CZECH LAND ROVER FORUM

To Dejmor: Koukám, že už s pár LR zkušenosti máš, tak asi přibližně tušíš, do čeho jdeš. Jen pro zajímavost, mám přesnou evidenci nákladů (mimo paliva a pojištění - to neřeším) u všech svých aut (nejen LR) za posledních cca 20 let. A Disco 1 vycházela na 1,95 Kč/km včetně pořizovací a pak odečtení ...

Odpovědi podle dotazů -
1. Život je to krásný, ale nedělal bych to.
2. Ne.
3. Ne
4. Leda z kopce po větru, ale nechceš to, protože neuslyšíš vlastního slova, ani rádio nebo telefon a pohled na otáčkoměr nedáš, natož si pak představit, co v té rychlosti dělají kardany.
5. Na cokoli od značky LR ...

Možná taky ty Diskárny ubývají, protože lidi bohatnou, dostávají rozum a kupují konkurenční stroj s naftovou V8? I když ty ceny jsou tak strašlivé, že za cenu jednoho LC máš ty Diskárny dvě až tři...

:-) Krásné nadšení... :-) Ty motory neodcházejí kvůli zanedbané údržbě, ale protože jsou špatně zkonstruované. Dobrou údržbou se dá životnost možná prodloužit, ale je to jen teoretické, protože nikdy nevyzkoušíš obě možnosti (tj. dobrou a špatnou údržbu) na tom samém kusu motoru. Ale nepropadej ...

Jsi případně třetí v pořadí. Počkám do příštího týdne, jestli ji nebude chtít zakladatel tématu a nebo ještě jeden člen, co se ozval dříve...

Jedna mi doma zbyla, je v ní nahraný nejnovější software, co šel nahrát než skončila podpora. Klidně ti ji nechám za poštovné + na pivko. Ale je to fakt k ničemu. Nic tím nenakóduješ, je to jenom čtečka. Ale uměla smazat nouzový režim, takže třeba s Jagoušem se bez tohohle nedalo vůbec vyjíždět. Na ...

A aby teda bylo úplně jasno, jak správně uvádí MadTom, ta páka má šest poloh, ještě umí neutrál bez uzávěrky a neutrál s uzávěrkou...

Pro klid duše to ještě dolej na max a znovu odvzdušni, mohla tam zůstat nějaká ta bublina po výměně. A pak se modli a pravidelně tu hladinu kontroluj. Jestli se někde nezastaví (a opravdu to může být pod půlkou expanzky) a bude ubývat, tak hodně štěstí... Měl jsem to také. Následuje nové víčko ...

Jak píšeš, že budeš jezdit víceméně po okreskách a pomalu, tak Diskárnu neber, kup si něco, kde jde odpojit předek, trvalá čtyřkolka je na silnici zbytečně drahá (2 lt/100 km)... D2 je srdcová záležitost a to je právě ten problém. Reálně je to poruchovej, užranej, nepohodlnej, hlučnej, netopící ...

Přesně - zkusil jsi tu nejjednodušší věc? Totiž projet to bez víčka nádrže? Tím eliminuješ případné ucpané přivzdušnění...

Neraď jim , nebo se na těch "jiných značkách" nedoplatíme, už takhle jsou nechutně drahé... Ale máš pravdu, prodej LR je jedno ze skvělých životních rozhodnutí. Je ale fakt, že jsem měl jen dva a jen asi 10 let, takže mé zkušenosti jsou omezené ...

Jedenáctiletého Hiluxe s tou dlouhou kabinou (říkají tomu Double Cab), na Toyotí poměry s "výkonným" motorem (3litr nafta) a v automatu.

Tak moje dilema vyřešeno klasickým způsobem - koupil jsem Toyotu. Dík za rady a fajn roky s LR.

Tak prodáno, díky.

Ty Kayaby Premium bla bla bla jsou úplně obyčejný mizerný tlumiče, zařadil bych je k obyčejným Britpartum. Vyzkoušeno osobně. Možná nejlepší tlumiče, co jsem na autě měl byly Britpart Celular Dynamic - ty s tou pěnou. A stejně byly spíš podprůměrný. Který koupit ti neporadím - poradím ti, který ...

Ahoj, máš SZ.

Napsal jsem inzerát - viz https://landroverforum.cz/forum/viewtopic.php?t=44336

Prodám D2 TD5 v automatu bez ACE, rok výroby 1999, EKO zaplaceno, roční dálniční známka 2022. Čerstvě po STK, pneu vzadu 6mm, předek 4mm, rezerva max jako zátěž :-). Nové čelní sklo, nové (max 2000 km) tlumiče Kayaba, nová páčka světel, zánovní přední kardan (dvojkříž). Svítí, topí, stírá, troubí ...

Díky za rady, opravovat, ani měnit motor pravděpodobně nebudu. Přece jen je 23 let stará a ta koroze klepe na dveře, převodovky původní atd... Jednak nemám kde a jednak nemám čas a v servisech ho taky nemají... :-( (resp. ty, co znám). Kdybyste jí někdo chtěl na díly? Je čerstvě po STK, nové tlumiče ...

Používal jsem ho jako dálniční stíhač (do 120 km/h :-) ), občas v lese, občas něco odtáhl, někdy vyjížděl z parkoviště po mezi, na projíždění křovím, na reprezentaci atd,. Prostě auto, které nezajímá, kde zrovna jedeš a jede všude... I když v brodech se bojím a nad kola nebrodím... Jde mi o to ...