CZECH LAND ROVER FORUM

gibson píše:http://landroverforum.klape.cz/forum/vi ... 2F#p223493

dík nějak jsem byl asi slepej

šel jsem se na mrknout, neb jsem v pátek služebně zavítal do matičky Prahy a už je fuč

co tahle disco, neznáte ji někdo?
docela se mi zamlouvá, jen to mám trochu z ruky jet se na ni mrknout
http://www.aaaauto.cz/cz/land-rover-dis ... 6&body=OFF" onclick="window.open(this.href);return false;

tak konečně zbyla chvilka času a autíčko si taky řeklo že je nejvyšší čas ty ložiska vyměnit, a hlasitými projevy nevole včetně smradu spálenin z pod auta se hlásilo o pozornost. Rozborka komplet bez problémů, kromě spoje přední kardan-visco, tam to bylo hóóóódně zarezlé na tisícihranu, že ani hrubé ...

tak oplík už zase brzdí a jak podotkl Stavros, udělali jsme ji z mědi

tak jsem to vzal kamarádovi na zvedák. Ono válet se v té kose pod autem, navíc když je plno těch bílích hoven s háčkama není žádná slast. zjistil jsem prorezlou trubku od posilovače k PP kolu a nevydržela tlak jak jsem na to šlápl. Už se vyrábí druhá. jo a má to na dokola všude kotouče, takže ...

dlouho jsem tu nebyl tak zdravím a hned vás budu otravovat prosbou o radu. upozoňuju, že nejde o landíka ale opel calibra V6, a myslím že v těch brzdách zas až takový rozdíl není a stejný problém může vzniknout a na landíkovi:
dnes jedu po městě, okolo 40km za hodinu, ujeto zhruba 50km takže auto ...

byla tu zmínka o cenách, že před rokem by byly momentální ceny nereálné, to asi jo, jen si dovolím namítnout že chtít za 10let staré auto, které je běžně k sehnání, takže to není rarita, navíc po těch letech už je dosti poruchové, tak chtít za něj 200tis Kč je těžká zlodějina! jasně je to otázka ...

jo, aj to se stává, visco by měla být v poho, s vytočenýma kolama do rejdu to jde krásně potlačit, ale hučí ty ložiska, teda jen jedno, ale je blbost tam jedno starý nechat.....

to tedy znamená ,že se musí kardany nasadit přesně tak jak byly a nesmí se pootočit, protože jsou spasované a vyvážené? já dělal tohle vždy na T 148, V3S a žigulíku :) a tam to bylo jedno :( :D díky moc za to že to tady píšete taky to budu příští týden dělat , ale mám jen nájezdy :(

taky nemám ...

jj, dík moc,

Oldman píše:No jo, porsche pro německé dělníky...

to asi jo, ale nekup Porsche za milion (cena té mojí když byla nová)

taky moc dík, ten kardan je jasný, že se musí nasadit tak jak byl.
jinak nevíte někdo kde ty ložiska koupit nějak rozumně?
umím to vygooglit, ale kdyby jste někdo věděli, ušetřili by jste mi čas, a navíc dobré reference nejsou k zahození

proč jsem se kdysi(není to zas tak dávno) začal zajímat o land rovery? jednoduchá odpověď, Proto:

http://img32.imageshack.us/img32/3162/obraz172u.jpg

foceno mobilem tak kvalita nic moc, jen na vysvětlenou, leží na břiše........ :Ja blb:
to jsou ty zkratky....... :Ja blb:
je to sice blíž(dál ...

zdravím, jen mám malou prosbu na zkušené, jek vyměnit ložiska na kardanu,hodil by se mi postup.
Pročítal jsem forum ale nenašel jsem,doufámže nejsem slepý.... :Ja blb:
asi takhle: zeťák chce abych mu vyměnil ty ložiska, - nějaký servisman mu řekl za práci včetně materiálu o 7tis Kč, takže ty ...

1. taky to může dělat diodový můstek v altíku, zkontroluj výrobce pokud je bosh, tak hledej jinde, pokud delco, nech ho proměřit, pokud se rozsvítí za jízdy kontrolka dobíjení není to vždy tím že by to nedobíjelo, může to i přebíjet, tomu by odpovídalo i to že to dělá jen někdy a pak se vždy probere ...

možná mám dlouhý vedení , ale k čemu je to dobré??

Land Jirka píše:Jde to dost blbě, obvzvlášť na zvedlým autě. Ale furt lepší nastoupit dozadu, než jít pěšky.

k tomu není co dodat

včera jsem měl docela vášnivou debatu o nastupování do 3 dveř. discovery. můžete se někdo vyjádřit kdo ji máte? jsem zastáncem toho názoru že 3dveřové provedení je hooodně nepovedené a při nastupování na zadní sedadla musí být člověk akrobat, protože dveře jsou úzké. kamarád mi tvrdil, že to až ...

Podle všeho to vypadá na ten kloub souhlas s PavelU nutná výměna ať někde nezůstaneš stát s větší škodou. Dojet bys měl i s rozpadlým kloubem, ale......