CZECH LAND ROVER FORUM

Tak to nejdůležitější - naviják funguje, tak dobrý. Ty solenoidy můžou mít kontakty ve špatném stavu (třeba zoxidované, opálené...) a může na nich být tak velký úbytek napětí, že se prostě motor navijáku nehne. Nebo můžou být v tak hrozném stavu (utavené), že už ani nespínají. Ideální by bylo změřit...

Přestal fungovat klicek, vyměnil jsem baterii, měřil sem i stavu, jde do tlačítek i do vysílače na desce, ale auto přes to nelze klickem otevřít.. A ten klíček přestal fungovat z ničeho nic, ze dne na den ? Druhý klíč taky nejde ? Dal si ho po výměně baterie do doku v autě na pár hodin nabít ? Já m...

Tady je na to i specializované vlákno - Kryty tlačítek klaksonu D2 Myslím, že kolega jacobik to dotáhnul až do prodejní formy https://nove.landroverforum.cz/forum/viewtopic.php?t=45476 O tom, ze nabízí prometal.sk vim, ale 30€ vc pošty se mi zda trochu mimo. No, ale taky je má Martin Šimončič luxusn...

Zdravim. Chcem sa spýtať na nejakú schému alebo radu. Keď zapnem klímu (tlačítko) tak sa ani nerosvieti nič. Poistky, relé je všetko v poriadku. Schéma pro Td4 vypadá takto. Přes pojistku č.4 se napájí spínač-regulátor rychlosti motoru ventilace. Jeho druhá část přivádí napětí na spínač klimatizace...

Nabízím doplňovací sadu pojistek optimální pro Defa 300.
Obsahuje:
Maxi pojistky
2x 60A + 1x 30A + 1x 20A

Standard pojistky
3x 5A + 3x 7,5A + 3x 10A + 3x 15A + 3x 20A

Jsou to kvalitní pojistky od výr. Littlefuse (většina) a MTA. Cena za sadu 100Kč.

Ahoj, je to konektor typu JT (Junior Timer) popř. JPT (Junior Power Timer). Dají se koupit celé i po dílech. konektor-jpt-2-pin-6077542.jpg https://obchod.autoelektrika.cz/cs/katalog/univerzalni-dily/jt-jpt-konektory-ii/159~469~510/?root=-1&?path=159~469~510 https://www.elancar.cz/konektor-jpt-2...

Krytka rukojeti páčky opěradla předního sedadla. Náhrada za MUC8754, vytištěno z plastu. Cena za sadu L+P 200Kč

Černé provedení
Mám tu i "dřevěný" prototypový set

Děkuji pánové. Usuzuju tedy, že když je přívod tlakového vzduchu do pístku zezadu, tak k přemožení pružiny bude potřeba pohyb dopředu. To by za malé sikovky mohlo jít. Nebo zkusim fouknout do toho pístku. Na to, že by tu pružinu mělo přetlačit něco mále přes 1Bar mi to přijde dost tuhý.

Tak dnešní ranní mráz 10 pod nulou prokázal, že provětrání zámků se vyplatilo. Dveře se teď na první dobrou zavírají-zajišťují i v mrazu, což je příjemná změna :grin: A ještě trocha tunningu. Ztracená madla na rukojetích pro ovládání opěrek jsem si sice již dříve vytisknul, ale byl to takový narychl...

Prosim Vás, s táhlem aktuátoru turba na 300vce se má dát normálně hýbat ? Myslím jako v nenastartovaném stavu hýbat rukou (bez odpojení od lopatek)...

Tak to je v pořádku. Až to budeš prodávat, tak k tomu přihodíš i stylové artefakty

Měl by sis k tomu pořídít taky nějakou odbornou literatůru :grin: dufek-peklo-u-ponoreneho-krokodyla-camel-trophy-czech-team-a4-151826428.jpeg Momentálně třeba zde v dražbě: https://aukro.cz/dufek-peklo-u-ponoreneho-krokodyla-camel-trophy-czech-team-a4-7040469040 a nebo tu https://www.trhknih.cz/kni...

Však já sem taky na každý zámek zdělal půllitrový čisitič ve spreji, abych to vymyl aspoň trochu pod tlakem. Co steklo do záchytné vaničky jsem slil a ještě to v tom nechal odpučet. A i tak jsem tu vazelínu musel na pár místech šťourat ven. Pořádný tlak z kompresoru jsem bohužel k dispozici neměl.

Tuto upravu som robil pred vele vela rokmi a stacilo ten zlty plast zastrihnut stipackami z bocnym britom do hladka aby sa tusim 2mm vrtacikom dalo predvrtat a nasrubovat priamo kratky vrut (rozmer si nepamätam) bez nejakeho pilnikovania. Uz to robim automaticky ani sa nad tym nepozastavujem. Inac ...

Jeden rozdíl mezi levou a pravou stranou přeci jen byl - počet urvaných plastových čudlíků na tapecírech. Vpravo zařvaly jen dva, ale vlevo jich bylo pět a to už nešlo ignorovat. Problém byl, že se neurvaly jen ty vyměnitelné černé příchytky, ale i ty žluté držáky, které jsou pevnou součástí tapecu....

Protože mě už dříve při nastavování zámků štvaly vymezovací plechové podložky pod plastovou podložkou západky, které furt vyjíždí a dle mého časem způsobují i vakl, vznikl jako vedlejší produkt této akce 3D model napodobeniny podložky MUC7809. Napadlo mě, že by stačilo v patřičné ose protáhnou (nebo...

Když byly dveře přivřené, tak to ještě vypadalo dobře... Zámky zadních dveří 10 - západka vs zámek - přivřeno.jpg ...ale když dovřely úplně a háček zaklapl naplno (na druhou pozici), tak už byly dveře na západce. Jenže ta už byla úplně dole a ani drobné náklápění v rámci vůle otvorů nepomohlo. Buď b...

Kontrolní fotka pozice táhel, abych je pak zacvakal na správné místo. Hodila se :grin: Zámky zadních dveří 05 - zapojení táhel.jpg Plastové klipy táhel předčily moje očekávání - vydržely i když se jim od táhla moc nechtělo. (novější genuine už jsou pod stejným číslem z plechu, viz obrázek) Zámky zad...

A teď jedna o záhadě nezamčených dveří. Už od koupě mi bylo divné proč jsou na zadních dveřích na obou stranách až takové promáčkliny a popraskaný lak. Teprve mráz na závěru roku přinesl odpověď. Byly to otisky zoufalství předchozího majitele, který se v zimě snažil dveře marně zavřít. Sice jsem při...

Tvl, tady už je to jak na modelářským fóru - ...tenhle odstín olivové Mustangy v kabině neměly,.... Štuky na východní frontě měly lemování světlejší .... pouštní Spitfiry měly jiný tvar chladiče.... šmarjá