CZECH LAND ROVER FORUM

je to ale krásný ne, krátkej def, zrezlej, a stejně ho někdo koupí, protože si jaksi nemůžeme vybírat ze sta jiných lepších...
Otázka: je to zrezlá paštika?
Odpověď: ano
Otázka: mužete si za ty peníze koupit nějakého výrazně lepšího defa?
Odpověď: ne

Pěknej. Dobrá spefifikace. Přijde doba, kdy až to bude někdo shánět, bude se divit, že "už nejsou". Ta doba není nijak daleko.

Na začátku to byl takovj marnej inzerát, ale ted bych řekl, že auto docela v pohodě, z toho, co je vidět. Spodek je samozřejmě klíčový - jak koroze, ale takhle vypadá podle mne dobře. H.

Já mám kopie wolfů, co nehážou, a pak mám klasické hliníky z d1 po renovaci laku, mužu při zájmu nafotit.

jinak AC cobra má rozvor přesně 90 palců, škoda že mám na cestě podvozek defendera, ale 110. cobra s dvěma tuhejma by byla dobrá...

Já to kdyžtak taky mám, asi bych našel komplet, možná dva, možná čtyři...

nene chlapci, já teď lovím jinou volovinu.

A co hůř, není to ani drahý, ani daleko....

Nebyl čas ptát se, kdo je kdo.

Ahoj, to mne docela dost zajímá, jestli máš pořadník, tak mne napiš nahoru a jestli ho nemáš, tak ho založ a napiš mne nahoru...

Manuál.

Mně se líbí ta Cobra a vedle ty střešní latě, že je k tomu ten ocelový model, aby bylo podle čeho udělat rám z těch latí...

A to fakt neexistuje nikdo kdo ma treba 200tkm a je vpohode? :chuckle vtom pripade zlata tdv6 S tdv6 bych to uplně nesrovnával v tom, že pokud na té pumě třeba fakt propálíš píst, tak tě díly na opravu vychází řádově na tisice korun, dobře třeba i deset(i) tisíc(e) apod. Kupoval jsem motor po repas...

Já teda potkávám mrtvý 2,2 i v transitech docela běžně, vstřikovače, propálené písty = rutina. No a 2,4 transitu mám druhý motor a třetí hlavu, takže nějaká pohádka o nesmrtelnosti, taky ne.

A co mu je? Písty, ventily, válce, blok? Vidím jenom trochu sojovky zespoda na kapotě...

Ahoj všem, Serie aktuálně přišla o střechu nad hlavou, což v létě tolik nevadí, ale přimělo mne to to začít řešit. Serii bych byl ochotný prodat, teď tak jak je, tzn. prakticky beze změny, je k ní navíc nějaký karburátor a extra jedna převodovka, stav na oživení a opravení nějaké mechaniky (spojka, ...

Mám.

ještě bych zkusil 1111 ...

pěknej !

Pravý totiž nejsou nikde... mám asi šest levých a žádný pravý. Statistika je neúprosná. Couvat neumí nikdo, ale pravá strana dopadne dycky huř.