Studie Defender 2010

[Admin]

Jak jste si mohli přečíst v příspěvku Defender 2007 automobilka Land rover plánuje výrobu stávajícího Defendera do 2010.
Ale co po roce 2010
Vyvstává myšlenka že v tomto období 2007 až 2010 bude automobilka vyvýjet zcela nový typ Defendera. Nějaké návrhy a koncepty se začínají nebo se již objevili na zahraničních webech. Když se člověk podívá, kam se dnešní automobilový průmysl ubírá a jaký vliv má Ford na Land Rover dá se přepokládat toto:
Defender II bude postaven na podvozkové platformě. Takto již fungují jiné automobilky ale také Land Rover, např: Discovery 3 a Range Rover Sport. Takže použítá bude samonosná karoserie dle všeho již ocelová s intergovaným rámem a nezávislím zavěšením kol. I zde bude již použito hodně elektronických systémů jako jsou Terrain Response, elektronické uzávěrky diferenciálů, airbagy,... no a dál to nechci vidět
Z pohonných jednotek budou použity ty osvědčené jako dieselový TDV6 a z benzínových pro Evropu 3.0 V6 Duratec od Fordu a pro Ameriku 3.8 V6.
Ukáže čas a další vývoj zda sestane Defender II iconou pro 21.století.
Již dnes je vidět jak se příznivci Discovery rozdělili na dva tábory. Jedni nový model odsuzují, jiní jsou zně nadšeni. To samé se stane asi i s Defenderem. Otázka je zda Angličani nepojedou třeba v omezeném množství stávající a nový model současně.

[krtek007]

Tak ti nevim, kdyz do tohohle auta nacpou vsechny ty elektronicke saskarny tak mam pocit, ze nam zkonci jedna legenda ( Pro me je Defik symbolem neceho, co je absolutne spolehlive a vydrzi skoro vsechno, jakmile to bude mit gumove mechy, ukecanej pocitac a polovinu veci to bude delat za tebe tak.... fakt nevim!

[Admin]

Tak ti nevim, kdyz do tohohle auta nacpou vsechny ty elektronicke saskarny tak mam pocit, ze nam zkonci jedna legenda ( Pro me je Defik symbolem neceho, co je absolutne spolehlive a vydrzi skoro vsechno, jakmile to bude mit gumove mechy, ukecanej pocitac a polovinu veci to bude delat za tebe tak.... fakt nevim!

Věřím tomu že nejlepší Defík kterej se kdy vyrobil je 300TDI. Proč v době kdy se vyrábí TD5 Land Rover dodává armádě pořád 300TDI. Je to proto, že tam není žádná elektronika.
Druhá pravda je bohužel ta, že z hlediska bezpečnosti, komfortu a emisí už stávají Defík nestačí a předělávat vše aby splňoval vše jak má je asi nemožné. Stačí když je v Defíku přidaná klimatizace. Viděl jsi to někdy? No to ti hlava nebere jak anglickej inženýr přemýšlí.
Věřím tomu že jestli udělají nového tak už kvůli armádě se pojede současně i starej.
Jo a z dalších věcí je ta že tobě elektronika vadí. Mě osobně a dalším z nás taky. Bohužel jsou lidi, a je jich čím dál víc, pro které je obrovský problém používat mozek a raději se spolehnou na automatiku. Příkladů tady můžu uvést několik některé i s fotkama. Představ si co si můžeš myslet o šoféru kterej zapadl s Defíkem a místo aby použil redukci a uzávěrky, tak na velkou "bahloval" tak dlouho až schořela lamela ale on "bahloval" dál takže zničil přítlačák, setrvák a držel to tak dlouho až se začala tavit fréma mezi motorem a převodovkou která potom praskla. Ze spojky zůstal jeden celistvej svařenec.

[krtek007]

No pokud se budou 300TDi delat aspon pro armadu tak pujdou porad sehnat...a to je desne dulezity, protoze ja si ho jednou koupim:)) Ted mam Diskosku, je super ale Defik je klasika nejklasictejsi. Proto taky kdyz ctu ceho vseho jsou nekteri...rekneme"jedinci" schopni tak se me otevira kudla v kapse. Pro takovyho trotla uz opravdu jen nejakej blbuvzdornej operacni system na pocitaci, ktery ridi cele auto a on jen toci volantem:)) Ach jo, takhle podelat auto a jeste uplne zbytecne, protoze na 100% to zahrabal nekde za humny a nehrozilo, ze by tam zutal viset mesic:((

[erik]

Jak jste si mohli přečíst v příspěvku Defender 2007 automobilka Land rover plánuje výrobu stávajícího Defendera do 2010.
Ale co po roce 2010
Vyvstává myšlenka že v tomto období 2007 až 2010 bude automobilka vyvýjet zcela nový typ Defendera. Nějaké návrhy a koncepty se začínají nebo se již objevili na zahraničních webech. Když se člověk podívá, kam se dnešní automobilový průmysl ubírá a jaký vliv má Ford na Land Rover dá se přepokládat toto:
Defender II bude postaven na podvozkové platformě. Takto již fungují jiné automobilky ale také Land Rover, např: Discovery 3 a Range Rover Sport. Takže použítá bude samonosná karoserie dle všeho již ocelová s intergovaným rámem a nezávislím zavěšením kol. I zde bude již použito hodně elektronických systémů jako jsou Terrain Response, elektronické uzávěrky diferenciálů, airbagy,... no a dál to nechci vidět
Z pohonných jednotek budou použity ty osvědčené jako dieselový TDV6 a z benzínových pro Evropu 3.0 V6 Duratec od Fordu a pro Ameriku 3.8 V6.
Ukáže čas a další vývoj zda sestane Defender II iconou pro 21.století.
Již dnes je vidět jak se příznivci Discovery rozdělili na dva tábory. Jedni nový model odsuzují, jiní jsou zně nadšeni. To samé se stane asi i s Defenderem. Otázka je zda Angličani nepojedou třeba v omezeném množství stávající a nový model současně.

Nazdar, FORUM....
Jsem rad,ze existuje a toto je 1. clanek , co jsem precet a takova sprcha. Nadseni strida hruza. Ze by styl auta, ktery jsem videl ve Volani divociny nahradilo auto na vozeni deticek do skoly... Vim o cem je rec u Discoveristu II a III , mam Disco 3 .....

[Admin]

No jo no, "pokrok" nezastavíš. Uvidíme co Angličtí inženýři pro nás vymyslí