Prodám rozšiřovací podložky 25mm (prodáno)

[Honza 85]

Rozšiřovací podložky 25mm. 1pár.
1500kč

[Lukasino]

Beru, pošlu SZ

[Luko]

Zdravím Honzo.
Mám jen dotaz.Proč nejsou na autě?
Jaké jsou negativa/pozitiva?
Dře to? Auto plave,Atd?

Měj se
Luko

[MadTom]

Já bych se ptal spíš na to, kde jsou druhé dvě.

[Honza 85]

Zdravím Honzo.
Mám jen dotaz.Proč nejsou na autě?
Jaké jsou negativa/pozitiva?
Dře to? Auto plave,Atd?

Měj se
Luko

Ahoj. Ja mam druhy par techto 25 na předku a na zadek jsem si pořidil ješte sirsi. Proto prodavam tyto 25. Negativa nevim. Pozitiva jsou ze to vypada lip a určite je to stabilnejší v zatáčkách když je širší rozvor.

[TomCZ]

Pozn.: Asi jsi myslel širší "rozchod"

To by mě také zajímalo, jaké jsou s tím zkušenosti a doporučení.
Já mám info (spíše ale ze sportovních aut než z offroadu), že podložky nejsou vhodné:
- jednak obecně, neboť prodlužují "páku", která na součásti podvozku působí (při offroadu to bude asi horší než na silnici)
- jiným rozchodem naopak "vyladění" podvozku utrpí (myšleno jízdního chování na silnici ... na drsný/pomalý offroad to bude asi kvůli stabilitě lepší)
- no a pokud už uvažovat o rozšíření auta, tak je jednodušší použít kola s jiným zálisem (ET) a tudíž nemít dva spoje/šroubení
- zvýší se hmotnost neodpružené hmoty

Sám na svém Discovery 3 podložky po předchozím majiteli nepoužívám (mám je zatím v garáži).
On používal 25 mm na přední nápravě a 30 mm na zadní nápravě.
Což mi, jako laikovi, připadá jako nesmysl - různý rozchod pro každou nápravu (když dané auto na to nebylo konstruováno).
Předchozí majitel tahal vlek s relativně velkou lodí pravidelně až k moři, tak mu to bylo doporučeno a pochvaloval si to.

Jak říkám, jsem laik a zajímaly by mne i zkušenosti servismanů, co na to říkají.
Taky jsem ty rozšiřovací podložky těžkal a přišly mi hodně těžké (což je další nevýhoda; viz zvýšená hmotnost neodpružené hmoty)
Pls můžeš jednu tu podložku zvážit? Mě připadá, že ty moje jsou snad z olova.
Dík

[Honza 85]

Pozn.: Asi jsi myslel širší "rozchod"

To by mě také zajímalo, jaké jsou s tím zkušenosti a doporučení.
Já mám info (spíše ale ze sportovních aut než z offroadu), že podložky nejsou vhodné:
- jednak obecně, neboť prodlužují "páku", která na součásti podvozku působí (při offroadu to bude asi horší než na silnici)
- jiným rozchodem naopak "vyladění" podvozku utrpí (myšleno jízdního chování na silnici ... na drsný/pomalý offroad to bude asi kvůli stabilitě lepší)
- no a pokud už uvažovat o rozšíření auta, tak je jednodušší použít kola s jiným zálisem (ET) a tudíž nemít dva spoje/šroubení
- zvýší se hmotnost neodpružené hmoty

Sám na svém Discovery 3 podložky po předchozím majiteli nepoužívám (mám je zatím v garáži).
On používal 25 mm na přední nápravě a 30 mm na zadní nápravě.
Což mi, jako laikovi, připadá jako nesmysl - různý rozchod pro každou nápravu (když dané auto na to nebylo konstruováno).
Předchozí majitel tahal vlek s relativně velkou lodí pravidelně až k moři, tak mu to bylo doporučeno a pochvaloval si to.

Jak říkám, jsem laik a zajímaly by mne i zkušenosti servismanů, co na to říkají.
Taky jsem ty rozšiřovací podložky těžkal a přišly mi hodně těžké (což je další nevýhoda; viz zvýšená hmotnost neodpružené hmoty)
Pls můžeš jednu tu podložku zvážit? Mě připadá, že ty moje jsou snad z olova.
Dík

Díky že jsi mě opravil. Myslel jsem rozchod.
Vážil jsem to pro tebe a má 1155gramu včetně matek.
Já mám dvojkoveho freelandera. Jezdím na ryby ,takže někdy nějaký terén ale většinou asfalt. Ty podložky tam mám přes rok a nevím o nich. Nic nehučí nic se nekazí. Jestli budou někdy vadit tak je sundam.