset dát ještě nějakej plech asi

Na straně 138 mám reifenreparatursatz ale to je fuk Tagr bych řek že má pravdu bude to asi DPF filtr

tak teda takto to sem dam

Prosím o expresní radu. Ještě se vám to někomu náhodou nestalo? Jsme právě na rodinné návštěvě s manželčiným Free2. Po cestě nám přestaly fungovat přední stěrače. Při ostřikování a stírání se prostě zastavily uprostřed okna a od té doby si hrajou na mrtvoly. Ještě jsem je vrátil dolů....aby se nepltetly....to šlo, ale od té doby jimi násilím radši nepohybuju. Dle návodu jsme objevili pojistku (tu velkou kostkovou růžovou 30 A v motorovém prostoru), ta je v pořádku (pro jistotu jsem ji vyměnil s tou pro ostřokovač a ostřikovač jde). Takže pojistka je OK. Zadní stěrač jde, ostřikovače vpředu i vzadu, ale přední stěrače ani ťuk. Relé přitom při povytahování z kontaktů při zapnutých stěračích cvaká. Samozřejmě jsem 150km od baráku a diagnostiku jsem sebou nebral....díky za případný nápady.
Cyril.

Tak jsem na závadu nepřišel....ani se mi v té zimě nechtělo moc experimentovat. Dojeli jsme zpátky domů bez stěračů, naštěstí nic nepadalo a večer nebyl ani moc velký provoz.... Slanečka umyju, zajedu do dílny, zatopím a napíchnu na diagnostiku, snad budu potom chytřejší. Jestli to něco ukáže..Viděl bych to na nějakej volnej konektor. Podám report.

V tomto ti neporadím
Mě zase v tom mrazu naskočí při startování HDC System Failure či co
Ale pak to zmizí... a někdy zase třeba kontrolka ABS.
Holt ty mrazy dělají s elektrikou divy

To moon13: Chybu HDC mi to v mrazu dává taky (cca pod -8). Pravidelně u F2 jsou to žhavící svíčky, které nevydrží více jak 60-80 tis. km (ověřeno v servisech). Kolega vyměnil a startuje na první žduch i po dvou dnech stání ve velkém mrazu. Já se na to chystám, jen co dojdou.

Taky nám to v mrazech točí docela dlouho než to chytne. A samozřejmě to hned píše i tu hlášku chyby asistenta sjíždění ze svahu (HDC). Ale žhaviče na ofroadshopu4x4 na free2 bohužel v nabídce nevedou, tak jsem se na to zatím vykašlal. Prej by ty žhaviče ale mohly být shodný s Fordem. Dejte chlapi prosím hlášku kde a za kolik. Vyměním je taky. Auto má 70000km. Takže sedí info co píše Ryboj.

Laciné značkové je mají tady: http://cgi.ebay.co.uk/LAND-ROVER-FREELA ... 0467539811" onclick="window.open(this.href);return false;
nebo tady: http://www.land-rover-parts-shop.com/en ... s&year=all" onclick="window.open(this.href);return false;
Dají se sehnat i u nás, ale stojí 800Kč jedna