CZECH LAND ROVER FORUM

MadTom píše: ↑20 črc 2020 10:20 LiFePO a vůbec jakékoliv Li-něco budou hodně drahé, hlavně to chce správnou nabíječku a "vybíječku" tedy ochranu před vybitím. A já bych ještě doplnil správnou mechanickou konstrukci okolo, kdyby se to náhodou rozhodlo hořet, Boeing s tím má v 787 bohaté zkušenosti. Na druhou stranu ta baterka bude asi třetinová, co se týče rozměrů.
Nepíšeš na co to chceš, pod pojmem trakční baterie si vždy představím něco jako elektrický vysokozdvižný vozík, tedy na zatížení celkem velkým proudem. Něco jiného je baterie do karavanu, ze které honím ledničku a podobné věci, co moc nežerou.
Já používám v autě Banner Running Bull AGM - v principu je to "to samé" co Optima, ale články nejsou smotané do válečků, ale klasicky placaté. V D2 ji mám jako hlavní už 8 let a v pohodě, druhou menší mám pro honění ledničky, tu jsem jednu vlastní blbostí zničil - vybil jsem ji během 2 týdnů téměř do nuly, což bez následků nedá žádná baterka.

no, chci to do auta na takové to domácí žvýkání Teď tam mám asi 60Ah, ale mám nějaké plány
Ještě se mi zamlouvá díky parametrům trakce od Victronu Energy gel 165ah,

Tak jestli to chceš do auta, tak zapomeň na nějako Li-cosi. Musel by jsi tomu předřadit nabíječku, přímé připojení do palubní sítě není možné, ta baterka je hodně jiná, oproti baterce olověné, na kterou je palubní síť postavena.
Olovo - nedoporučuji cokoliv, co se musí dolévat, tedy mokrou baterku. Existují takové karavanové, ale v terénním autě docela dost trpí.
Jestli gelovou nebo AGM to je na tobě, stejně tak kapacita. 200Ah při 12V je ale obrovská a velmi těžká věc, která se musí jednak někam vejít, a hlavně dobře upevnit, kdyby jsi do něčeho drcnul.
Kamarád tohle řešil do obytné dodávky, a protože je invalida na záda a má problém zvednout malou tašku s nákupem, tak jsme nakonec dali 4 malé (okolo 80Ah) baterky a ty rozmístili po autě. Cenově to vyšlo podobné, lépe se využilo místo a hlavně se rovnoměrně rozložila váha, protože jednu velikou baterku bychom museli dát na stranu, což by bylo hodně poznat.
Řízení je jednoduché - velkem přepínač a pár relé, které baterky automaticky připojí k nabíječi, pokud je nějakej k dispozici. 3 baterky jsme dali gelové, čtvrtá je AGM a je extra propojená se startovací baterkou, aby ji mohla případně zaskočit nebo posílit. Tím že ty baterky jsou v tepelně izolovaném interiéru, tak neměl problém se startováním ani v zimě na severu Evropy.

já nad lithiovkou vůbec neuvažoval a 50kg gelovky auto nepozná. Uchycení musí být samozřejmě festovní

50kg není problém, to nebyl ani v dodávce. Problém bylo 50kg vyloženě na jedné straně, auto se prostě naklopilo. D4 je ale na vzduchu, tak se to samo vyrovná, což je výhoda.
Teď už jenom nezapomenout na fotky, jak jsi to vymyslel, a na pojistky.

tak koupená, vybral jsem nakonec Exide Dual AGM 12V, 140Ah, 700A, EP1200, už je nainstalovaná, trakční 75Ah je vyhozena a už to zase fičí.
úpravou vzniklo místo na zabudovanou 40L nádrž na vodu, což je fajn, že nebudu muset brát mobilní a teplá voda bude stále k dispozici

tak koupená, vybral jsem nakonec Exide Dual AGM 12V, 140Ah, 700A, EP1200, už je nainstalovaná, trakční 75Ah je vyhozena a už to zase fičí.
úpravou vzniklo místo na zabudovanou 40L nádrž na vodu, což je fajn, že nebudu muset brát mobilní a teplá voda bude stále k dispozici

ahojte. Poznate znacku autobaterii MEYLE? Dokonca čiarový kod zacina 859 teda ceska vyroba mozno. Viete mi niekto povedat aky je rok vyroby mojej autobaterie? Nie je tam nic konkretne pisané..iba 100ah...a startovaci prud..a ze ma 3 roky garanciu. A vyrobné cislo. Vedeli by ste podla toho niekto povedat kolko ma rokov? Lebo asi umiera. Ranne naštartovanie vypíše HDC inactive. Samozrejme len prvy start pocas dna. Potom uz to nepíše. Tu je to vyrobne cislo: 6900128853. Dik

vinicpp píše: ↑27 srp 2020 18:29 ahojte. Poznate znacku autobaterii MEYLE? Dokonca čiarový kod zacina 859 teda ceska vyroba mozno. Viete mi niekto povedat aky je rok vyroby mojej autobaterie? Nie je tam nic konkretne pisané..iba 100ah...a startovaci prud..a ze ma 3 roky garanciu. A vyrobné cislo. Vedeli by ste podla toho niekto povedat kolko ma rokov? Lebo asi umiera. Ranne naštartovanie vypíše HDC inactive. Samozrejme len prvy start pocas dna. Potom uz to nepíše. Tu je to vyrobne cislo: 6900128853. Dik

s baterkou a rokem výroby ti neporadím. ale se značkou meyle jsem se již setkal. teda spíš jen viděl dělali jsme kampaň pro profidily.cz, blázni do aut, no a ti kluci (majitelé) byli fakt v pohodě a oni právě tuhle značku hodně razili, že prý je to dobrá kvalita atd. tož nevím, esli jim věřit, ale říkali to a pokud si dobře pamatuju, tak snad ještě říkali, že by ta značka měla navíc dělat díly i na stará auta, které se už těžko shání... přišli mně takoví fakt zapálení pro věc, tak snad by se jim věřit dalo

Jestli umira tak je asi jedno jaky je to rok vyroby, stejne koupis novou, mi umrela po dvou letech Exide agm

jasne. Pred zimou pojde urcite nová. To sa nebavime. Ja som niekde spominal ze mam v mercedese 500 V8..9rocnú vartu, nejaku striebornú..videl som cenovku okolo 170e...a teda zatial drží. Lenze 9rokov nas5 boli mozno Varty dobré, dnes to uz vraj nie je žiadna sláva. Len som bol zvedavy ze kolko ta MeYle vydrzala.

varta… možná kdysi. dneska už od nich neberu ani tužkovky

adam- nie si prvy kto to hovori. Celkom smutne ze takto padne niekto na kvalite. Varta bola celkom slušná značka. Ale teda bola.

v D3 mi původní origo aku vydržela 9 let, každá další jenom 2-3 roky a je jedno co koupím

Ahoj, co bych měl koupit za baterii na P38, 2.5td ? Myslím Ah, a poly, jestli budou kabely sedět i na zapuštené poly. Do teď tam byla starline 91Ah s vyčnívajícíma polama. Díky za tip

Nemá niekto túto batériu v disko 2 ?https://autobaterie.heureka.sk/exide-du ... 60a-er550/#

Tak som došpekuloval a dnes mi prišla táto , takže s yuasa budem vrčať zasa ( len dokedy ?)

Me prijde, ze jedine pouzitelne jsou jiz par let pouze Exide AGM verze, ale i tak je citit, ze uvnitr je toho mene nez treba pred 20 lety. Clanky jsou kratsi a mensi. Varta je v lese uplne uz take dost let. Kde jsou doby jejich silver verzi, na ktere se dalo spolehnout Z tech americkych Optima tez nejsem uplne klidny - nekdo pise super a nekdo na h

Don píše: ↑20 led 2021 13:15 Me prijde, ze jedine pouzitelne jsou jiz par let pouze Exide AGM verze, ale i tak je citit, ze uvnitr je toho mene nez treba pred 20 lety. Clanky jsou kratsi a mensi. Varta je v lese uplne uz take dost let. Kde jsou doby jejich silver verzi, na ktere se dalo spolehnout Z tech americkych Optima tez nejsem uplne klidny - nekdo pise super a nekdo na h

souhlas. varta na pytel, exide mám už dva tři roky v autě, velkou asi 120, a zatím super. drží, startuju v mrazech. a to ju trápím navijákem, teplovodním webastem i horkovzdušným atesem. párkrát už jsem ju aj omylem nechal samovolně vybít, když auto dlouho stálo. a zatim furt žije...

Nema tu niekto, pristup k novym pripadne nejakym pouzitym lifepo4 12v baterkam?

komin píše: ↑20 led 2021 15:11 Nema tu niekto, pristup k novym pripadne nejakym pouzitym lifepo4 12v baterkam?

mam pristup k bateriam ktore vyuzivam v alarmoch - 2,6Ah - 7Ah - 18Ah /12V vrla ale to asi nieje to co potrebujes...