CZECH LAND ROVER FORUM

habakuk píše: 24 dub 2024 11:41

fugín píše: 23 dub 2024 21:19

Tome ten zámek samozřejmě opravím. Ale zjistit co tu baterii vybíjí zjistit musím. Jo a ta baterka měla jen 6 V,takže byla vycucaná dokonale.

A neumřela jenom baterka ? Mě taky umřela ze dne na den.

Hele ne. To jsem si myslel taky,stalo se to už podruhé. Po prvním vybití to šlo dálkáčem ještě otevřít. Koupil jsem novou baterii a dopadla stejně. Akorát s tím rozdílem že po měsíci a půl co tam byla nešlo dálkáčem otevřít a pak zjištění,že zámek je KO.

Jsem mu říkal, že nová baterka neznamená, že je na 100% v pořádku. Změřit, nabít, změřit znovu. Pokud bude OK, zjistit, kolik auto žere a proč. A jestli se najde zapomenuté zapnuté světýlko nebo nabíječka na mobil, tak si to pomatovat.

Tome vycucalo to dvě baterie,tu novou jsem měřil a byla naprosto v pořádku,téstarsi taky nic nebylo.. Žádný světýlka ani nabíječky nic takového zapnuto nebylo ani v jednom z obou případů, vždyť jsem to už říkal když jsem ti volal. Prostě tam mám někde nějakého ochlastu co mě cucá baterky,ale až ho najdu tak s ním zatočím

Ochlasta ne, spíš vícuca. Teď to tady řeším na Defíku, kterej spíš stojí než jezdí. Na prázdno 25mA, z toho 10mA bufík a 10mA přijímač dálkového, 3mA nějaký zbytek. Ani jedno se mi nelíbí. Takže měřit a měřit. U D2 to bude složitější, protože třeba jednotka ABS žije ještě celkem dlouho po vypnutí zapalování. Já jsem na to vzal nabíječku s ampérmetrem, nejdřív to dobilo tu jsem potom bateriákem odpojil a teď už nabíječka živí jenom vypnuté auto, a když proud moc klesnul, že to budík v nabíječce už nezměřil, tak přes ampérmetr. A postupně vyhazovat pojistky a psát si, u které proud jak klesnul.

Dobrý den, jsem tu úplně nový a nějak se mi nedaří založit téma kam bych potřâl tak doufám, moji prosbu tady někdo uvidí.Mam defa rok 1986 takže vlastně ani ne Def.?Vzadu je náprava Salisbury a já bych rád koupil pevnostni HD zadní kardan, ale bohužel nikde nic jsem obvolal pár míst a na 1986 nic.Nevite prosím někdo kde by se dal sehnat? Dík moc T.

Nějak jsem zapomněl napsat jak to dopadlo. Hlásím,že Žofinka je opět plně funkční. Po repasování altíku problémy s vycucávání baterie zmizely. Disco prošlo poměrně rozsáhlými opravami: výměna zničeného diferenciálu, nová poloosa,nový chladič,nové silentbloky motoru,přetěsnění motoru a přídavky,nové kladky,nové vodní hadice,nový náboj pravého předního kola,přidaný konektory k zásuvce navijáku pro případnou snazší demontáž masky,lehká repase navijáku,bypas kostky ABS,krásná nová vnitřní klika zadních dveří,rozšiřovací podložky a spousta dalších drobností. Auto je plně funkční,odzkoušeno v terénu i na silnici. Po letech je pod autem až podezřele sucho,nikde ani kapka oleje. Od konce ledna nová technická a emise. Disco dostalo nové KM3 265/75/16,nové LED žárovky předních světel. Zbývá vyřešit pár kosmetických záležitostí jako např. vysochařit nové plechy co původně držely zadní zástěrky ale to jsou už jen drobnosti a pak už jen jezdit a jezdit a jezdit.....

fugín píše: 06 bře 2025 16:25 Nějak jsem zapomněl napsat jak to dopadlo. Hlásím,že Žofinka je opět plně funkční. Po repasování altíku problémy s vycucávání baterie zmizely. Disco prošlo poměrně rozsáhlými opravami: výměna zničeného diferenciálu, nová poloosa,nový chladič,nové silentbloky motoru,přetěsnění motoru a přídavky,nové kladky,nové vodní hadice,nový náboj pravého předního kola,přidaný konektory k zásuvce navijáku pro případnou snazší demontáž masky,lehká repase navijáku,bypas kostky ABS,krásná nová vnitřní klika zadních dveří,rozšiřovací podložky a spousta dalších drobností. Auto je plně funkční,odzkoušeno v terénu i na silnici. Po letech je pod autem až podezřele sucho,nikde ani kapka oleje. Od konce ledna nová technická a emise. Disco dostalo nové KM3 265/75/16,nové LED žárovky předních světel. Zbývá vyřešit pár kosmetických záležitostí jako např. vysochařit nové plechy co původně držely zadní zástěrky ale to jsou už jen drobnosti a pak už jen jezdit a jezdit a jezdit.....

Koukam, ze se dostala do dobrých rukou. To me těší jak uz je to dlouho? 11let?

Diglobe píše: 06 bře 2025 20:02

Koukam, ze se dostala do dobrých rukou. To me těší jak uz je to dlouho? 11let?

No nějaký ten rok už to je. Měla štěstí na minulého majitele který ji dal dobrý základ,ale je to drahá milenka

fugín píše: 06 bře 2025 20:25

Diglobe píše: 06 bře 2025 20:02

Koukam, ze se dostala do dobrých rukou. To me těší jak uz je to dlouho? 11let?

No nějaký ten rok už to je. Měla štěstí na minulého majitele který ji dal dobrý základ,ale je to drahá milenka

Nasel jsem jeste ten inzerát
Prodám Discovery 2, rok výroby 2004, najeto 176 000km, TOP stav, koupeno nové v CZ, servisní knížka, garážované

Výbava:
- vyhřívané sedačky v kůži
- vyhřívané přední sklo
- vyhřívané zadní sklo
- automatická klimatizace
- autoradio Alpine s připojením na iPhone a vestavěnou HF sadou
- uzávěrka mezinápravového diferenciálu, vyvedená do kabiny
- ABS, TC, kontrola sjezdu
- tažné 3,5 tuny
- plastová vana v kufru
- oddělovací mříž
- 2x originální klíč s DO
- elektrické stahování oken vpředu i vzadu
- 5x rezervní silniční gumy
Off úpravy
- zvýšení 2” OME
- tlumiče OME
- skrytá montáž navijáku, WARN 9000, syntetické lano
- pneu Goodrich All terain
- alternativní pneu zapsané v TP
- příprava na CB, anténa, napájení. Vše uděláno skrytě, žádné vrtání nebo díry v palubce apod.
Provedené opravy
- vyměněný kabel ke vstřikům
- ošetření spodku a rámu, rám uvnitř ošetřen voskem
- chladič přídavné převodovky, převodovka přetěsněna, vyměněna i nějaká hřídel
- nově plněná klimatizace
- čepy
- nové kontakty na starteru
- zámek levých zadních dveří
Závady o kterých vím
- netěsnost motoru ( jako každý jiný LR)
- lehce chycené páté dveře, nic vážného
- lehce odřená sedačka řidiče
- kosmetické vady laku
- vůz je před pravidelnou výměnou provozních kapalin
Auto je v terénu nejeté i když jsou na něm off úpravy. Nyní jezdí 95% silnice, zbytek polní cesty. 1x Jihlava. Dálkové trasy vždy bez problémů. Pravidelný servis, výměny olejů a údržba u autorizovaného servisu LR
V tuto chvíli je vůz absolutně bez investic, stačí nastartovat a jet. Servisní knížka se záznamy prohlídek a oprav je samozřejmostí
Důvod prodeje: plánovaný upgrade na D3

Taky me neco stala

Jo jo,to už je historie. Jen doufám že ty naše starý auta přežijí zelené šílenství aspoň do té doby než mi doktoři seberou řidičák

Není lepšího pohledu po ránu, než vidět jak se vaše 21 leté dítě začlo zase počůrávat

Chladící kapalina?

to je jen malá loužička. Ten můj starší už to neudrží vůbec

Pořád se něco děje. Opelichaný volant dostal krásnou novou kůži a momentálně disco prochází opravou prahu zadních pravých dveří a to protože to tam ze zcela nepochopitelných důvodů po 21 letech života nějak koroduje . A při té příležitosti je ještě nutno vyrobit nové plechy co drží zadní zástěrky (ty tam drží už jenom silou vůle). Poté se bude pokračovat v dalších kosmetických opravách, např demontáž a přečalounění stropnice a podobně.

Vyvařeno nahoře i zespodu. Ještě barvu a puchýře jsou fuč.