CZECH LAND ROVER FORUM

1. Skontroluj konektory kabl. zvazkov zasunute v CJB /poistkova skrina pri spolujazdec.nohach/
2. snimac polohy klukovky...odpoj, vycisti konektory

Presne tento typ poruchy som sice ESTE nemal, ale s farebnou hudbou na F2 som si uz zazil svoje

Ak si myslel na nudzove otvorenie dveri klucom, tak ano.

Steering Angle Sensor je na volante a ten sa da kalibrovat.
ALE podla mojho nazoru a servisneho manualu, ak by bol nefunkcny, pravdepodobne by mu svietilo ABS,
pretoze chyba senzora natocenia je/bude ulozena v pamati ABS modulu.
Pravdepodobne by mu asi svietila aj chyba systemu stability DSC, kedze ...

Len na free2 bude velmi tazko otacat klucom 10x v smere a 15x proti hodinovym rucickam;))
Ak vylucime poistky a zle konektory, na toto jednoznacne potrebujes diagnostiku...

Pokrocil si nejak??

Nevidim absolutny problem v priamom nabijani baterie - odpojim a pripojim svorky iduce k/od poistkovej skrine..
Jedina vec co sa moze stat: vymazu sa nastavenia ako autoradio, nastavenie okien, dveri..atd...

Keby ju aj nabijal natvrdo pripojenu svorkami k palubnej sieti, tiez by sa nic nestalo ...

Uz si to vyriesil?

Palubovka je IPC - Instruments panel cluster, pripojeny na BCM /body control modul/..
BCM mas nad nohami spolujazdca, tam su dalsie poistky..
Je to modul ako kazdy iny, okrem ineho je ale v "palubovke" ulozeny zalozny "konfig" auta vratane VIN..
Takze ak ti nenabehne IPC, mas ...

Neviem o tom, zeby tam mala byt re-kalibracia, ak si dobre pamatam, da sa tam nahrat soft ako do kazdeho modulu v aute..ale pozrem zajtra cez diagnostiku, ake moznosti pri Haldexe ponukne...

Ale v principe haldex nema ako a skade vediet, ze bol rozobraty zadny diff /zlozeny a rozlozeny/
A hlavne mu ...

Na anglickom fore som cital nieco podobne, vymenili loziska v zadnom diffe a pri skladani nieco posrali v haldexe.
Pokial mas 1000% istotu ze zadny diff je OK, podla mojho nazoru mas 100% istotu, ze sa posral Haldex...

Tu zas:
"Thinking about this, it seems odd that two Haldex units have failed ...

a ked odpojis elektroniku haldexu, tak je to OK?

po odpojeni elektrickeho kabla..predpokladam, ze myslis kabel k haldex ECU?
Diagnostika ti ukazala nejake chyby?

S- 235/65 R17

Poslal som ti SZ

Farby su spravne;)

Neviem ako su konkretne v radiu robene spinace, ale predpokladam, ze tam pojdu rovno na prevodnik..V podstate by si musel zbytocne tahat min. 5 zil k volantu /HL+-, ladenie+- a spolocny vodic ak maju..atd../.

Kdezto k volantu idu origos dva, mali by to byt Cierno/cerv a Cierno/biely.
Prerabam na ...

Pri analogovom ovladani radia je to jednoduche:
Mas tam normalne odpory, ktore sa ti pripajaju /paralelne/ a podla toho sa meni vystupny odpor, ktorym ovladas funkcie radia..

Niektore schemy/resp. hodnoty odporov pre ovladanie / radia najdes na nete a niektore nie, takze.. ides metodou omyl pokus ...