CZECH LAND ROVER FORUM

1303.jpg
Diky Mirkovi za rychle vybavenie, prevodovka je uz na mieste.
Este budem potrebovat
- paku od uzavierky (vid foto) pre r380 (tj. disco1), kedze je ina nez na LT77,
- priecku prevodovky pre kombinaciu LT230+R380 (disco1)
- stit brzdoveho bubna - verziu pre lanovod a LT230 (z borga mi ...

Diky, ozvem sa v priebehu dna
S.

kupim lt230 prevod prevod 1.2:1 - disco 1 /rrc

+ paka redukcie, priecka a predny kardan.

idealne v solidnom stave - plug&play, max na pretesnenie. Nechcem hned robit GO.

Hej, chcelo by v tom spravit poriadok, ozivil som tu temu k discovery (nechcel som zakladat novu) a nejak sa to rozrastlo.Ten hruby zavit som nasiel ked som objednaval diely, dal som ho tam len nech to je pokope. Myslim ze by nebolo odveci doplnit aj ostatne cisla dielov k d1/def, nech to posluzi ...

Tak si odpoviem, nech je to na jednej kope:

Predne brzdice rrc:
RTC6776 + 6777 = Front Vented Imperial
AEU1718 + 1719 = Front Solid
STC1282 + 1283 = Front Vented Metric

Predne brzdice disco, def - lisia sa inak umiestnenymi srobeniami na trubky

Zadne brzdice, rovnake Def, Disco aj RRC:
RTC5889 ...

Uz som z toho magor, rovnaky problem, ale predne brzdice.

RRC softdash 1994, wabco ABS s cerpadlom. Objednaval som diely podla katalogu. Ten sice uz popisuje wabco, ale evidentne nezachytava jeho poslednu vyvojovu etapu.
Existuje vobec katalog na softdasha?

Objednal som brzdice RTC6776 + 6777 ...

Skusim ponuknut anglicaka, jaguar x-type, combi, 2.0tdci, bez dpf, manual 5q.
Ceske doklady pisane na moje meno, fyzicky stoji v Bratislave. Stk konci 6/2025. 330tis km.

Problem so startom, inak pojazdney. Tlaky vstrek. cerpadla v norme aj za tepla.

Hlavne pozitivum- ma krasnu, nikdy nevarenu ...

Zostali mi nejake zbytky po porcovani D2, davam do inzercie, nez vyhodim. Mam len to co je na foto.
Cena - za lahvinku zlatisteho moku.
Na trase Bratislava-Brno mozem doviezt, posielat to asi nema vyznam.

IMG_20250503_152127_087~2.jpg

IMG_20250503_152004_085~2.jpg

IMG_20250503_152011_682~2 ...

To neee, stacila by fotka... 😉

Este jeden problem, tesnenie medzi polky z. brzdicov
17H8764L ma mensi priemer, nez origo. Je ich viac typov, alebo sa rozpuci do spravneho tvaru?
Ked som to robil naposledy, nejake desatrocie to uz bude, nechaval som stare, kedze nove nesli zohnat.

IMG_20250410 ...

Poslednu dobu to tu boli same zlomene kluky tdv8 a problemy s elektronikou, uz som myslel ze RRC vymreli.
Nevymreli, len sa tak casto nekazia, takze neni o com pisat
Ta 4.6 musi byt bomba, a v8 celkovo

Dakujem,
este jedna vec, kolko spravne trci to puzdro na stranu naboja? Len po uroven priruby na "stub axle"?
Blbec, som si to nenafotil pri rozborke.
Manual hovori len o zasunuti cidla na doraz, ze sa samo vysunie do spravnej polohy.

IMG_20250328_061131_104~2.jpg
Zdravim,
Pri vymene zadnej napravy som musel dost necitlivym sposobom vymlatit cidla abs, ktore v nej boli doslova zarastene hrdzou. Pritom som poskodil puzdra v kruzku na obrazku.

Da sa to puzdro samostatne objednat? Ma nejake cislo?V katalogu uvedene neni, takze ...

Softdash tam ma dokonca uchyty aj na d1 kapotu, takze to evidentne liezlo z jednej formy. Problem je, ze nehnilych d1 na rozobratie je dnes uz jak safranu.
Pri prechode na d2 velmi pochybujem, ze v solihuly mali rozpocet na nove lisovacie formy.

Karle, mas nejake fotky?
Nakolko rozdielny je bulkhead a ram okna d2 versus rrc softdash? Malo by zmysel to rozbodovat a prisposobit? Mam tam trosku ludovu tvorivost, ktoru budem chciet perspektivne dat do poriadku.

Nahodou origo plechy, co drzia nadrz d1/rrc 300tdi, v slusnom, alebo aspon opravitelnom stave by sa nenasli?
Stitok okolo ovladacov ventilacie? ten moj sa odlepil a zvlnil.

Poslusne hlasim, ze operacia dopadla uspesne, zavity vyzeraju k svetu, brzdice idu namontovat. Sice zatial bez nabojov/kotucov, ale tam uz dufam problem nebude.
Tymto dakujem panstvu za cenne rady v prispevkoch vyssie 😎
IMG_20250125_152633_078.jpg
IMG_20250126_195717_406.jpg
IMG_20250126_195538 ...

Mate pravdu, prerezat to na m12 je najjednoduchsie, asi to tak spravim.
Zabezpecenie kolmosti zavitu neni problem, bud vodiaci pripravok, alebo najjednoduchsie pod stojanovku - s drobnou upravou by pod nu mohla napravnica na vysku vliezt.
Len ono to cele neni uplne koser, lebo velky priemer u UNF je ...

Sakra, nejak sa to komplikuje...
Takze brzdice RTC5890 + RTC5889 su tie spravne brzdice ktore treba kupit? Zavity na trubkach su rovnake?

Rozmyslam, ci nebude jednoduchsie repasnut tu origo '95 softdash napravnicu, aj ked je na kasu.
Derave banjo, uhnite uchyty na pruziny a vymlatene snad vsetky ...

to ftc3375 versus auf1031 je skutocne nezamenitelne.
EFFF0DBA-A616-4DB7-9A64-CC2B75D15B69-47293-00000C61940382DE_zps885e1432.jpg

Cislo napravy bolo citatelne, lenze som ho blbec zamaloval farbou bez toho, aby som ho odfotil🫣

Kupil som dnes kvoli porovnaniu matky v oboch inkriminovanych rozmeroch ...