CZECH LAND ROVER FORUM

A VEPREDU PRI "VYREZÁVÁNÍ" VETSÍ DÍRY RACI VETSÍ NEZ MENSÍ - JÁ TO MUSEL DELAT NADVAKRÁT A PEKNE ME TO NAS...O

Líbí se mi natom jednom obrázku,ten plech co zdobí práh dá se to někde sehnat

macejky1 píše:A VEPREDU PRI "VYREZÁVÁNÍ" VETSÍ DÍRY RACI VETSÍ NEZ MENSÍ - JÁ TO MUSEL DELAT NADVAKRÁT A PEKNE ME TO NAS...O

Kolik to potřebovalo? A jinak vše klaplo?

Už to jezdí?

Hoď foto, ať se nalákám to jít udělat...

Maxsel píše:

macejky1 píše:A VEPREDU PRI "VYREZÁVÁNÍ" VETSÍ DÍRY RACI VETSÍ NEZ MENSÍ - JÁ TO MUSEL DELAT NADVAKRÁT A PEKNE ME TO NAS...O

Kolik to potřebovalo? A jinak vše klaplo?

Jo vsechno to sedlo dobre. Ty gumy co jsem se s nima vyrezával jsem tam nakonec ani nedal ( mohly by být vepredu, vzadu jedine s odendanou krytkou tlumice a to je blbost ). Takze jsem je nakonec nepouzil vubec.
Podlozky pod stefty urcite dávat, vepredu by to ani jinak neslo dotáhnout. Na puvodním steftu totiz není závit az dolu.

Jinak vsechno v pohode. Ani nebylo potreba odpojovat baterku a sundávat skrínku s pojistkama. S prodlouzením na golu se dá tlumic povolit a zase utáhnou i tak. Výrezy pro tycku od rízení jsem nakonec delal asi tak 10 mm nad nosníkem. ( podlozky 52mm a max propruzení tlumice ) a nedrhne to.

Jedinej problém byly cepy na tycce rízení. Ty se bez speciálního stahováku na kuláky sundat nedaly. Tak jsem si ho musel narychlo vyrobit.

Celkove jsem to delal cca 15 hodin ale hodne vecí jsem delal nadvakrát a jeste jsem si vyrábel náradí. Myslím ze kdybych to ted delal znovu tak mi to celé zabere tak 6 - 8 hodin.

Zítra uz jen zajedu na geometrii, budou urcite rozhozené nejen odklony ale asi trosicku i sbíhavosti.

De Lite píše:U Free jsem tedy nikdy nebyl limitován výškou - co proboha jezdíte? Trial?

Redukce? K čemu - první rychlostní stupeň je docela dlouhý...

Jediná slabina je možná spojka - po námaze opravdu smrdí a odchází ( myslím tím lamela )...

STK bez problému ( na STK silně vadila absence zadní mříže - mám N1 ), účastníkem nehody s Free jsem nebyl. Když jsem byl s jiným vozem účastníkem nehody, tak Policii rozhodně nezajímal rozměr kol ( ani následně pojišťovnu ).

Navíc - ona vozí Policie sebou tabulku schválených rozměrů pneu na všechny vozy? Nebo jak určuje co je povolené a co ne? Prosím osvětlit.

Zdarec,
neviem ako to mate u vas v CR, ale u nas mame v technicaku zapisane vsetky alternativy rozmerov pneu, takze taky veeeelmi sikovny policajt , si ten rozmer najde a porovna... My totiz uz dlhsiu dobu nosime v aute original technicaku, ale vraj sa to ma opat vratit spat k povodnemu osvedceniu v penazenke a technicaku niekde v bezpeci... konecne... Ono my to u nas mame celkovo dost spiatocnicky... my neuznavame seriovo montovane denne svietenie na novych autach (audi, VW = LED), lebo my kym zmenime vyhlasku, aj LEDky uz budu out...... proste tlmene svetla a hotovo!!! Ale hlavne, ze uz nemusime nosit nahradne ziarovky ci poistky, co je total sila! Ich vyznam nemusim ziadnemu rozumnemu cloveku, s co i len miernym pudom sebazachovy na ceste, vysvetlovat, ze? Tak asi tak nejak si zijeme...

Maxsel píše:Hoď foto, ať se nalákám to jít udělat...

Tak teda lákám, lákám - ted uz je vsechno hotový vcetne geometrie ( kupodivu byly dost rozhozený sbíhavosti ). Najeto po zvednutí zatím asi 150 km, v chování na silnici jsem nepoznal rozdíl.

Vypadá to náramně!

No jo, už mě to zase bere. Budu sice o jeden centimetr níže, ale už se těším....

vypadá to dobře,jediná škoda je že že se tam nedají narvat větší pneu (mám tam 225/55/17 a jsou na doraz kvuli tlumičum)jedině pak už jenom rozšiřovací podložky

no pokud už to zvihneme tak asi i rozšíříme, jen škoda že nejsou i blatníky co by potom chytaly to blátíčko , nevíte jestli dělá někdo i podložky pouze 20 mm široké, mně se těch 30 mm zdá už dost

Šířka podložek je závislá na délce šroubu na náboji...

tagr píše:no pokud už to zvihneme tak asi i rozšíříme, jen škoda že nejsou i blatníky co by potom chytaly to blátíčko , nevíte jestli dělá někdo i podložky pouze 20 mm široké, mně se těch 30 mm zdá už dost

mám těch 30 mm a není to tak hrozné ... alespoň si pak budeš moct na auto nalepit samolepku: Nemyj mne, je to bláto co mne drží pohromadě.
Pořád by jste z toho někteří dělali offroady a přitom máte strach, aby jste si to neumazali

PS: jukni na můj avatar ať víš do čeho jdeš

Můžeš to spočítat na kolik tě to vše vyšlo

Můžete si koupit disky s malým nebo záporným ET a nemusíte řešit podložky. Měl jsem v létě na Free na zkoušku 16" disky z Explorera a v poho...

by mě zajímalo kolik cenťáku je od osy kola po blatník(jen tak ze zvědavosti)

Jeto pekne a zaroven komicke...chce to nove kola a sirsi rozchod...inak verry cool...

Macejky, mám ještě jeden tip co vylepšit..

Maxsel píše:Macejky, mám ještě jeden tip co vylepšit..

jo jo, nejaká myslenka uz se u mne taky rodí. Stejne jako ten ochranej rám na celej podvozek.
Akorát se ted musím trochu intenzivneji venovat práci a vydelávání si na chleba.

Ale vysponoval si to pekne, rekl bych ze je ted ten vejfuck o dobrejch 3 - 5 cm vejs. Není-liz pravda?