CZECH LAND ROVER FORUM

spojky jsou na kužely takže dovolujou poměrně slušny uhel a neni potřeba žadné těsnění

Pruměr stejny jako vyfuk na D1, samozřejmě to při zajmu ještě změřím.

500kč sada

Look

h

h

Dělám trošku pořádek.

Rozložena převodovka R380 z moji D1, měla vuli na vstupní hřídeli ale nedostal jsem se k tomu to dodělat. Je rozložena, čast s kolečkama kompletní.

Přídavka na Díly měl jsem v ní střeva z Defa ale vratíl jsem se na origo D1.

Diferak myslím že hučel při když zabirají zadní ...

Normalni ale jde to dost blbe, hlavne se to nesnazit svarit ale zespod preplatovat a pak vyvarit

Tak ja bych zacal jednani o cene, co tak 256kc?

Ahoj mel bych zajem jak slozita bude uprava zpet na klasickou vysku? Mel bys lepsi foto, idealne na whatsup 722538022 Diky

Ahoj držím palce, hlavně at vydrží technika.

Tohle mě zajímá, mám na D1 stejný problém.

A ta panharda je docela problém, ať jsem koupil jakýkoliv šrouby a nebo silentbloky tak to mělo vůli už z výroby docela velkou. Naposledy jsem dával žlutý polybushe s těma je to zatim nejlepší ale asi se nevyhnu tomu převaření oka v nápravě, tam je vůle ...

Naroubovat jsem tam turbo z 3.0l iveca F1c má taky stejnou vstupní přírubu na turbu, zbytek se musí dodelat

180631170 (6).jpg 180631170 (5).jpg 180631170 (4).jpg 180631170 (3).jpg 180631170 (2).jpg
Nazdar pánové kdyby se někomu válelo v kapse zbytečných par stokorun tak náš p. Majitel se rozhodl vyměnit povoz.

Má to asi všechno, najeto 126k km. Jezdil v tom jen v tesilu. Auto je jak ze salonu, opravdu ...

Nazdar pánové kdyby se někomu válelo v kapse zbytečných par stokorun tak náš p. Majitel se rozhodl vyměnit povoz.

Má to asi všechno, najeto 126k km. Jezdil v tom jen v tesilu. Auto je jak ze salonu, opravdu jako by vyjelo z fabriky.

Cena cca 1 345 000 kč s DPH (možný odpočet)

Vic info je na ...

99% procent je marketing. Za mě absolutní pičovina

Fígl je v tom že , článek s tím pilovým břitem se při zabrání do řezu jakoby lehce naklopí a břit zabere -- zajede do dřeva ,ale když je řetěz moc napnutý (jářku našponovaný :grin: ) tak se ten břit nenaklopí nebo málo naklopí a klouže po dřevě. -čím víc našponovaný tím víc klouže a nezabírá ,a ...

habakuk píše: 13 lis 2023 21:36

kupec18 píše:
Ta 261 bude řezat i když už všem 661 vyletí ojnice

ale kde že ve hmotě vládne objem

.

Kdyz hmota tak hmota, nerezal jsem ja ale profik s 881

Možná moc tlačíš na pilu, ona 261 je pecka, ale na špalkovaní tvrdého je spíš 661. Tedy pokud už máš mazání na plné kule a opravdu to maže tak na pilu zlehka.
Teď jsem dělal tvrdé na plný záběr lišty s 462 a nebyl s teplotou problém jelo to jak tank.


Ta 261 bude řezat i když už všem 661 vyletí ...

Nemáš ten řetěz moc našponovany?

Jinak na tohle má vliv jen, olej, napnutí řetěz a to jak moc tlačíš na pilu.

Olej-- sundat kryt vše očistit a nastartovat podívat se jestli s dírky na bloku vytéká olej. Olej je defacto jedno jaký tam naliješ, ale měl by být spíše řitší, žádný převoďák pp 90 ...