CZECH LAND ROVER FORUM

Land Jirka píše:

Kangaroo píše: jojo, máš pravdu, kdyby mi to křížilo, jako před výměnou pružin nedostal bych tam nádrž. viz další foto.

To náprava ti někdy stejně půjde až na dorazy, ať máš tvrdý pružiny jak chceš,
takže pokud ti jen teoreticky dráha kola dosáhne na přídavnou nádrž, tak bych počítal s tím že to někdy škrtne.
Většinou někde tisíc km od domova na zatíženým autě vlítneš do díry a už to teče.
To bych asi prodloužil doraz nápravy, jak se chystáme na Mopadžim.

Já jsem to měl taky vyzkoušené na mým autě,
že do nikde nedrhne a potom jsem v Rumunsku oddělával podložky pod kolama, abych si neprorval zadní gumy.
Mopadži a Ken vědí.

A taky nezapomeňte, že ta náprava je uložená v gumových uloženích a ty se samozřejmě při prudším pohybu deformují, takže se to stejně dá vyzkoušet jenom provozem.

Zase bych se ale tak nebál, kolo je pořád gumové takže se nejspíš, kdyby náhodou, tak uhne. bude to tam oleštěné a musíš to předělat. Párkrát by to vydrželo a pak by se ta nádrž někde utrhla.

K

Dobré fotečky Ondro. Já jsem to také zkoušel několikrát po předu a bylo to ok. Myslel jsem že je pohoda... Pak se po svátcích stavil Ken, malinko jsme pojezdili...že mu ukážu jak to krásně vychází, a ejhle, couvl jsem šikmo proti svahu, cca pod úhlem 45 pravým zadním kolem, aby co nejvíce "zalezlo" do podběhu, a bylo na nádrži. Svah byl pouze cca 1,5m vysoký" a odhaduji, tak 50 stupňú stoupání.Popředu jsem mohl křížit, jak jsem chtěl, ale nikdy jsem toho nedosáhl. Jak psal Jirka, budeme podkládat doraz, jistota je jistota. Auto mám také spíše na ex...výlety, než na hard core Off road, tak mně menší křížení, až tak nevadí.
Jelikož jedete za chvilku tu dálku (ach jo), radši bych to ještě vyzkoušel i když pružiny máš tvrdší než já - mám OME +200kg.
Dej dozadu, nějakou zátěž a nacouvej proti svahu šikmo, jak jsem napsal výše. Pro sichr, ať máš ty i já klid.
Jinak, nádrž na vodu co mám v druhém blatníku, je od stejného výrobce a má stejný obsah...tam tento problém není. "Mezera" od kola, je dostatečná cca 5cm. Kdyby je dělali stejně, pouze zrcadlově obráceně, byl by klid
Ta na vodu, je ale plastová s plech. spodním krytem, tak asi proto...že plechová by rezivěla a k nerezu, zřejmě ještě v JAR nedošli...

Tatar píše:

DjALF píše:Tatare - je to jak pise Karel no a poklice jsem nasel minulou zimu u Libave

tak letos je tam asi nemaj,

ps. Karlovi to neřikej chtel by je taky

Ale maji jenje musis najit

foto http://www.4x4club.sk/forum/userpix/59_dsc_0351_2.jpg http://www.4x4club.sk/forum/userpix/59_dsc_0342_2.jpg

Kua Patriku.Mě ten odkaz přestal fungovat na nový rok. I Dano říkal,že by neměl být problém a já ho mám furt.

inak to sem neviem dat - som samouk Dano ak to vies tak to oprav .

ja to normalne vidim, je to super.

Patrikovo křížení

Asi mě kluk zapl nějakou zabezpečovačku.Já tomu taky nerozumím,ale kluk dojede o výkendu,tak to opraví.
p.s. křížení supr..... no spíš nakláněčka.

Ondro, asi takto nějak to myslím, s tím cóvnutím, proti svahu.

Tak aj ja sa pochvalim s mojim sériovým krížením. Viem, že sa ani zďaleka nechytám na vaše upravené mašiny, no mne to spravilo radosť.

a posledna fotka

Jojo, sériové Landrovery vůbec nekříží špatně -- tuhle cestičku za mnou nevyjel nikdo, ostatní to všichni brali kolem kopce

Mimochodem, co si kdo myslíte o tomto? Má to v praxi nějaký rozumný smysl, nebo je to nanic?

Pořídil jsem něco podobného na DII a montovat a testovat budu teď na jaře. Uvidím, měla by více křížit a když ne alespoň srovnám na stabilizátoru ten 3" lift.

Když už jsme u toho křížení seriových P38, tak bych si dovolil taky přispět.

Tak taky neco pridam

Nic nevidím

Opraveno

Pekne..

Tak já se teda taky přidám s fotečkou mou vlastní starou 14 dní.