CZECH LAND ROVER FORUM

Ahoj kluci,
da se prosim nejak doladit rucni brzda? Brzdi to na poslednim zoubku a z prudciho kopce to i tak popojizdi.

Diky za info

Dá,já to doladil dole zezadu jak je štít bubnu ručky.Je tam ze strany převodovky na spodní straně štítu hlava šroubu tuším 19mm.Zatáhni ručku na třetí zub, zvedni zadní nápravu,aby se s tím dalo točit,klíčem otoč šroubem do prava až se ti buben zastaví a povol kousek zpátky,aby se právě protočil.Mělo by to stačit.Když ne, tak je tam klasicky seřizování na bowdenu.
George

Super, diky moc za navod georgi. O vikendu pod to lehnu a dotahnu.
Mej se, cao

Dám to sem, nech nezakladám tému. Jedná sa o DII, ručná brzda v poslednom čase veľmi nebrzdila, trošilinku zaberala úplne hore...no včera som našiel pod autom mláku a všetko v okolí ručnej brzdy a spoja s kardánom je vystriekané žltozelenou tekutinou (mastnou podľa mňa). Nevyzerá to na gufero prídavky, lebo zpod bubna ručky to nestriekalo. Vyzerá to ako keby to striekalo pri spoji s kardánom. Je zasriekaný aj výfuk, dá sa to pomerne presne určiť. Mohla tadeto vytiecť brzdovka???

http://www.discovery2.co.uk/rear_output_seal.html - tady to máš i s obrázky.
Brzdovka se tam nemá odkud dostat - kromě brzdových hadiček a trubiček ke kolům vede maximálně do spojky a ta je o kus jinde.
Že je to žluté by odpovídalo převodovému oleji v přídavné převodovce. A že to teče guferu na jejím výstupu. Když to budeš rozebírat, tak se podívej na kardan, jestli nemá vůle a na unašeč kardanu, jestli nemá vůle případně není málo dotažený. Pro výměnu gufero ho stejně budeš muset sundat.

to som pozeral len u mňa to vyzerá akokeby to tieklo inakade, tak som dúfal v ručnú brzdu a nejaký valček Ale pri hýbaní kardánom tam akúsi vôľu cítiť a bubon ručnej brzdy sa hýbe...

nemôže to byť piest kardánu? píšu že je stlačitelný....

Ruční brzda je ovládaná mechanicky - bovdenem. Tak nějak hydraulika na toto není dostatečně spolehlivá. A v přídavné převodovce nic jiného než převodový olej není.
Každopádně se není čeho bát. Kardan dolů, buben dolů a uvidíš. Jestli to tam bude celé zamaštěné, tak kompletní rozborka a umytí - tak jak je to na těch obrázcích. Není to nic složitého.
Až budeš měnit gufero, tak ti nejspíš vyteče olej, nebo alespoň část, tak bych ho rovnou vyměnil.
Kardan (drážkování které umožňuje aby se prodlužoval) a kříže kardanu jsou mazané vazelínou, takže po namazání vždy něco vystříká a ohodí to spodek auta, ale není to olej - tedy neměl by být. Když budeš mít kardan dole, tak doporučuju zkontrolovat a případně namazat.

super dík za info, asi to naozaj nemá čo iné byť