CZECH LAND ROVER FORUM

Blahopřeji k prodeji...
No Gazelka,byl jsem asi na šesti a nakonec jsem to vzdal. Na tom autě nefunguje prakticky nic... Podvozek celkem ok,ale jinak peklo a koroze všeho krom rámu. N

Aktuální? Dik

plány se změnily ,pokud by někdo chtěl auto na díly,nepo třeba na stavbu specialu,myslim že velice dobře poslouží. Pouze zahrádka asi už není. Snad nevadí odkaz...více info asi na telefonu,u PC moc nejsem
https://auto.bazos.cz/inzerat/91464839/ ... II-TD5.php

krásně řečeno

v autě za půl roku proinvestovano cca 50tis Kč,nic to teď nechce

Zvažuji prodej svého LR,auto v puvodním stavu,najeto 228tkm,r.v.2002/3,druhý majitel,karoserie ani ram neopravovana,nikdy nejezdilo v terenu,naprosto bez koroze,po servise automat převodovky,všude nové náplně,nový ashcroft HD měnič automatu,pneu 80%,origo doplnky,vyřazený egr,KN filtr,lehký chip,TZ ...

Krásný auto,dost za sebou (asi teda i před sebou) ale sedum kyl?

To já bych asi zobnul disky

hele a fakt někdo neví co by mohl být kod 115 v ABS? (tree amigos) nějak nemohu nic najít... dík

tak konečně došlo na opravu te moji mrdky... nainstalovali jsem hd měnič,komplet pruplach a revize automatu a auto asi koneční chodí jak má... když to bylo rozdělaný,na magnetce se udělalo výfukové sběrné potrubí,repas turba ale pár drobností ještě čeká.... převodovka konečně řadí tak jak se mi to l...

dneska jsem zkoušel všechna čísla min dvakrát...

drobnosti byly vždy v poho,ted mám nákladnější vě c a prostě nevím... spíš mě sere,že už jsem to měl domluvené v anglii ale pro lepší fakturaci a pro zkušenost s litepem jsem to stornoval a řešil to tady... na mejly se neodpovídá,telefony se nezvedaj... nevím co si o tom myslet... nejvíc mě sere,že ...

ja mam asi smolika nebo nevim,telefon nic,ze 4mejlu jedna odpoved,dil uz tu mel byt (to mi bylo receno prvniho) a do ted nevim zda vubec bude... komunikace 0...fakt nevim

Taky to teď budu parat... Už mě to auto fakt sere,žádném med jet s tou moji mrdkou třeba 100km po dálnici na vyspojkovanou 4 a tři tisíce otáček kylem... Když to nahodou zamkne,je to super...normálně fungovat se s tím ale nedá...

bez vleku se tomu fakt pořád řadit nechce,převodovka je určo ok,jak bude chvíle času,jdu po tom měniči... no a remap jak jsem říkal...

Dneska jsem za to na hulvata po dalnici zaprahnul necelý tři tuny a řadilo to lip než prázdný... Zamikalo to 3 i 4 celou cestu na tempomat 100 kopec nekopec,jen jsem přerazoval na trojku,aby nedovocila... Asi se to chovalo tak jak má... Osobně typuju chycenej měnič..prostě když nemusí,nenatlaci...as...

V diagnostice ale mám možnost mazání adaptacních hodnot... Nemůže to být eh24 teda? Se musím juknout na štítek až pod tím budu zase lezet

Ty jsem mazal jako první... Zkousim je ale maznout znova na novy olej... Zítra zavolam i do Kojetína a taky ZF pakra Jihlava a uvidíme... Je to prehistorickej automat,to by v tom byl čert,aby se to nedalo do kupy i tady....

olej vyměněn a beze změny... vypustil jsem nespálenj čistej olej bez špon,takže nevím...

hodně to zvažuju... spíš tam ale zkusím nabastlit repas z nějakýho 4,0 a každopadně ted začnu remapem,jestli taky trochu nepomuže (vyjde nejlevněji :mrgreen: ) kde nejlépe sehnat hd sadu? třeba do SZ... auto bych si rád nechal,jinak mi vyhovuje,všechno je to ale o penězích... všude jich je potřeba ...