CZECH LAND ROVER FORUM

amen!

fugín píše: 22 led 2019 11:20 Tak poprvé mě můj LR nedovezl. V neděli cesta do práce s D2 15P probíhala takto:
Nastartovat se podařilo asi až na desátý pokus (-2 stupně takže zamrzlo být nemohlo),po cca 5 km bezproblémové jizdy auto šlus ende v motoru nic nehoří. Odtah domů. Druhý den nestartuje vůbec,provedeno utomatické odvzdušnění,poté auto pod plynem chytlo. Ponecháno v běhu cca 1 hodinu (motor vrčí jak za mlada),pak vypnutí zapalování a po 20 vteřinách opět marný pokus o natočení motoru. Dnes druhý pokus,opět se stejným výsledkem. Po odvzdušnění motor natočen a po vypnutí (20 minut) opět nejde nastartovat. Čerpadlo???

Tak vyměněno: nové čerpadlo(totál ale úplně totál zasraný a to tankuju v čechách pátým rokem jen eurooil údajně bez biosraček...že by těch pár stovek litrů nafty v Rumunsku, na balkáně a na Ukrajině udělalo v nádrži takovou neplechu ) nový filtr paliva, přetěsněný všechny vstřiky,nový žhavky. Po tom všem auto jede,ale poslední start zase nic moc. No a když už,tak budou nový brzdový trubky na zadek i s hadičkama (aby se neopakoval Zábřeh ) ,konečně zaslepen egr . Zbývá jen instalace ovládání navijáku do kabiny + bateriák + nějaký USB dírky,to vše místo popelníku,projít kabeláž ve dveřích řidiče(při otevřených dveřích nefunguje stahování okna) no a pak zjistit proč to po výměně hůř chytalo a sem zase připravený na všechno

Tak jsem dneska byl s Freelander 2 na servisu,moja si půjčila Discovery2,jela na nákup a když přijela do ulice zařadila zpátečku aby couvla do garáže přestalo fungovat servo,volala mi ,že z toho chčije červenohnedej olej ,praskla trubka od serva do řízení.Já ty naše zkurvený Land Rover prostě miluju.

femme fatale moje auta většinou hlásila chybu, když je řídila moje žena, takže..... kam nemůže čert

No mám to podobně říkám D2, že je milenka protože si ji vydržuji a jakmile do ní sedne manželka už je na obzoru nějaký problém. No manželky a milenky se opravdu nemají rády.


Sent from my iPhone using Tapatalk

omar píše: 28 úno 2019 18:38 Tak jsem dneska byl s Freelander 2 na servisu,moja si půjčila Discovery2,jela na nákup a když přijela do ulice zařadila zpátečku aby couvla do garáže přestalo fungovat servo,volala mi ,že z toho chčije červenohnedej olej ,praskla trubka od serva do řízení.Já ty naše zkurvený Land Rover prostě miluju.

To ještě dopadlo moc hezky. Mě před dvěma roky úplně odešlo servo 16 hodin před odjezdem do Albošky. Stihlo se to a odjezd byl na čas a ještě sem pochválil diskošku za to že udělala loužičku před odjezdem

Až budete chtít někdy měnit větrák na L322 09 a výš, tak si vemte dovolenou...je to pěkný ojeb [emoji23][emoji2962]

Odesláno z mého VFD 820 pomocí Tapatalk

... no pěkné . Tohle vrtání plastů asi nebude postup dle servisního manuálu, že?

Piskot píše:... no pěkné . Tohle vrtání plastů asi nebude postup dle servisního manuálu, že?

V tom případě to potom znamená vyndat komplet palubku ven.

Odesláno z mého VFD 820 pomocí Tapatalk

Dex píše: 01 bře 2019 13:18

Piskot píše:... no pěkné . Tohle vrtání plastů asi nebude postup dle servisního manuálu, že?

V tom případě to potom znamená vyndat komplet palubku ven.

Odesláno z mého VFD 820 pomocí Tapatalk

ano, přesně tohle jsem měl na mysli

Už na třech vozech jsem dával ven komplet palubku je to na dyl to je pravda

Rennie píše: 01 bře 2019 13:36 Už na třech vozech jsem dával ven komplet palubku je to na dyl to je pravda

já taky (na WJ a DI), ale pořád mi to přijde lepší než to rozvrtat.
Ale samozřejmě, pokud to tak chce zákazník, tak to má mít .....

Piskot píše:

Rennie píše: 01 bře 2019 13:36 Už na třech vozech jsem dával ven komplet palubku je to na dyl to je pravda

já taky (na WJ a DI), ale pořád mi to přijde lepší než to rozvrtat.
Ale samozřejmě, pokud to tak chce zákazník, tak to má mít .....

Pod to se podepíšu a naprosto souhlasím. Teď jsem to dělal kolegovi na XJ před tím bylo KJ a první moje bývalý XJ

Všecko jde, je to jen otázkou peněz.

Odesláno z mého VFD 820 pomocí Tapatalk

ta tavna pistole to rozpeti teplot neda, to jste meli dat aspon na mamuta

Tak i já sem přidám svou nejnovější zkušenost... Po skoro půl roce klempířiny, vyvařování (přední podběhy, prahy, podlahy, zadní část karoserie,..) a celkového stání auta , jsem se v sobotu rozhodl se krátce povozit, no netrvalo to ani 8km a hlava se rozhodla puknout...

Hoši co to máte za auta, že víc stojíte než jezdíte.
Kdyby jste si pořídili lendrouvra jako já tak jen jezdíte, teda pokud neumře v závěji baterka.

Franta D1 píše: 04 bře 2019 15:49 Hoši co to máte za auta, že víc stojíte než jezdíte.
Kdyby jste si pořídili lendrouvra jako já tak jen jezdíte, teda pokud neumře v závěji baterka.

Tak ten tvůj povoz byl taky pěkné šrot když jsi ho dotáhnul, tak bych tady nemachroval aby se ti
něco nerozbilo Víš jak je to s tou samochválou já tu herku ani nechválím aby si nemyslela a
nerozbila se.

Včera mi po zaparkování v Brně nešly u Defendera zavřít dveře. Mlátil jsem s nimi a zámek je nezavřel. Musel jsem auto opustit nezavřené a pak celých 25 km zpět dveře držet! Nevěřil bych, jak se nadřu.

Stalo se to někomu?

defa nemám, ale třeba u DII jsem otevřel zadní dveře a ty spadly rovnou na zem ,, unavené panty,, byla to taky dřina je narvat dovnitř a jet domů